Reakcia na: S499.1023 #110376:
ver mi, že plnou električkou chodievam dosť často. Ale vysvetli mi rozdiel v naplnenosti 8,9,14 a račianskych príp. tých do Dúbravky napr. v sedle a cez víkend. Pamätám sa ešte ako som šiel cez školský rok v rannej špičke do Dúbravky a oproti šli SAMÉ PRÁZDNE električky. Podotýkam, že bol školský rok. A na margo Rače, tie električky sú väčšinou plné akurát po ŽST Vinohrady a ďalej poloprázdne, o tých posledných 3 zastávkach ani nehovorím. A to tam ešte chodia súpravy!
akurát keby sa "neposilňovali výkony" typu 180, 901...
Max
Nekupime rovno nejake ojazdene vozy niekde z Brna, Prahy (klbove citybusy pomaly dosluhuju a horia), Viedne, Budapesti, Krakova, Berlina ci Varsavy? lenze to by sa nedalo, lebo by neslo o nove vozy - a hlavne by sa nikto nemohol nabalit na tendri... ?
Pan Dekanek z iMHD v istom rozhovore uviedol zivotnost autobusov na 9-10 rokov, islo vsak o najdlhsiu pripustnu zivotnost podla vyrobcu. Vo vyspelych krajinach sa autobusy vyraduju po cca 6-8 rokoch, ked uz pre nic ine, tak pre ich moralne opotrebenie... a u nas? ?