Čo sa týka 207, tam radšej vrátiť interval. Kĺbak by tam bol skôr zbytočný.
Re #107488 Petto: Tam vznikajú aspoň čo sa týka úseku Kramáre - Trnavské problémy hlavne keď končí smena v nemocnici teda cca 14:00 - 16:30. Napr. teraz aj pri zrušenej 205 sa dá sedieť od Valašskej až po Rádiovú v zásade bez nutnosti niekoho púšťať si sadnúť.
I keď na tejto linke závisí obsadenosť spoja aj od toho koľko minút pred 204 ide z Kooperatívy 61, alebo 63, ktoré berú dosť veľa ľudí na smer Trnavská, Rožňavská. Takže možno by bolo lacnejšie zlepšiť interval 61 poobede na 12 minút a spraviť preklad s 204. Takisto preložiť 204 a 209 a potreba kĺbaku na 204 už nebude.
To skôr možno kĺbak na 205.
Uz som zlakol,ze o5 je napad dat ich na L32 ? , kazdopadne dufam ze to budu CITELISY 25 TR verzia 1B ( teda bez schodu pri 3. a 4.dverach ) a s velkymi posuvnym vetrakmi . A co taka 204 dlha ??? ?
Raz som si myslela, že ja umrem ty kokos - sexy mladý chalan a po chvíli sa postaví, že Dobré ráno kontrola cest. lístok - a ja, že no dovi, haluz - - - aké máte skúsenosti s revízormi vy?
Uz ma ten magoriat vytaca ? Dalsia vyluka na Jesenskeho kvoli rally. Kolkata uz vyluka kvoli tomu tento rok? Ved zrusme uplne elektricky v centre hlavne ze budu auticka ☠
Podľa dnešného update sa 4958 zdá byť v celkom dobrom stave (čo sa týka pracoviska vodiča). Podľa mňa nasadiť na linku 94 aj s tým jeho šoférom, čo má teraz 4204. ? ? ?
"Najlacnejší tak bude rovnako ako doteraz 10 minútový a najdrahší 30 minútový lístok" to akože za tých 0,7 E nebudú hodinovké lístky? http://aktualne.centrum.sk/domov/regiony/clanek.phtml?id=1161013
inak, nejako nerozumiem politike DPB - základný lístok z 14 Sk na 0,5 E (15,07 Sk pri kurze 30,126) nárast o 7,7%, polhodinový z 18 na 0,6 E (18,08) nárast o 0,4 %, hodinový z 22 Sk na 0,7 E (21,09 Sk), pokles o 4%, ale električenky: "Vo všetkých typoch predplatných lístkoch sme navrhli zvýšenie o 10 percent," potvrdil pre Aktuálne.sk Kadnár. "
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>](https://www.gravatar.com/avatar/22feb9ed78a616b32daa1edebd260593?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
AAA
Re #107488 Petto: Tam vznikajú aspoň čo sa týka úseku Kramáre - Trnavské problémy hlavne keď končí smena v nemocnici teda cca 14:00 - 16:30. Napr. teraz aj pri zrušenej 205 sa dá sedieť od Valašskej až po Rádiovú v zásade bez nutnosti niekoho púšťať si sadnúť.
I keď na tejto linke závisí obsadenosť spoja aj od toho koľko minút pred 204 ide z Kooperatívy 61, alebo 63, ktoré berú dosť veľa ľudí na smer Trnavská, Rožňavská. Takže možno by bolo lacnejšie zlepšiť interval 61 poobede na 12 minút a spraviť preklad s 204. Takisto preložiť 204 a 209 a potreba kĺbaku na 204 už nebude.
To skôr možno kĺbak na 205.