Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ondro

26.6.2008

#106836

Reakcia na: S499.1023 #106816:

do NR je to s vlakmi dost bieda, teda aspon 2 roky dozadu este bola..... a aj tie zrychlenky to davaju o 20 min. dlhsie ako bus..... NR JE asi jedine miesto, kde sa busom oplati o dost viac..... co sa tyka inych miest tak jednoznacne vlak....

Odpovedať

Mike

26.6.2008

#106835

Reakcia na: 810zssk #106834:

Lebo na Jelačičovu by nekopírovala ani 204 a už vôbec nie 209... že? ?

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106834

Reakcia na: S499.1023 #106824:

206 moze ist niekde inde (napr. Jelacicova), aj tak dost kopiruje 212.

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106833

Reakcia na: Vladimír #106818:

Sice tiez spaja centrum so stanicou ALE su tam zastavky navyse a spaja centrum s ASMN.

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106832

Reakcia na: S499.1023 #106816:

Ja som vlak uprednostnoval (a stale uprednostnujem) na tych trasach kde je rychlejsi, alebo kde je pohodlnejsi. Tych destinacii je pomerne malo.

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106831

Reakcia na: Ike #106815:

210BWD ? ? ? Som si oblial klavesnicu ? ? ? Ale myslim ze Igorko to myslel ironicky s 210B.

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106830

Reakcia na: S499.1023 #106813:

Tak potom sa ospravedlnujem aj ja tebe

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106829

Reakcia na: Martin Fundárek #106808:

Uz tu bol navrh ako to spravit tak aby tento problem nenastaval.

Odpovedať

810zssk

26.6.2008

#106828

Reakcia na: Martin Fundárek #106805:

Sietovy listok na kratsie obdobie a aj so zlavami by urcite mal byt v ponuke normalnej zeleznicnej spolocnosti.

Odpovedať

stevo

26.6.2008

#106827

Reakcia na: Ike #106778:

a mali by to hlasit aj v anglictine a nemcine ?

Odpovedať

Vladimír

26.6.2008

#106826

Reakcia na: S499.1023 #106822:

Kiež by si mal prvadu, ale hovorím otvorene, že odvahu na umožnenie pobytu cestujúcich vo vozidle bez vodiča by som nemal. Možno sa mýlim, a bol by som bezproblémovosťou prekvapený, ale vidím to tak, ako som napísal.

Som plne za to, aby cestujúci mohol na východzej zastávke čakať vo vozidle na odchod. Ale s tým, že vodič bude pri vozidle a nie niekde v búde...

Odpovedať

Mike

26.6.2008

#106825

Reakcia na: S499.1023 #106822:

a pekne ide to aj v Brne, kde majú zadelenie štýlom 1/1 (2xT); 3/8+8/8 (Kt8, príp. D5N), 4/7 (k2), 15/4 (sólo T3). a takto po sebe celú paletu služieb a vozov (Medlánky)
Akurát v Pisoárkach majú extra zadelenie na anitry, a ešte teraz možno na 13T sú špeci vodiči, ale údajne papier, kde sa mali ďalší vodiči prihlasovať na školenie bol dlhú dobu prázdny ?

Odpovedať

S499.1023

26.6.2008

#106824

Reakcia na: Mike #106819:

Tak sa 206 skráti na úsek Vlárska - Tolstého ? .

Odpovedať

S499.1023

26.6.2008

#106823

Reakcia na: Emo #106811:

Na striedačov netreba dvakrát viac vodičov.

Odpovedať

S499.1023

26.6.2008

#106822

Reakcia na: Vladimír #106809:

Ak je možné nastupovanie cestujúcich do prázdneho vozidla v Budapešti, kde substrát určite nie je vychovanješí, tak to musí ísť aj v BA.
Ak je možná odluka vodičov od vozidiel v Budapešti, kde vozový park predstavuje zaujímavú zmes moderny a šrotu, tak to musí ísť aj v BA - minimálne by to vodičov viedlo k tomu, všetky závady poctivo spisovať a nespôsobilé vozidlá odstavovať. Stav vozidového parku trolejbusov a električiek to umožňuje prakticky hneď.

Odpovedať

Mike

26.6.2008

#106821

Reakcia na: Vladimír #106818:

To by som ešte prežil, posilnené spojenie Hl. St. - centrum nikdy nie je na zahodenie a zvlášť, keď chceme potenciálne viac zaťažiť vlaky pri jazde do CMO namiesto bus/príp. t-bus.

Odpovedať

S499.1023

26.6.2008

#106820

Reakcia na: Martin Fundárek #106805:

Štandardná služba je in-Gold za 19.990,- CZK na asi tak päťnásobne viac vlakov na dvakrát väčšej sieti a nie zlodejské praktiky Zločineckej spoločnosti...

Odpovedať

Mike

26.6.2008

#106819

Reakcia na: S499.1023 #106814:

Je veľké + že vodičom by sa z 210 netočila hlava, ale je na zamyslenie či by bolo využívané spojenie Karadažičova - 29.augusta (ideálne peši cez Poľnú podľa mňa), alebo nebodaj Račko/Karadžičova - Kollárko/Hodžovo? (ideálne električkami alebo 31/34/39). Lebo ak nie, potom ide o účelovo spojené 2 rôzne t-bus linky len preto, že majú spoločnú konečnú.
Úsek SAV - Hodžovo - ASMN by bol navyše súbeh s 206, aj keď toto je využívané dosť a aj opodstatnené.

Odpovedať

Vladimír

26.6.2008

#106818

Reakcia na: S499.1023 #106814:

Ach, áno... ja som to nejak v rýchlosti pochopil, neviem prečo, že prehodiť súčasnú trasu 210 do úseku cez Hodožovo nám. - Kollárovo nám. bez okruhu.

Ale myslíš, že by takto vedená linka mala prínos? Zdá sa mi, že až príliš kopíruje funkciu L13.

Odpovedať

S499.1023

26.6.2008

#106817

Reakcia na: 810zssk #106754:

Regiošuk je len jeden - pôvodný motorový vozeň radu M152.0/810.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Ondro

Mike

810zssk

810zssk

810zssk

810zssk

810zssk

810zssk

810zssk

stevo

Vladimír

Mike

S499.1023

S499.1023

S499.1023

Mike

S499.1023

Mike

Vladimír

S499.1023

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme