Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Noo, uz je to krajsie

alebo dobrý príklad sú aj Dlhé Diely.. Je tam jedna jediná Billa na celé sídlisko.. Kto iný ako MESTO by sa mal snažiť, aby tam boli ďalšie potraviny?

Lebo je to v jeho kompetencii. Práve mesto určuje prostredníctvom územného plánu, ktoré plochy budú slúžiť na aký účel. Teda či bytová výstavba, alebo občianska vybavenosť.
V tomto prípade zrejme mesto neurčilo v okolí Drotárskej v územnom pláne žiadne plochy na služby, ale celé je to tam na bytovú výstavbu..
Napríklad vo Viedni existuje zákon, podľa ktorého sa pri výstavbe každého väčšieho nákupného strediska musí spraviť analýza, či výstavba tohto stredidka nespôsobí vysťahovanie obchodov z centra mesta.. čiže mesto má záujem na tom, aby dostatočný počet obchodov zostal v centre mesta..
Z toho by si mohla zobrať príklad aj Bratislava.. Veď si spočítajme, koľko obchodov zostalo v centre po vybudovaní obchodných centier na periférii...Až na výnimku Obchodnej ulice takmer žiadne..
No a aj v prípade Drotárskej a okolia mohlo mesto nejako zakročiť...samozrejme, že nemuselo, ale MOHLO by.. keby mu záležalo na jeho občanoch.. A to tak, že by si spravilo analýzu, či kde by boli nejaké služby najviac potrebné, vyčlenilo priestory, a snažilo sa rokovať s obchodnými reťazcami, či by tam nechceli zriadiť obchod.. Predsa mesto ´by sa malo zaujímať o to, či majú jeho obyvatelia v blízkosti všetky potrebné služby, a nenechávať to len na dobrú vôľu nejakej firmy, ktorá zriadi niekde nejaké potraviny..

Nepreháňaj. Z Brodnej určite nejdeš 75 minút na Hlavnú stanicu, keďže bežné meškania ráno na 201 v smere na stanicu bývajú cca. -20 na celej trase, z toho časť vzniká na Dolných Honoch. Takže z Brodnej pôjdeš v špičke cca. 30-35 min.

Ak by sme mali na Gagarinke BUS pruh, tak meškanie medzi Brodnou a Miletičovou by bolo viac menej elminimované, ostala by však Šancová, ktorá je ráno tiež zapachatá.

S tym proto mas pravdu ale 329 si povodne nechali ako historicke vozidlo.... Opravili elektricku cast voza a az potom to slo PSHZD a oni urobili na nom opravu kasne a kostry... Ale to boli detaili... Ale aj tak su uz oba sanosy super ale nase su furt na nivach polohnijuce polorozkladavajuce sa.. Ked som tam bol a tukol som na spodok kasne, rozsypala sa na prach!!!! som si kusok toho prachu nehal... nech mam pamiatku...

mne sa zda, ze je veelmi tmavo modra... Ale to mam len z foto cize neviem, ci je tmavomodra alebo cierna...

Čo to melieš? Čo urobil Zlín? Prototyp odovzdal v biednom stave TMB, 329 odpredal v biednom stave PSHŽD do Pardubíc.

Limity v pomeroch zaťažení jednotlivých ramien.

Je to Technické múzeum Brno, je to T11 z Plzne a nič modré na nej nie je, decko. Je čierno-krémovo-červená.

Nikto, ani ing. Kadnár, nevie, či dôjde k rekonštrukcii jedného, obcoh alebo žiadneho Sanosu ale decko "fanatikmhd" to už vie ? .

Neviem, čo prídu z Čiech T11 a 8Tr, keďže sídlia v Brne a Brno NIE JE v Čechách.

Teba pridávam k zlošukovi.

Presunul som si Ťa späť do kategórie sprostých premúdrelých deciek.

Nazdarek! Nevie dakto daco o elektrickovej trati na letisko? Videl som uz tech. plany celej trate, vyriesenie krizovatiek a ma dost zaujima, ako a hlavne KEDY to ma byt.. Diki za setky pripomienky..

Aký dobrý úmysel na strane DPB, neschopného zablokovať označovače? Dokonca aj ja, šotouš, som si označil lístok, bo nenosím v hlave všelijaké akcie.

Dobry den. Sledujem tu vasu diskusiu uz dlhsiu dobu, no zatial som sa tuna nezapojil, hoci inde kecam rad ? Postrehol som, ze niekto sa tu zmienil o tom, ze vodici maju prikaz holohlavych ihned hlasit a potom pride policia a vyhodi ich von. Aj ja som uz postrehol pohlady vodicov a cestujucich, ked nastupim do vozidla. A to vsetko len preto, ze nosim kratsi zostrih a sem tam si dam nejaku tu bundu Lonsdale, popripade Umbro. Nic tym neporusujem, spravam sa slusne, nemam nic spolocne s nikym, studujem vysoku skolu, atd., atd... Chcem sa preto spytat, ci je normalne, ze v metropole, ako sa Bratislava oznacuje (opravnene?), ma z MHD mozu vylucit len preto, co mam oblecene a co (ne)mam na hlave? V Britanii to nosi kopec ludi, su to tam lacne veci a nikdy som sa nikde vo svete nestretol s takymto pristupom. Dakujem za odpoved.

Ja som si označil!

Prečo by sa o to malo starať MESTO?

Práve preto, že sú to monopoly. Ad regulácia roamingových cien - EÚ je po stránke snahy o reguláciu všetkého socialistická ako bič, takže nieto divu. Mobilný operátor nie je monopol, takže ho nemajú čo regulovať.