Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cawte. Mam otázočku. Naša trieda chce ísť na dvoj dňový výlet, ale dopravu tam nemáme zabezpečenú... Späť áno ale cesta tam nie lebo všetky busy sú už vypradané okrem tých drahých... Rozmýšlame ,že pôjdeme SADkou, ale všimol som si aj, že DPB aspoň tu na niektorých fotkách má autobusy aj na zájazdoch... Preto by som sa chcel spýtať či niekto o tom nevie viac... Prípadne na ktorom čísle by sa dalo kontaktovať lebo dpb ich tam ma uvedených toľko, že ani neviem kam by sme mali zavolať... A keď sme už pritom nevie niekto cenu? Je to len 30km od Bratislavy + cesta Bratislavou a na určite aj cesta naspäť či sa to oplati. Lebo 30km je málo tak nepotrebujeme zájazdových autobus. Všimol som si, že tam boli SORKy dáky, Ikarusy atď...

? ? ? Plny suhlas

Nie, to s tym nema nic spolocneho. Ak nebolo v podmienkach akcie vyslovne uvedene, ze akcia predlzuje platnost elektriceniek.

Podat trestne oznamenie v tomto pripade moze len ten, kto si v dany den oznacil cestovny listok.

teoreticky by mi mala platit elektricenka o dva dni dlhsie, nie?

Presne tak. DPB vlastne nevypnutim oznacovacov naplnil skutkovu podstatu podvodu. Zaujimave, ze sa to tu hlbsie nerozoberalo.

No, tak co sa tyka Hrobonovej, ta vozovna je na velice dobrom strategickom mieste... Vozy sa na linky dostanu do par minut vdaka tomu, ze tato vozovna je najblizsie centru..Ale zas na druhu stranu je tak mala, ze sa nedivim ze koli 25Tr museli ist vozy 14Tr vypravovane na 203, 207 na Trnavku.. Mozno keby sa rozsirila, tak by sme tam mohli vratit aj historaky a sanosy z niv.....Ale ako to uz byva v nasej Blawe, mesto ju zrusi a nova bude medzi Dubravkou a Lamacom tak, aby sa nakupili Tatry a odtahovali ne-dualne vozy na linky...

inak este k mestu a sluzbam.. mesto sa vobec nestara o to, aby boli sluzby dostupne pre ludi v blizkosti ich bydliska.. Napr. ked uz je rec o Hrobonovej, tak v okoli Hrobonovej, ale aj Drotarskej a Budkovej nie su takmer ziadne sluzby.. Akurat jedny potraviny Jednota na Drotarskej. a to je cele.. Potom je samozrejme, ze ludia potrebuju auta, aby si vobec mohli ist nakupit.. Keby sa mesto postaralo o to, aby mali ludia v blizkosti sluzby (napr. vystavbou mensich obchodnych domov a ich naslednym vyhodnym prenajmom), nebol by tak velky tlak na ludi aby si kupovali auta.. takze to priamo suvisi s dopravou...

tak to bola potom 207, ktoru museli presuvat z Hrobonovej na Trnavku? Neviem, ale zda sa mi, ze kvoli prichodu 25Tr museli nejake trolejbusy presuvat na Trnavku..

203 sa celá vypravuje z Hroboňovej a na 207 Hroboňova vypravuje len 2 celodenné poradia + ešte víkendové prejazdové poradia.

To, že v určitých prípadoch jednoducho verejný záujem by mal prevládnuť nad záujmom súkromným. A ide jednoznančne o vydieranie spoločnosti jednotlivcom, i keď možno nie vydieraním v zmysle zákona.
A čo sa týka vyvlastnenia: Tento inštitút vznikol v 19. storočí vo Francúzsku a jeho opodstatnenosť potrdzuje aj Európsky súd pre ľudské práva. Ba dokonca povedal v jednom z rozhodnutí, že je to za istých okolností legitímny prostriedok, ako poslúžiť všeobecnému záujmu.
Teda zas chceme byť väčší demokrati ako tento súd, že? Typicky slovenské, všetko otočiť naruby. A mimochodom, v ktorom štáte na svete vyvlastnenie neexistuje?
Re #103832 bwd: Tak podaj trestné oznámenie. Splň si svoju občiansku povinnosť.

ked uz tak, tak by sa mala postavit vozovna pre L201 a 202 v Prievoze, aby sa tak uvolnilo viac miesta pre L203, 207 a 33 na Hrobonovej...

Co sa tyka vozovne Hrobonova, som absolutne proti jej zruseniu.. Je jasne jak facka, ze po zruseni by nebolo odkial vypravovat 203 a 207.. Ved uz teraz kapacitne nestaci ani Hrobonova, kedze pred casom museli byt presunute trolejbusy linky 203 na Trnavku...
Proste mesto nemoze existovat bez infrastruktury, nemozme kvoli depeloperom vystahovat zo Stareho mesta celu potrebnu infrastrukturu, potom mesto nemoze fungovat.. Rovnako ako aj skoly, skolky atd. v meste byt musia, tak isto musi byt aj trolejbusova vozovna.
Rovnako si myslim, ze mesto nemalo predavat (ehm..vymienat) pozemok pod amfiteatrom, ale malo tam radsej postavit napr. plavaren, ktora v Starom meste chyba (napr. ja by som ju navstevoval velmi rad a casto..)..
Nemozme vsade nasackovat obytne domy, a upljne zrusit sluzby a infrastrukturu. Lebo potom to uz nebude pekna cast na byvanie..

"A podvod je toto:

Kto ineho uvedie v omyl, alebo jeho omylu vyuzije, so zistnym cielom, dopusta sa trestneho cinu podvodu."

Správna pripomienka, lenže ten paragraf má iné znenie - dokonca v ňom už nie sú uvedené zištné dôvody:

(1) Kto na škodu cudzieho majetku seba alebo iného obohatí tým, že uvedie niekoho do omylu alebo využije niečí omyl, a spôsobí tak na cudzom majetku malú škodu, potrestá sa odňatím slobody až na dva roky.

Ak niekto zodpovedný v dopravnom podniku v dňoch, keď mala byť doprava zadarmo, neodstavil označovače, využíval niečí omyl, teda sa jednoznačne dopustil trestného činu podvodu podľa § 221 Tr.Zák.

Pripomienka k aktualizovanemu CP 630-ky: Opat sa tam uvadza pasmo 3, co je v poriadku, ale treba potom zmenit aj tu poznamku o specialnej tarife v pasme 3, kedze tam su pisane pasma 620 a 630.

A co na tom akoze nie je v poriadku?

Ak ten dom kupi stat, pricom si je stat vedomy jeho realnej nizsej ceny, vinnikom nie je ten vychytraly podnikatel, ale statny uradnik, ktory tuto kupu dopustil. V pravnom state by sa mal za to zodpovedat, coz u nas pravda trochu pokrivkava. Ale kazdopadne, nie ten podnikatel je vinny.

Len aby sa nakoniec nestalo, že náhradná vozovňa nebude. Do Lamačskej brány možno presťahujú 1., alebo 2. DPA a na Trnávke budú môcť odstaviť t-busy z Hroboňovej.
Re #103820 Ámos: Pokiaľ štát ide stavať diaľnicu cez role a niekto si povie, že nepredá pozemok za trhovú cenu akú by mal ako orná pôda 5 km od intravilánu dediny, ale 10 krát vyššiu, tak to asi v poriadku nie je.

Aka je zmena CP na linkach 22 a 80? Ja som ziaden rozdiel nenasiel..