Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nie su len v ba ale tie niektore tankodromy ake su v ba, take uz nenajdes.... napr. perkovisko na zastavke mala scena..... tam som mal problem dostat sa s autom a to ma vyssy podvozok ako soplac...
Re #101762 Erik Pauer: co sa tyka tej 417: ten voz bol dosraty jak svina uz pri vyrobe-viem ze bol dost poruchovy ale ale my sme ho hned oko vysiel z vozovne na linku dosrali este viac bo
PRE VSETKYCH-je som len myslel kombinaciu nizkopodlazy voz a BA CESTY PRILIS NIE JE VHODNA KOMBINACIA!!!! vzhladom na to, ze BA cestari prilis *casto* pracuju na velice *vytazenych* usekoch tak zvysne casti su v keli.... ono bratislava ma velice zlu strukturu-miesta kde je malo ciest je jedna velka, miesta s velkym poctom cies zas nemaju zadnu velku..... stare mesto nema ziednu velku cestu ale milion uliciek, jednosmerok, pesich zon a pod., a oblast patronky-DNV zas jedine tu hlavnu prazsku a zopar ciest k domeckom....

Pripájam sa k frenkymu, asi si po nejakej psychickej traume ? Ako keby boli zlé cesty len a len v Bratislave.

omg jeden vol odtialto odide, dalsi sa objavi...
ikarus 417 1800 bol velmi poruchovy aj vdaka nie moc podarenej konstrukcii, navyse je to roky co sa u nas prevadzkoval tak neviem co to sem pleties ?

Kokso, ty si dobre mimo. ?

Na to sa da reagovat len tak ze trepes.

vysvetlim:znamy ma 1210 a hovori nasledovne: mala kabina[porovnaj s tam, ik, karosa[keru mal a presnejsie 1624], ale daktorim mas pravdu ze sa paci..... nizkopodlazne: viz IK 417 ev.c. 1800 ala bratislavske cesty-roz****** jak svina, setko zavinuju dlhe letne zapchy a nasi cestari-na BA cesty najviac vyhovoval IK280 ? dlzka nie je zla[v inych mestach bezna] ale nase komunikacie nie su na to stavane..... pozri zadky vozov-zoskrete, poudierane, rozlamane, porozbijane skla, atd... len vdaka tomu, ze po zatoceni zo zastavky ma zadok dakde v pristresku JCDecaux....... Pre BA nie su vhodne ziadne vozy snad ako som povedal 280 popripade B741 a tamiky co sa tyka velkokapacitnych vozidiel...... Lenze mi s tym nic neurobime, jedine hadzat cestarom pod nohy trhaviny[ snad sa popozenu s tymi *kratkimi* upravami komunikacii.

Jedna blbosť väčšia ako druhá. ? ? ?

Dlhe? To bude mozno tym ze mesto rozhodlo ze CHCE vozy tej dlzke, to nie je chyba Solarisu ? ? ? Nizkopodlazne? A to ti vadi? ? ? ? Co ja viem tak vela vodicom sa ta kabina paci a vyhovuje.

1216 odstavená a 1222 už dlhšiu dobu premáva.

Vacsina ludi ich vola tak, bo nie su stavane na BA!!! su siroke [2500mm], vysoke, dlhe : viac ako solo voz[15m], nizkopodlazne-nist pre BA! sak uz setky niekolko krat urvali tlmice, dalsie vyhoreli ala UD DPB, este su s nanic vykonom a hlavne pre vodicovmala kabina[horsie je len tedom kronos 123G]

Ale to neznamena ze su to hybridy

Nie, nie, to už aj DPB má lepšiu stránku. ?

http://www.youtube.com/watch?v=HmjUyKejzzI
http://www.youtube.com/watch?v=LwbiYVEcnpE&feature=related tak toto bola v prahe sila...... toto byt u nas, tak uz tie vozy v zivote neuvidime.... ?

hybridy preto, bo este v tej dobe nakupu boli jedine SU s kasnou 3.gen, CNG a hlin. nadrzami 4.gen...... pre nas! my ale predsa musime nakupit vozy proto......

No fajn, vodiči nevedia pred seba pustiť autobus, tak radšej zrušíme zastávku. ?

oba solarisi kere vyhoreli su v **** bo DPB nema prostriedky na *opravu* ze?????? stoja na trnavke aj s vozom 1210 kery patri medzi najporuchovejsie z nich bo tyzden jazdi, 4 stoji, 2 dni jazdi, 3 tyzdne stoji atd..... najcastejsie chyba: diagnosticka chyba riadenia a radenia vozu..... zaujimave, ze????

Nie, cez Prístavnú je to kratšie. ?

Dva?? Ja som bol v tom, že nepojazdný je len jeden (1216) ?

Prepokladam ze tu budu kriteria nastavene tak aby vyhral ten koho vopred vyberu ? ? ?