Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Když jsem si prvně četl o změně koncepce z metra na rychlodrážní tramvaj, která v některých městech nese úsměvné označení premetro, tvrdilo se, že se v létě roku 2007 svezeme na této trati do Janíkova Dvora a že každá trať na levém břehu Dunaje bude spojena jednou linkou (kromě nádr. Nového města) s Petržalkou a na Osviště posviští trolejbus. Dnes o rok později tzu někdo tvrdí, že nejdříve za 5 let. A navíc se nedávno řeklo, že se Starý most sbourá a postaví se nový a budou tam jezdit i auta, přestože se tvrdilo, že buse jen rekonstrukce mostu a budou na ní kromě pěších a cyklistů právě jen ty tramvaje. Škoda, že zrušili tramvaj v těch 60. letech. Dneska už by byla přes most dvojkolejka a dávno by se jezdilo až do rozestavěného depa metra.

A ešte toto som chcel:

http://bratislava.sme.sk/c/3893849/Linka-do-rakuskeho-Wolfsthalu-mala-v-sobotu-vyse-2200-cestujucich.html

Uvědomuji si, že zde je seznam rekonstruovaných tramvají K2 i T3, ale aktualizací roku 2006 a co dál? Rok 2007? Rok 2008? Celkový počet vůbec neudává.

No su oznacovace (nie v BA) ktore druh listka vedia rozoznat, tak som nevedel ci nemyslel ze su tam take

Ak si si to nevšimol, Valce sa to pýtal zo srandy.... ?

Ma to standardne oznacovace a pokial viem, tak tie nevedia rozoznavat listok.

Tak možno na L901 označuje len tie € lístky. ?

Mal som obycajny DPB listok (uz pred tym oznaceny)

A mal si správny lístok? ?

Este jedna pochvala za vcerajsok: V 901-ke mi to nechcelo oznacit listok ? ? ? Dufam ze som bwdho moc nesklamal, ze nema co podat na prokuraturu

Pekne napisane

Kolego, prosim vas. Slovensky premier tvrdi spoustu blbosti. Myslim, ze porevolucni vyvoj jak v SR, tak v CR, by oba nase narody mel konecne naucit neposlouchat _nektere_ nase premiery. Domluvme se proto, ze pulstoleti 1939-89 byla zlocinna doba, to, co bylo predtim, je uz prilis davno, nez aby to melo primy vliv na soucasny stav dopravy, a venujme se doprave.

Levný Honzíku - vidím, že nemá zmysel s Tebou diskutovať, lebo keď Ti dochádzajú argumenty k veci, okamžite tu začneš zahodzovať Slovákov, čo je absolútne ÚBOHÉ.

Zároveň vyzývam niektorého z adminov, aby užívateľovi "honzikpraha" udelil BAN za šírenie xenofóbnych názorov a floodovanie diskusie o doprave.

Na poslednych troch prispevkoch som sa sice pobavil, ale toto je FORUM O DOPRAVE, laskavo tu nerieste dejepis! Dakujem!

Drahý Majo raději pomlč. Ani nemáte svůj vlastní znak, museli jste ho ukrást Maďarům. To jen tak na okraj.

Drahý AAA. O Nitranském knížeství se právě píše akorát tak ve zjednodušené socialistické učebnici dějepisu a slovenských dějinách, které dělají z Moravanů Slováky a uherským magnátů slovenské krále. O Dolnomoravském knížectví se dočteš i u Dušana Třeštíka. To jen na okraj té tvé nacionalistické brožurce.

Drahý Ámosi. Jsi typická ukázka malosti Slováků, kteří nemohou překousnout, že Slovensko vzniká až ve 20. století.
Teď k tomu Pribinovi. Pribina byl údělný mojmírovec, který byl problematický, tak ho centrum vyhodilo. Morava je uváděná i jako království ostatně mnohá království raněstředověká nebyla posvěcena papežem, jen tak na okraj. Otázka zda král či kníže je diskutabilní. Teď k těm "Slovákům". Nikdo nepsal o žádných Slovácích, ale o Slovanech ve smyslu Germáni, takže opět smůla. Slovák a Slovan není jedno a totéž. Je pravda, že Slováci jsou skomolenina SLovanů a to je i důkaz historické neexistence "prenároda". Frankové skutečně s žádnými Slováky nejednali, jednali pouze s Moravany! Morava se dělila na Horní Moravu - Mikulčice a Dolní Moravu - Nitra. To je historický fakt, ovšem to bys musel studovat historii a ne nacionalismem vycucané bludy. A je to fakt na základě pramenů. Raději si něco přečti od renomovaných historiků a ne od demagogů, co uměle vytvářejí obraz historického slovenského národa, který nikdy neexistoval.

Nitrianske kniežatstvo bolo štátnym útvarom na čele s kniežaťom Pribinom a bolo dobyté Moravanmi. Potom sa až stalo súčasťou Veľkej Moravy, išlo o spojenie Nitrianskeho a Moravského kniežatstva.
A názov Dolnomoravksé kniežatstvo je možno tak v nejakej českej nacionalistickej brožúrke, alebo nacionalistickej "učebnici" dejepisu pre 5. triedu ZŠ. ?

"Jak to vím? Vím to." A ešte si buchni päsťou po stole! ? Existoval aj variant metra na Trnavské mýto cez Hlavnú stanicu, ale z tejto trasy neskôr zišlo a už sa hovorilo len o ukončení metra na Šafárikovom námestí. Keď by už bolo metro postavené, zaťažovalo by aj tak rozpočet, pretože aj prevádzka a údržba niečo stojí, príčom tieto náklady sú určite väčšie ako v prípade električiek a ako vidíme, Bratislave nezvláda udržiavať ani tie (hlavne trate). Zaujímavé, že nám tu chce "vyriešiť" situáciu v MHD niekto z Prahy, kto ani nevie, aké typy električiek tu jazdia... A s tými rečami o Dolnomoravskom kniežactve a pod. choď radšej na nejaké české nacionalistické fórum, nie na fórum o DOPRAVE.