Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Skusim ja, ak sa pomylim, opravte ma niekto

Ide o system (druh) dopravy, ktory zabezpecuje hlavne prepravne prudy. K nemu nadvazuju nizsie systemy dopravy ktore su zabezpecuju rozvoz od / k NS do ostatnych casti danej oblasti.

Ako priklad pouzijem petrzalske linky: 95-ka (resp. v buducnosti elektricka) zabezpecuje nosny prud v ramci Petrzalky a k nej nadvazuje napr. 99-ka ktora ludi rozvaza z 95ky do inych casti Petrzalky (a naopak)

Beus ta uz teraz zadarmo povozi v T2 v ramci tej letnej akcie mesta ? ? ?

Mozete mi niekto vysvetlit co presne znamena pojem Nosny Dopravny System? Nejaku jednoduchu zakladnu definiciu.

Začiatkom septembra bude vyhodnotený...

vlastne tam ani prilis nema zmysel CP v takej forme ako je - ved kazdy spoj ide inak, a citat tie vysvetlivky je masaker

urcite pridem, som zvedavy najma na tie moderne vozidla MHD, co vlastni dpb - zatial som totiz ziadne take nevidel. Alebo zeby nakoniec odkupili to 8 rocne Volvo7700, ci nejaky ten vyradeny MAN z Viedne?

Tiez by ma zaujimalo, ktore zname osobnosti sa prevezu v MHD - Marek R., Dragan Z., Z., Fero S., Peter H., Stanislav P., Miro J., Peter G., ci Mirecek R. ? ?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5038 - Na DOD 2008 uvidime aj nizkopodlazne Volvo 7700.

A čo toto?
http://web.sadzv.sk/pages/pal_zv_08/60240101.htm

to nie je MHD, to su len skolske a kostolne spoje ja vzdy vidim len c. 1 v nedelu rano. ale vystriedalo sa tam uz vselico (modra B 732, C 734, Midway, B 952, a najnovsie Crossway)

Toto je ešte lepšie:
http://www.kysuckenovemesto.sk/web/?page=3&category_id=2&subcategory_id=31&message_id=174

Ak pojdem ku babke tak nieco snad najdem

jasne, ak mas doma krompac alebo zbijacku, tak si vitany! ?

Este mozme zorganizovat sotobrigadu

CO JE S TENDROM NA PRENAJOM 12 METRAKOV NA PLYN ??? ALEBO SA OPAT POTICHU ZRUSIL ??? ?

Myslis napr "Welcome IN Bratislava?" alebo v ruskej mutacii Viľet miesto Biľet a podobne near-by hluposti? ? ?

v buducom diele nekonecneho serialu "To sa neda" budeme hovorit o tom, preco a ako nie je mozne opilit ci orezat konare stromu na Sancovej ulici, aby vodici trolejbusov mali moznost vidiet na svetelnu signalizaciu prestavenia vyhybky.

A vobec, ked uz som sa rozpisal, tak dam este jeden - "a tento poznate?" - ako inak - kedze sme tam kde sme (v bratislave) - tak - aj ked to znie skutocne neskutocne, ide o pribeh skutocne skutocny: (trochu dlhsi, ale stoji za to si to precitat)

Zastavka elektriciek Predstanicne namestie - alias "Kooperativa za 80 tisic", smer Hlavna stanica, cas lubovolny. Dnes poobede som opat raz vystupoval na tejto zastavke, moderna elektricka typu K2S za mnou zatvorila dvere, dala sa do pohybu a s rachotom narazila ramom v oblasti prednych dveri do vytrcajuceho obrubnika - tak ako zakazdym, ked tymto miestom prechadza elektricka typu K2S (jazdi ich po meste 26 kusov). Problemom nie je ani tak samotny obrubnik, ako skorej mierne "sadnuta" kolaj, opotrebovana rokmi pouzivania. Pritom elektrickam pri prejazde tymto miestom prekaza v bezproblemovom prejazde tymto miestom jediny jeden kamenny hranol obrubnika zastavky. Jeden by povedal - vodic zavola na dispecing, problem bude odstraneny. Nuz, ale to by sme nemohli byt v bratislave a nemohol by to byt ani dpb, aby veci fungovali tak, ako by bolo vhodne. Cize skutocny postup pri prekonavani tohto zrejme neprekonatelneho problemu dopravy na bratislavsky sposob je nasledovny: vodic upovedomil nadriadenych formou zapisu problemu do vlakopisu, vodic upovedomil dispecing. To vsetko zopakovane asi 100x. Dalej si netrufam v tejto veci povedat cokolvek, lebo s dalsim postupom riesenia tohto komplikovaneho problemu nie som oboznameny. Realita je taka, ze o probleme vedia vsetci vodici, ich nadriadeni, ako aj pracovnici dopravneho dispecingu. Riesenie problemu: problemovy kamenny hranol je uz cca pol roka v nezmenenej polohe, akurat teraz zasluhou niekoho iniciativneho (z dispecingu? - neviem) je tento kamen oznaceny oranzovou farbou - asi aby sa mu vodici elektriciek dokazali vcas vyhnut - logicke, nie? Ako? Netusim. Zaujimave logicke myslenie. Este ze su v dopravnom podniku tie psychotesty. Inak aby som sa bal uz len do prostriedku mhd nastupit.

Uplne cerstvy postreh z dnesneho dna - po uz spominanom vystupeni z elektricky tymto miestom prechadzalo podnikove servisne vozidlo. Zakyval som na pana vodica - a na moje prekvapenie mi aj zastal a dokonca nebol ani neprijemny. Nuz, tak som si dovolil opytat sa ho, ci by mohol urgovat ziadost o riesenie tohto problemu. Na to mi slusne odpovedal, ze on to nema na starosti, ze to musim dopravnemu dispecingu nahlasit. Tak som povedal, ze oni o tom uz vedia. On na to, ze tak to mam nahlasit spravcovi trate (cize na dpb). Ja na to, ze oni to urcite tiez vedia od pracovnikov dispecingu. On na to, ze to musi niekto schvalit. S tymto sme sa nakoniec rozlucili.

Cize, velmi pekne prosim dotycneho niekoho, aby schvalil tuto investicnu akciu (treba na to partiu robotnikov a naradie - krompac, a pod.), dokonca netreba ani dlhodobu vyluku kvoli tomu, a pokial mozno, skuste tuto akciu aj realizovat, pokial mozno este tento rok, to by bolo idealne.

Hm a teraz moja odpoved na nevyslovenu otazku ludi z dpb, ktorym sa nahodou dostal do ruk/monitorov tento moj prispevok - ze preco stale do niecoho rypem a preco ma to tak trapi - nuz, lebo v tomto mieste dochadza kazdy den vela krat (radsej to nevycislujem) k vedomemu poskodzovaniu majetku (myslim vozidiel, ten kamen neratam) dopravneho podniku, cize mestskej organizacie, na ktorej prevadzku sa skladame vsetci tu bratislavcania - a tieto peniaze sa konkretne aj v tomto banalnom priklade nezmyselne "vyhadzuju von oknom", kedze predpokladam, ze vozidla typu K2S neboli zadarmo, ani za korunu.

Toto je len jedna z mnozstva veci, ktora mi vadi, - a o to viac, ze ide o banalnu vec, na ktoru staci odstranit/znizit/ofrezovat/janeviemco jeden sprosty kamen a vec je vyriesena. Napriek tomu ide o problem zrejme neriesitelny.

Tak určite nejaké oddelenie za to zodpovedné je, snáď niekto iný poskytne túto informáciu, keď ty nevieš. ?