Nie je to az taka blbost. Teda konkretne linka 12 a 14. Aspon je rovnomerne vyuzitie kapacity, lebo linka 12 su supravy a na 14-tke premavaju kacice. Keby bola linka 12 na povodnej trase so supravami, tak by bola nerovnomerne vytazena (z Ruzinova by sa vozilo viac "vzduchu"), keby na nej boli kachny, tak by bola Dubravka a Karlovka slabo obsluzena (prepchate vozy). Ako je to u autobusov neviem, ale mam pocit, ze niektore linky sa naozaj zbytocne rozsekavali, lebo na dvoch kratsich linkach je v koncnom dosledku viac vozov ako na jednej dlhej. Navyse tie "zbytocne rozseknute" linky byvaju casto s rovnakymi vozidlami a podobnym intervalom.
ale zrejme tonikoho netrapi...
Spectre
Som zvedavy, kedy to bude jazdit s ludmi. V Brne si kupili T3-Extra verkel, ktory je sice totalne sfusovany (horsie 7304, ovela horsie), ale ma normalnu (= NIE slovensku) vyzbroj a jazdi celkom dobre. Dokonca k nemu idu davat aj vlecnak, co je kravina, ale zive je to dost, takze motory by nemali mat problem. Ale kde som bol.... Aha, kupili si T3EV a normalne im to tam jazdi aj brzdi (kto pozna ich linku 4 vie, ze napr. kachna tam nema sancu), ale u nas si to iba piska na prazdno. Keby tam nesedeli take zaporne reaktancie a napadlo by ich do toho dat normalnu vyzbroj (TV-Progres), davno by to jazdilo a boli by to dobre vozy.