Reakcia na: lampash #106431:
1. Nezabúdaj, že počas stavebných prác budú obmedzenia aj v križovatke Miletičova x Záhradnícka. Však preto aj L66 bude presmerovaná.
2. X14 v Ružinovej pôjde normálne po ceste, však autobusové zastávky sú s električkovými totožné.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Ike
problemom DPB je ze sa snazi prisposobit trhovej ekonomike no zriadenie ako aj fungovanie je socialisticke... DPB je neflexibilny a nekonkurencieschopny - tam je problem...
zvysovanim nocnej tarify nic nedosiahne...
necvakanie listkov v tomto pripade neberiem ako porusenie predpisov ale skor akysi bojkot toho, ze mesto nerobi nic pre obyvatelov a DPB nic pre cestujucich... ten bojkot ma u mna plnu podporu, hoci od zavedenia "lacnej" ND som cestoval az raz a listok si s nehutou cvakol (chcel som mat pokoj)...
paradoxom je ze nocna doprava je pomaly drahsia ako cesta autom pre jednu osobu! a to je smutne...
robim si statistiku jazdenia IAD a 1km cesty ma vide na 2,4sk (je to velmi nepresne lebo najazdene km delim cenou za tankovanie - kedze niekedy natankujem plnu nadrz a potom idem skor tankovat, cena za km sa zvysi, alebo znizi). Ked si preratam ze do najvzdalenejsej casti BA je to 16km, tak to vide ze za cestu autom zaplatim 38,4Sk, za cestu busom 44sk... ked ideme autom styria, tak na hlavu to vychadza 9,4sk...
44sk vs 9,4sk (v najextremnejsom pripade) - nie je to velky rozdiel? ked zvazime ze ND MHD ma len 2 vyhody - mozno pozitia alkoholu a lepsia dostupnost do centra