Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zdar. Skusil som si dnes zmeriat pomocou GPS navigacie v mobile rychlost elektricky do Ruzinova. Nastupoval som na Mileticovej (Zahradnicka) a vystupoval pri SOU Stavebne (Chlumeckeho). Celkova dlzka 3,1km, celkovy cas 7:30. Maximalna ryclost 54km/h, tusim v useku medzi Slovanetom a Nemocnicou. Priemerna rychlost jazdy 32km/h! Celkova priemerna rychlost 25km/h. Inak pre zaujiamvost, raz som meral 208cku z Kollarka na Mileticku a ten mal priemernu rychlost jazdy okolo 28km/h a maximalku nejakych 35km/h. Vsetko samozrejme bez zbytocneho cakania. Navrhujem zrusit celu MHD, spravit bicyklove pruhy a budeme mat dopravu skoro zadarmo (kupa bicykla), plus nebude tolko obeznych ludi.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=38292&idt=u&idg=3389&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

Žiaden napajácí bod, ale bleskpoistka!

http://www.bratislavskenoviny.sk/96184/doprava/cestujuci-uprednostnuju-elektricenky

nehovorilo sa najprv o 10% zdražení? a potom o 20%? teraz už aj 25%? nech ma niekto opraví...

? ? ?

tzv. "unifikácia vozového parku" ?

Sorry, budu to SORy

A aky je problem v Bratislave aby sa podpisala zmluva a nasledne sa to nebude stihat v dohodnutych terminoch a cenach? Ved tu to tak je normalne.

Toto bude zaťažkávacia skúška pre SOR, vyrobiť 100ks busov ročne ? nerobme si ilúzie ale čaká niekto MAN? Mercedes? Solaris? Irisbus? Však načo trhať kamarátske vzťahy so SORom? ?

neuveriteľné ?
http://www.bratislavskenoviny.sk/96190/doprava/zacina-sa-najvacsia-sutaz-na-autobusy
som zvedavý, aké budú podmienky

Myslim ze momentalne uz nic take nenajdes, ale ak chces tak v sobotu poobede som v BB, tak ti mozem doniest nejake veci ukazat, pripadne pozicat. Ak chces, napis mail

Žeby pre zlé duše bus do pekla, tak za ten by som si zacvakal aj 666sk ? ? ?

Vsak za normalnych okolnosti su. Osadis tabule zakazu statia, par aut odtiahnes a hned je tam miesta dost aj na klbak Len keby tie tabule osadzovali v dostatocnom casovom predstihu a nie az v den vyluky.

Publikácie boli vydané naposledy (opravte ma ak sa mýlim) k 100-ročnici DPB v roku 1995. Ale tie už nikde nezoženieš. V súčasnosti neviem o žiadnej publikácii o MHD v BA v predaji.

mala by byt zrusena do piatku, davaju dole zeriavy pri trati, ulica je neprejazdna. konciace L78 sa tocia 3x doprava okolo panelaka pri TPD.

Kedze nemame ziadne nove info od Branka, tak aspon info o Ikem: Ike ohrozuje v Texase rafinérie a NASA. ?

Neviete dokedy je zrusena zastavka Muchovo namestie? Som o tom nenasiel nikde oznam len dnes prekrytu a busy stojace u Vavilovovej, aj uz vcera sla 78 na zastavku farskeho pri TPD, neviem kade to potom vodic otacal.

videl som aj bus , tyždeň dozadu s napisom na displaji:
"666 Zvláštna jazda Krematórium" ?

Mám jednu otázku v súvislosti s históriou MHD BA. Sú ešte nejaké publikácie týkajúce sa histórie k dispozícii? Ak áno, tak kde sa dajú zakúpiť? A čo by ste mi odporučili ako najlepšie? Ďakujem.

Otázka je čo nakoniec postavia. A napojenie na trať stredom Petržalky je nezmysel na n-tú. Takže prevádzkovať vlaky v hustejšom intervale ako 10 až 15min z Petržalky do Rače - Sv. Jur a Pezinok / Východné - Vajnory nemá zmysel, nakoľko stanica vo Vajnoroch je na kraji celej dediny a v Rači tiež nie je stanica 2x po ruke, no tí čo to majú pešo na skoro a bližšie ako z električky na Čachtickú tak by toto spojenie využili ale najmä vlak z Východného (ex-155) by sa uživil dobre ?

Keď už rozširuješ nejakú trať a plánuješ tam hustejšiu prevádzku, tak treba počítať aj s nákupom nových vlakových jednotiek, takisto ako pri plánovaných električkovcýh a trolejbusových tratiach to nie je len pobláznenie typu "bude nová trať" ale aj otázka "čo po nej bude jazdiť" a to koľko peňazí treba na obslúženie nových tratí novými vozidlami sa nikde neuvádza keď sa o tom píše, lebo nikdy niesú konkrétne plány ktorá linka by tam mala ísť, že je to zbytočné predbežne plánovať, lenže keď ani nevytvoria nejaké varianty tak nebudú vôbec vedieť koľko nových vozidiel bude treba.

Chcem ti povedať, že nenadávam na to čo hovoríš, ale neverím vôbec tým projektom lebo na električku do Petržalky sa chystáme viac než desať rokov, mám 10rokov staré výstrižky z BA novín o električke a pod. sľuboch. A koniec koncov ani TEN-T nerieši mnoho, len dopravu prímestkých do BA troma zastávkami v tuneli bližšie k centru. Viem si predstaviť, že ľudia ktorí to budú mať k trati kúsok pešo alebo jednu až dve zastávky busom tým vlakom pôjdu ale nie predstava Slávikovho typu, že celá Petržalka bude chodiť na Pribinovu, ASMN a Filiálku.