Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bratislavsky vodici nie su vzdy idealny, ALE vacsina je celkom OK. Vies, ked mas interval 10 minut tak NIE JE dovod cakat aby sa kvoli jednej osobe zdrzovalo dalsich 100 a viac ludi.

99ka je dobra linka. To ze obyvatelia Petrzalky su natolko tupy ze nepochopia jej vyznam je vylucne ich problem.

Skratka, tvoj prispevok je plny blbosti.

A neni to jedno? DPB nie je sukromna firma. Si paranoidny.

a sranda je ze v tom zline maximalne meskanie za cely rok co som zazil bolo 3 minuty hm tak neviem kde je problem v bratislave..ale ved o to ani nejde..vacsina vodicou su s tej roboty asi uz aj neuroticky..hm

mhd je ako smrt..nikdy nevies kedy pride
cita si to tu aj niekto z vedenia ci ako to tu funguje hm?
rad by som upozornil na strasnu situaciu bratislavskych vodicov. v porovnani napr. zo Zlínskymi kde prave studujem. Ked vidia ze bezite na zastavku, pockaju, kupujete si listok na zastavke pockaju, prestupuje sa, pockaju..hm no nieco ako raj hm
pisem tu prvy krat takze budem asi temou mimo hm ale ta 99 je strasna a zrusenie 81 tiez. aj to tak vyzera ked sa vraj da vypracovat plan ludom ktory mozno ani raz nesedeli v bratislavskom autobuse..hm a skvely napad s tymi elektrickami a spojit vieden tiez..hm len ta 99 hm 81 a hlupy vodici ktory sa neustale niekam ponahlaju a zabudaju ze su tu pre ludi a nie preto aby nemeskaliii ") ?

a nie? cim menej ludi, tym menej spojov, tym mensia strata... dotacie su vpodstate pausalne... alebo na vozokm, teda ked miesto klbaku so spotrebou - vymyslim si 40l/100km nasadim sor so spotrebou 20l/100km tak usetrim...

Nie, to zalezi od majitela firmy. Ak mesto chce co najviac ludi co vyuzivaju MHD tak sa aj prevadzkovatel MHD (ak je mestsky) bude snazit mat co najviac ludi. BA je v situacii kedy to ma mesto na haku, ale DPB sa aspon trochu snazi.

Chceš mi povedať, že záujmom DPB je aby chodili prázdne autobusy? ?

' Čím čistejšie zastávky, tým väčšia kultúra cestovania a tým viac cestujúcich preňho.'
to nepoznas zakladne pravidlo pri sluzbach typu hromadna doprava dotovanych statom?
tym viac cestujucich = tym vacsia strata... zaujmom DPB NIE JE MAT CIM VIAC CESTUJUCICH, pretoze cestujuci im robia straty, to je zakladne pravidlo a preto hromadna doprava, ale napriklad aj zdravotnictvo vyzeraju tak ako vyzeraju a nebude to inak, kym nebude zakaznik znamenat zisk a nie stratu.

A co ako? Preto mam ja ako platiaci zakaznik (ktory do nich domovy odpad nehadze) nemat moznost vyhodit si na zastavke odpadky do kosa? Tak nech idu do kelu. Apropo, celkom si neviem predstavit ze niekto cez tu malu dierku (kde sa nezmesti ani 1,5L flasa) vyhadzoval do tych kosov smeti.

Tak ale to je blbosť tých niektorých obyvateľov.

Re #106266 Emo: A prečo obmedzuje DPB koše, lebo niektorí občania do nich hádžu domový odpad (už sa o tom aj písalo). Na obrázku je aj pekne vidieť ako sa Siemens stará o verejné osvetlenie (chýbajúci kryt).

Bratislavské zastávky začali kompletne oblepovať reklamou
http://medialne.etrend.sk/reklama/sprava.php?sprava=7698

50/1 odchod 15.11 (myslim) zo Safka smer Slimak meskal 5 minut.

"Pokiaľ sa nemýlim tak Dopravca NIE JE povinný osadzovať smetné nádoby na zastávky MHD."

Ale malo by byť aj v jeho záujme, aby zastávky boli čisté. Čím čistejšie zastávky, tým väčšia kultúra cestovania a tým viac cestujúcich preňho.

To ze nie je povinny neznamena ze nie su sucastou zakladneho zakaznickeho servisu dopravnej firmy.

K tomu článku: Pokiaľ sa nemýlim tak Dopravca NIE JE povinný osadzovať smetné nádoby na zastávky MHD. A ak ide o tie "staré šunky" tak by ich Rakúšania nepustili ani 1 mm za hranice ☠

Máš to aj v dopravnom príkaze napísané.. Ten chodník je tam už dlhodobo - prepadnutý kúsok pred pôvodným označníkom tesne pri zábradlí - je tam diera na dĺžku asi 3 metre +- meter a na šírku že chodidlo by si tam strčil...

Cim nechcem povedat ze je zly, alebo som proti nemu. Ale skratka neverim ze by presiel.

Spravne si napisal "malo byt". Ale v Bratislave nie je a prave preto ten navrh povazujem za mierne naivny.