Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

- To pristi zastavka som nemeral, mozno to je 5 s. Je to tam kratko
- No ja by som prijal Ostravsku verziu s tym, ze namiesto prsti zastavka by sa hned zastavka zobrazila ako v Brne. A hed by behala trasa, tak by namiesto pres bolo cislo linky. Myslim, ze kazdy blbec pochopi, ze ked sa napise 5 vyznamnych miest, ze je to trasa, cez ktoru vozidlo ide. Pripadne by som tam hodil nejaky piktogram dvojitej sipky.

Hehe no aky je medzi nimi rozdiel?Ktore su krajsie??:-D

Ľudia si zvyknú na všetko, to je fakt. Ale nesúhlasím, že čo už je tam, je ťažko zmeniť späť. Zimný štadión je oveľa logickejší názov.

No čiže to čom som narhol sa dosť podobá na to ostravské akurát, že ja som tam mal trvalo číslo linky. Myslím že aj to je dôležité. Veď keď som sa vtedy pýtal, že čo chýba na vnútornom BUSE toho chalana, tak prvé povedal: "Nie je tam stále číslo linky."
Inak 10s je dosť veľa pre názov "príští zastávka" 5 by stačilo. Najlepšie je to asi vyriešiť piktogramom. buď šípka alebo označník, proste niečo na čo si ľudia zvyknú a nezaberá to moc miesta.

Andy: ST Aréna: zvyknú si. Tak ako na všetko ostatné, aj na smrť či šibenicu. Už je to tam a ťako to meniť späť.

1. nove diskusne forum na http://transport.imhd.sk pre debaty o ostatnych mestach

2. kto by chcel nejake vyznamne ciele do vyhladavaca spojeni, moze mi poslat mail s ich zoznamom - napr. "Zimny stadion = ST Arena", atd.

Co ti ja viem - troliky som uz popisal, eliny sa v podstate vracaju spat tie, co platili od 28.6., aj ked su tam vraj nejake zmeny. Na busoch sa menila komplet DNV. Vela liniek je zmenenych len kvoli premenovaniu zastavok. Na 91/191 sa vratil spat predprazdninovy stav, linky 70, 71 a 85 su uz natrvalo v ex. prazdninovom grafikone. Na 97 sa menila chrono, ale to asi aj na 78 (este som to nestihol spracovat). Na 63 bol doplneny jeden chybajuci odchod cez weekend, mimochodom, v SN na 63 jazdia kratke vozy a je to dost nabite, co som videl Linka ma uspech No a ostatne veci ma fakt teraz nenapadaju

Trolejbusove CP su tie iste ako boli platne od 25.11.2002. Ale je tu niekolko rozdielov:
1. Pridane dojazdy 201
2. Zmena nazvov zastavok na 204, 205, 212
3. Skoncenie vyluky Mudronova pre 202, 203, 207, 208, 516
4. Zrusenie zastavky Trencianska pre 207, 209
5. Skoncenie opravy vedenia na Trnavke pre 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210

Ale v suvislosti so stavbou Mostu Kosicka sa kadeco este asi pomeni...

Sranda, o ST Arene som pocul dnes v 204 sa bavit aj cestujucich. "Keby sme nevedeli kde je zimny stadion, ani by sme nevedeli, ze tam 212 ide." Ani som nevedel, ze sa bezni cestujuci o takych zmenach zamyslaju. To sa este ani nestihli vymenit CP a zastavkove oznacniky.

6310 na 205/4, 6283 hradi 202/6. Hehe, oba bolo vidno vedla seba, 6310 s BUSE a 6283 s EMTEST transparentami. Dobry rozdiel...

Ale, posunuli jeden odchod o 5 minut neskor, co je pre mna takmer nepouzitelne. Takze musim hladat ine, tazsie cesty ako sa dostat na miesto urcenia.

Co je take zle na novych CP 21?Ja tam ziadnu zavratnu zmenu nevidim.

S tymi linkami od 2.9. je to dost zaujimave. Ta linka 24 bude ocividne plnit inu funkciu ako som si myslel, lebo bude chodit nie ako spojenie medzi vratnicami, ale asi ako spojenie na zast. J. Jonasa. Na 25 sa mi nepaci, ze 5:05 z ASMN pojde 2x, radsej mohli dat jednu z nich o 4:55. To by bolo lepsie. Spojenie 25kou z ASMN na VW-2 nie je mozne(24 vtedy nechodi, 26 ide "pred 5 minutami" a a 25 na VW-2 nezachadza nikdy, co som povodne necakal), co vadi akurat asi mne ako jedinemu cestujucemu. Inac celkovo ta zmena ma prinos pre cestujucich.
Neviem co sa menilo na trolejbusovych linkach, ale vsetky nevychytane muchy zostali nevychytanymi. Prve ranne denne, posledne ranne nocne a posledne vecerne denne odchody stoja za dieru z kolaca tak ako predtym.

Ked objavim este nejaku pozitivnu zmenu, tak napisem.

Brnenske vnutorne BUSE:
Tak ako u nas, s tym rozdielom, ze ked je zobrazena nasledujuca zastavka, tak je tam piktogram oznacnika, ked ciel, tak piktogram sipky. Ciel je velkymi a dalsia zastavka malymi.
vonkajsie BUSE:
Tak ako u nas, akurat, ze nepreblikuje stale 1. najblizsia dolezita zastavka, ale vsetky najdolezitejsie zastavky.

Ostravske vnutrone BUSE:
po zatvoreni dveri:
"pristi zastavka" 10s
"NAMESTI REPUBLIKY" 10s
"pres " - ten beziaci text su vsetky najblizsie vyznamne zastavky. "pres" je stale na rovnakom mieste.

Uz sa nepamatam, ci sa tam zobrazovalo pasmo a cas, tusim nie. Po otvoreni dveri sa tusim napise linka a smer. Uz neviem presne. Ale kazdopadne v Ostrave je to najlepsie zo vsetkych mnou navstivenych miest.

vonkajsie: V dolnom riadku je "pres" a postupne sa menia najblizsie vyznamne zastavky.

Ano su, take, ze vsetko co mi doteraz celkom dobre sedelo, odteraz je dost na nic. Napriklad linka 21.

Andy, COLOR: Veď popíšte Brnenské a Ostravské nastavenie vnútorného buse.

COLOR: Ja som sa vo viedni viezol ULF, ale že by tam bolo niečo čo by ma nejak infomovalo?! Ani nie. Možno v busoch. Veď ja sa tiež chystám na Viedenskú MHD. Už len 300 na cetu a 5Euro na denný lístok.

Andy, COLOR: Veď popíšte Brnenské a Ostravské nastavenie vnútorného buse.

COLOR: Ja som sa vo viedni viezol ULF, ale že by tam bolo niečo čo by ma nejak infomovalo?! Ani nie. Možno v busoch. Veď ja sa tiež chystám na Viedenskú MHD. Už len 300 na cetu a 5Euro na denný lístok.

e #19523 > Su v novych CP nejake "prevratne" novinky alebo zmeny???

Nove CP od 29.8. resp. 2.9. by uz mali byt na webe, ale su site velmi horucou ihlou vzhladom na mnozstvo zmien... Preto som este nestihol pozriet, kde sa menili chronometraze a nerobil som ani kombinacie liniek. To spravim asi az zajtra, takze plz. majte strpenie.

Mozes sa spytat na DPB, preco mi poslali nove CP az dnes rano. Okrem toho, ze vdaka tomu to budem musiet uploadovat z domu a zase si za net pekne zacvakam z vlastneho vrecka, tak budem udaje spracovavat celu noc namiesto spania...

Miestami sa to rieši tak, že sú trol. výhybky blokované na čas (trebárs 10 sekúnd).
U električiek je to tak, že anténa nie je v búdke na stĺpe ale medzi koľajniami a kým sa tam vozidlo fyzicky nevyskytne, tak výhybku neprehodí. No a kým priestor výhybky neopustí, tak bude indukčne blokovaná prítomnosťou vozidla.
I.