Zaujimalo by ako sa mozem dostat na Slavin. Neviem ci tam chodia,alebo chodili trolejbusy.
Ale faktom je aj to co som pisla ja o tych tratiach na Kolibe a Zeleznej...
Ved mna by si ani nevsimli, ked prehliadli Tambus
(Dufam, ze je to brane len ako zart, ze sa to naozaj nestalo)
(Vlastne, najde sa to asi v kazdom zamestnani, akurat to mozno tak nebije do oci...) Ked sa to ale vezme z pohladu vodicskeho-rano vstavat o tretej, hned na prve kolo sa do vodica navezie zle vyspaty radovy obcan, trikrat ho na jednej ulici obmedzi ci ohrozi sportovec v osobaku, par obcanov mu pocas sluzby skoro padne pod voz, sypu sa mu na hlavu nadavky za to, za co nemoze a niekedy sa mu este ako bonus pokazi vozidlo...Nie je aj TOTO na zamyslenie?
riko
Nemyslel si to zle, ale bohužial tadial cesta nevedie asi ani nepovedie. Totiž aj ked podľa mapy to vyzerá ideálne, že by sa dala spojiť ulica Královské údolie s Radvanskou, tak to nepôjde, lebo medzi koncom Královského údolia a Radvanskou je asi 30m výškový rozdiel... a prepojeniu Kráľovského údolia na Jančovú bráni záhrada ukrajinského a čínskeho veľvyslanectva a kopec iných záujmov o pozemky na ktorých budú stáť za pár rokov niekoľkomiliónové vilky.
Ak poznáte na Kramároch Vlársku na konci ktorej je už postavený vyasfaltovaný most (ktorý končí v burinovom svahu), ktorý mal spájať Kolibu-Bárdošovu ul. s Kramármi-Vlárska (a už asi 12 rokov stojí a nespája) tak je to na zaplakanie.