Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

zakaznik

#108803 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte napíšem, v čom vidím zásadný rozdiel medzi DOBUDOVANÍM trate pre priamu linku a VYBUDOVANÍM novej trate.

Zanedbáme teraz rakúšanov a turistov a uvažujeme len tých našich 25 osôb na spoj na trase Petržalka - Flughafen. Tí prejdú 7 km po novej trati a 37 km z Wolfthalu po Flughafen po starej.

A teraz bacha... Ja tvrdím, že z ekonomického hľadiska je DOSTAVBA tejto trate pre 25 ľudí za hodinu v jednom smere porovnateľná s výstavbou nejakej novej trate pre 157 ľudí za hodinu v jednom smere.

Lebo ak by tých 25 z novej trate malo prestúpiť na iný vlak, tak to už možu prestupovať z busu, to je jasné. A bol by som ultrašotouš, keby som takú trať chcel.

37 km + 7 km = 44 km
44 / 7 = 6,3
25 . 6,3= 157 os

Podmienka pre takúto úvahu je, že sa súprava od Viedne postupne vyprázdňuje, čiže tam netreba nič pridávať.

Nejaké pripomienky?
Odpovedať

tr3mp

#108802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #108801:


Podmienky nároku na prídavok sú:
* starostlivosť oprávnenej osoby o nezaopatrené dieťa, ak ide o rodiča, alebo osobu, ktorej je nezaopatrené dieťa zverené,
* trvalý alebo prechodný pobyt oprávnenej osoby na území SR,
* trvalý alebo prechodný pobyt nezaopatreného dieťaťa na území SR.
(http://portal.gov.sk/Portal/sk/Default.aspx?CatID=39&aid=129)

Spoločná adresa trvalého pobytu nie je podmienkou.
Odpovedať

kecho

#108801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108794:
jedno by bolo za trest a druhé pre recidivistov? ?
Re #108795 Papyr: áno, môžu mať príbuzných, lenže po prihlásení - rast nákladov na bývanie u príbuzných (nájomné je predsa čiastočne aj podľa počtu osôb, nie?), strata internátu... No a čo sa týka prídavkov, nie som si istý, ako to je presne, ale tuším max. do 26 roku, pokiaľ sa dieťa ako závislá (vyživovaná?) osoba súvisle pripravuje na povolanie (štúdium), pričom neviem, či tam nie je aj podmienka spoločnej domácnosti, čiže teoreticky môžeš prísť o prídavky aj v 18tich, keď odídeš zo školy... niekde nie je nárokovateľné, že ich musíš dostávať...
ad Rajka - prečo by BA mala dotovať cestu od poslednej zastávky v meste po hranicu mesta, keď tam už nikde bus nestojí?
Re #108796 Vladimír: ZSSR = ZSSK+ZSR ?
Odpovedať

Valec

#108800 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108799:
Keby to dobudovanie trate bolo vrcholne neefektívne, tak by na rakúskej strane o projekty predĺženia ani nezakopli. Ale však keď budeme brániť ako taký barani (ako ty), tak si to postavia na svojom území. Naviac budú mať želežnične obslúženú obec Berg, a my budeme územie medzi diaľnicou a hranicou mať obslúžené jedine autobusmi (a to je veľmi otázne, keďže vzkm mesto navyšovať nemieni). ?
Odpovedať

810zssk

#108799 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #108797:
Lebo vlak je pohodlnejsi a aj rychlejsi. Ale ti ludia by teraz hromadne nezacali presadat do S7. Nie je na to predpoklad.
Odpovedať

810zssk

#108798 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #108795:
Preco? Ak bude linka co zacina v Cunove a najblizsie stoji az v Rajke, tak preco by ju malo mesto dotovat? To je ako keby mesto dotovalo dialkovu linku Bratislava - Banska Bystrica za usek v BA.
Odpovedať

Valec

#108797 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #108758:
Možno by som to ešte trochu okresal. Nie po hranice mesta (v tomto prípade aj štátu), ale len po posledný, pre mesto zaujímavý bod. V prípade Rajky po zastávku Gaštanová aleja. Lebo zastávka Čunovské jazerá a cesta po štátnu hranicu už žiadnu ďalšiu obsluhu nepotrebujú.

Re #108768 810zssk: A prečo ľudia chodia do Viedne vlakom a nie autobusom?

BTW, vlaky linky S7 nekončia na Südbahnhof-e.

Re #108772 810zssk: Skús si pozrieť, koľko ťa to vyjde finančne VHD (viď ďalej) a porovnaj to s nákladmi na cestu IAD a potom zistíš, prečo v súčasnosti dopyt nie je.

Spiatočné cestovné:

Bratislava Petržalka - Parndorf Ort (26 km)
- jednorázové 3,60 € = 108,50 Sk
- týždenné 11,20 € = 337,50 Sk
- mesačné 41,40 € = 1247,- Sk

Bratislava, Einsteinova - Petronell-Carnuntum (21 km)
- jednorázové 6,40 € = 193 Sk
- týždenné 25 € = 753 Sk (pri 5tich spiatočných cestách)
- mesačné 95 € = 2862 Sk (pri 20tich spiatočných cestách)

A teraz tak rozmýšľam, prečo tí ľudia nevyužívajú kombináciu 901+S7.
Odpovedať

Vladimír

#108796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #108793:
Myslím, že obracať sa na ZSSR 16 rokov po jeho rozpade je už neskoro ?
Odpovedať

Papyr

#108795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #108793:

Rajka: Ved aj Rajka si moze tie 2 km zaplatit. Ale len tie 2 km, ktore nie su na uzemi BA.

Praca: Nie je problem najst v BA pracu. A neexistuje Bratislavcan, ktory by o pracu prisiel vdaka tomu, ze mu ju prebral niekto z Rajky. Coz je mimochodom tiez Bratislavcan.

Spekulativny presun: 1] ano, ale mnoho ludi ma v BA pribuznych, ved tam zije desatina Slovenska. 2] neviem, pridavky nesledujem, ale niekto snad na to dieta pridavky dostavat musi, bez ohladu na to, kde zije. Ak to nebudu rodicia, bude to ten pribuzny, ku komu sa nahlasilo, alebo nejak tak. Neverim, ze by to prestali vyplacat len preto, ze nemaju rovnaky TP.
Odpovedať

810zssk

#108794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #108793:
Vidis, ako linka za trest to nie je zle 😃 Este keby sa zaviedol shuttle medzi Novym mostom a Zochovou tak si hned vodici zadnu davat pozor 😃
Odpovedať

kecho

#108793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #108755:
Grob si dotoval(/uje?) linku DPB. dotuje si ju aj Wolfsthal? bude si ju dotovať aj Rajka? Má DPB prebytok, resp. toľko busov a ľudí, aby dokázal zvládnuť ďalšie linky? Ak áno, nech obce zaplatia svoju časť nákladov, o to tu ide. Ak nie, nech sa obrátia na ZSSR, SL alebo niekoho podobného, s kým sa budú vedieť dohodnúť... A nie tak, že "ja si poviem, že chcem linku do obce XY, tak nech mi ju mesto BA spraví"...
Re #108764 Papyr: takže nie je problém nájsť "akúkoľvek prácu" z ktorej by si dokázal uhradiť náklady na bývanie a život v BA? no to mi pripadá ako vrchol myšleinky socializmu...
Re #108770 810zssk: to by bolo za trest ?
Re #108771 810zssk: návrh - nech všetci platia rovnakú sumu, dajme tomu ročný PCL nie 6000 Sk, ale 8000, pričom každému človeku vráti potom mesto podĺa trvalého bydliska istú sumu - podľa svojich možností napr. BA 2000, KE 2100, NR 1900...
Re #108776 Papyr: tak k tým špekulatívnym pobytom mám otázky -1) k prihláseniu na trvalý pobyt potrebuješ súhlas majiteľa? 2) keď nemáš ako závislá osoba (študent) rovnaký trv. pobyt ako tvoji rodičia, budú na teba dostávať rodičovské prídavky? môžu ťa posudzovať ako závislú osobu?
Re #108773 Martin Fundárek: ďakujem, odložím si ? a keď sa budem nudiť, pokúsim sa prepočítať napr. BA, DS, SC, PK, MA, NR či TT...
Odpovedať

Papyr

#108792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #108789:
6260 na osobu a rok? 🙂 Tak to uz by sa dalo o tom uvazovat 🙂 okamzite by ste mali o stotisic obyvatelov viac 🙂
Odpovedať

810zssk

#108791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #108790:
Pokial sa najde dost obcanov BA co chcu dopravu do Rajky, tak ano, nech im mesto pomoze 🙂 Ja poznam jedine Rajcana a on ma trvaly pobyt v Bratislave, ale je aj dost tych co ho maju uz v Rajke.

Dalsia vec je ze potom sa mozu najst obcania BA co budu ziadat dotovat linku do Banskej Bystrice.
Odpovedať

tr3mp

#108790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108788:
"To by bolo v pohode, ak by to platila Rajka, resp. ten madarsky kraj kde to je."

Tu by si mohol paradoxne naraziť na problém, že Rajka alebo kraj Gyor-Moson-Sopron by povedal, že nič platiť nebude, z dôvodu, že veľa dochádzajúcich z Rajky do Bratislavy nemá v Rajke trvalý pobyt (iba tam vlastní dom).

Ozaj, má podľa Teba mesto podporovať svojich občanov (napr. zriadením linky MHD), ktorí majú trvalý pobyt v Bratislave, ale dom a reálne bydlisko v Rajke? Nezabúdaj, že mesto je tu pre svojich občanov ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#108789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #108776:
Podľa pravidiel #108773) je správna odpoveď niekde blízko 6260 Sk, ak som dobre počítal s nepresnými číslami (= počet obyvateľov Slovenska odhadom 5000000) a presnými číslami (výnosy z daní FO za rok 2007 46.590.944.668,44 Sk - http://www.drsr.sk/drsr/slovak/statistiky/plnenie_sr/data/rozp122007.xls).
Odpovedať

810zssk

#108788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #108786:
To by bolo v pohode, ak by to platila Rajka, resp. ten madarsky kraj kde to je. Tak ako 630.
Odpovedať

Martin Fundárek

#108787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108778:
Opýtaj sa financministra... Ale vážne: na zvýšené náklady na zimnú údržbu, na zvýšené náklady na vykurovanie obecného úradu či škôlky a podobne.
Odpovedať

Papyr

#108786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108782:
Suhlas. Wolfsthal je linka platena dost chorym sposobom. Ja som navrhoval do Rajky nieco take, ako je linka do Grobu.
Odpovedať

Martin Fundárek

#108785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #108770:
Linka 58 je dosť podobná - v sedle raz za hodinu, z toho 26 min. jazda.
Odpovedať

hoppusmark01

#108784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #108781:
a teda nechapem, ze kedy sa ma budovat zeleznicne spojenie, ze ci budeme cakat na to, kym budu ludia na uliciach sa zhromazdovat a ziadat spojenie BA-Letisko Vieden.. Tak sa to mozno robi na Slovensku, nie v Rakusku..
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.