Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"...na busoch sa ani pouzivat nema..."

Ja som chlapec z dediny a som zvyknutý, že keď je pri dverách tlačidlo, tak ho mám stlačiť, keď na nasledujúcej zastávke chcem vystúpiť. Kde je napísané, že sa tie tlačidlá práve v autobusoch a práve v Bratislave nemajú používať?

ako mohol? neviem... v poslednej dobe casto stretavam SUVka a podobne, ktore sa chovaju na cestach mimoriadne nebezpecne...

ak tam sedi chlap, ok moze byt skuseny, ale velakrat sa mi stalo ze tam sedela tak maximalne 21r pipenka, ktora si mysli ze ked ma priatela hlavohrud s SUV tak je nesmrtelna...

mne konkretne uz pri IAD dvakrat vleteli dve namachlene pipenky do cesty, ked som mal zelenu...

netvrdim ze zeny su horsie vodicky, v ziadnom pripade nie... ale su drzejsie a nebezpecnejsie... aj SUV chlapi sa chovaju nebezpecne, no na cervenu mi ziadny nevletel do cesty, ani z vedlajsej cesty...

fuuuuuu! debili tito cestny-seci by mali ist do pxxx!!! su k.k.t. ked sa bezhlavo pustia proti 30 tonovemu 3napravovemu monstru na kolesach menom Ykarus a este si myslia, ze vyhraju........

Nevie nahodou niekto daco o tom, co sa stalo dnes na starom moste v BA okolo druhej poobede bo ked som tade siel 95, tak tam stal sprieceny 435 48xx-newm, [naburany jak 2812 na ivanskej/trnavskej] s jeepom ciernej farby-ako sa to stalo??? jak mohol vletiet dzip do cesty 435 60km/h na hlavnej??????[linka 95]

Ucit by mal ucitel/profesor na skole, nie ty...

obzvlast ked ides proti vnutornym odporucaniam

http://imhd.sk/ba/index.php?w=252e232f34293a35ef2b33ef2f262e29#zastavky_na_znamenie

?

tiez som sa minule pozastavil nad tym, ked vodic jednej zene pri Technickom skle neotvoril dvere, a potom ju sprdol ze to mala stlacit... nastastie cestujuci ju ubranili a sprdli vodica, ze to nie je zastavka na znamenie...

Čo sa týka Vález-Málaga minulé leto som tam bol. To, že električka je minimálne využívaná môžem potvrdiť a interval je tiež mizernýa okolo obeda sa ešte k tomu vynechával jeden odchod.
A s tými autobusmi to je fakt, v podstate každý autobus do Vález-Málaga chodí cez Torre del Mar a ešte k tomu autobsuová stanica vo Váleze je presne oproti súčasnej konečnej električiek.
Informovanosť o tarife je na tejto trati nula bodov, takže kto nevie, že tam majú sprievodcu, môže zbytočne hľadať automat. Ja osobne vychovaný Mirečkom a pod. som bol trochu nervózny, keď som nastúpil do vozu bez lístka.?
Zaujímavo sa však tie vozy opravujú. Nie ako u nás, že vodič nahodí Služobnú jazdu a všetkých vysadí, tu došiel technik a na mieste za 15 minút opravil.
Re #101444 hoppusmark01: A tiež tá trať funguje na ZZ. ?

Ono je to hlavne o tom ze na busoch sa ani pouzivat nema a na zopar vozoch bol uspesne odpojeny. Treba aby bol funkcny a potom rozhodnut o jeho pouzivani.

"...ten dopyt nefunguje tak, ako by mal..."

Čo bráni tomu, aby ten dopyt dali v dielňach do takého stavu, aby fungoval, ako má? Na to netreba žiadne veľké financie! Vo všetkých autobusoch, ktoré dopytové tlačidlá majú, sa rozsvieti u vodiča kontrolka podľa dverí, pri ktorých bolo tlačidlo stlačené. Pár súčiastok (ak to naozaj už nie je namontované) a dvere sa budú otvárať na dopyt (alebo na pokyn vodiča). Nič zložité.

už sa to tu minule rozoberalo, že na Ikarusoch radu 400 ten dopyt nefunguje tak, ako by mal, teda je nepoužiteľný.. no a Karosy ho nemajú vôbec... Takže zatiaľ má funkčný dopyt len minimum autobusov, asi len tie najnovšie: SORky a Solarisy..

"okrem toho nové autobusy budú mať určite dopyt..."

Koľko autobusov dopyt má a nikto ho nevyužíva (myslím zo strany vodičov - ja ho využívam, ale márne, ešte som ich to nenaučil).

okrem toho nové autobusy budú mať určite dopyt, takže ak sa bude využívať, nebudú sa musieť nutne na každej zastávke otvárať všetky dvere..

k poslednému paragrafu: dúfam, že tú klimatizáciu nakoniec do tých autobusov dajú.. Veď ak chce MHD konkurovať IAD, tak musí mať všetko to, čo má aj IAD- teda aj klimatizáciu..
Okrem toho vyhovárať sa na to, že vzdialenosti medzi zastávkami sú malé a stále sa otvárajú dvere je blbosť, lebo autobusy často stoja v zápchach a takisto čakanie na semaforoch dosť predlžuje jazdnú dobu medzi zastávkami ?

Solider+Majo+810zssk:
Vychadzal som z mojej verzie § (vid #95889). Je to opensource ? , tak kludne doplnujte ? Dopravno planovacie su od Ike #95933)

Ty mas verziu ZSSK, on DPB

Re #101451 Mikimaus: Chyba ti §8 "noveautobusynepomozulebo priduazopolroka".

Ja disponujem inou verziou?

§ 1 - Nikdy sa to tak nerobilo
§ 2 - Ešte nič neprišlo
§ 3 - Všetci sú na obede
§ 4 - Cestujúci by to nepochopili
§ 5 - Cestujúci by to zneužili
§ 6 - Aj tak to bude celé na pxxx
§ 7 - Nehádajte sa a nejako sa dohodnite
§ 8 - Pokiaľ nemáte skener tak sa do toho nemontujte

?

Zabudol si na §8 ešteničnedošlo ?

1. April uz bol ?
Realita bude takato:
§1 nikdysatotaknerobilo
§2 vsetcisunaobede
§3 tosaneda
§4 cestujucibytonepochopili
§6 nizkopodlaznebusysunamzbytocne
§7 klimatizaciabybolavbratislaveneucinna

? Bože, ja sa tejto témy asi nikdy nezbavím. ? Nikdy som netvrdil, že názov Jurajov dvor je nesprávny, sám tej vozovni tiež určite nehovorím Trnávka-sever. Ale niekto na fóre poúčal niekoho iného, že 2. DPA nie je Trnávka, ale Jurák, tak preto som mu chcel vysvetliť, že aj označenie "Trnávka" je pre 2. DPA správne. Určite som sa tu nechcel hrať na nejakú encyklopRdiu. ?

ako mozes ty napisat jurak ked si nas tu minule poucal ze je to trnavka sever