s.c.> lebo sa to nejak neosvedcilo, aspon myslim
namiesto toho sa zaviedol dp talker
namiesto toho sa zaviedol dp talker
namiesto toho sa zaviedol dp talker
Stale ta hnusna Vrakosa. Nikto sa nou neviezol a tusim tam mal tabulku "len pre zamestnancov" alebo take cosi, hoci by to bola riadna blbost.
a ze je vytazena, to viem, fsaq to tam fici jedna radost.
), Karlova Ves bola sucastou Devina, osamostanila sa az za prvej (cs) republiky, ak sa nemylim, preto taka zvlastna hranica ...


busmechanik
Všeobecne:
He, ja som dokonca zažila štúdiu, ktorá mala byť na princípe plynových bômb na streche a naftovej nádrže na obvyklom mieste, s prepínačom vovnútri, kde sa mal naftový pohon používať na prevádzku na periférii a plynový po centre mesta Hmmm..neviem si realizáciu dosť dobre predstaviť-mohlo to v praxi fungovať? A ak áno, aký druh plynu sa na to mal používať-CNG asi nie...hmmm...
ADD Z. Plynak verzus nafta v jednom voze neide do kopy.CNG je zalozene na principe zazihoveho motora a naftovy je predsa vznetovy.ide tam o ine Hlavy valcov, a nepouziva sa tam vysokotlakova vstrekovacia sustava ako pri naftovych motoroch.Plynak potrebuje mat sviecku aby sa vytvoril vybuch a zabezbecil cyklus motora.Naftak ma zhaviacu sviecku a ta ma za ulohu zahrievat naftu na 70 stup celzia aby mohlo dojst k vznieteniu nafty.ale to zas zavisi ci ide o priamy alebo nepriami vstrek.Cize jednoduchoi povedane neni to realne.
ADD kosicke plynaky:Unika plyn z kadial pride.Esteticky vyzera perfektne.Ci interier i exterier.Nema ziadneho dracika ale euro nater.Tak ako kazdy voz u nas v KE.Irisbusy vyzeraju tiez velmi dobre zatial su len tri ale este pridu dalsie 3 do konca novembra.