Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Emo

#98719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98710:
Ukončenie L70 na ASMN by bolo problematické, nakoľko odtiaľ sa nedá odbočiť doľava na Prievozskú (nemala by sa ako dostať späť do Podujnajských Biskupíc).
Odpovedať

merice

#98718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #98715:
Iba som reagoval na temu, predlženie linky 95 na hl. stanicu. Asi chyba Petržalčanon viac takých spojení. Neviem nie som z piateho okresu. A niekto tu už vytkol, že L 13 je velká obchádzka. Tak neviem.
Odpovedať

tr3mp

#98717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98714:
"Ze je to hovadina viem rovnako dobre ako ty. Nehovoriac o suvislostiach, ktore si nespomenul (obchadzka Novy most-Einsteinova-Apollo)... Co vsa nic nemeni na skutocnosti ze IZ NS MHD s tymto rata a vytvara takuto situaciu."

Hovoríš o dokumente Nosný systém MHD prevádzkový úsek Janíkov dvor - Šafárikovo námestie v Bratislave (zámer podľa zákona č. 127/1994 Z. z.) ❓ Ak áno, môžeš, prosím, uviesť stranu, na ktorej sa o tom píše? Prípadne ešte lepšie stranu a citáciu?
Ak hovoríš o inom dokumente, poprosím tie isté informácie + jeho názov.

?
Odpovedať

Emo

#98716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #98692:
Podľa mňa by bolo ideálne ju ukončiť na Zochovej s tým, že by sa točila na Hodžovom námestí (ako voľakedy 43-S a 47-S). ?
Odpovedať

Emo

#98715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98689:
To, čo si navrhol by bola možno ešte väčšia obchádzka ako linkou 13.
Odpovedať

Marcelllooo

#98714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98712:
Ci bude Twincity konecna alebo len priebezna zastavka MHD alebo ich kombinacia, to ukaze buducnost. Neviem o tom, ze by sa to uz teraz riesilo.

Nerozumiem s cim presne so mnou nesuhlasis.

Buduce obchodne centrum mesta bude na Dostojevskeho, Mlynskych nivach, Prievozskej, Gagarinovej. Devinska brana ako aj okruh vajnory-raca su hudbou buducnosti. Upinat sa na elektricky, ktore su investicne narocne a dopravne neflexibilne je kratkozrake, neoptimalne a neekonomicke.

Uzemne rozhodnutie a stavebne povolenie moze byt vydane len na investicny zamer, ktory bol kladne posudeny MZP SR.

Re #98713 merice: Ze je to hovadina viem rovnako dobre ako ty. Nehovoriac o suvislostiach, ktore si nespomenul (obchadzka Novy most-Einsteinova-Apollo)... Co vsa nic nemeni na skutocnosti ze IZ NS MHD s tymto rata a vytvara takuto situaciu.
Odpovedať

merice

#98713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98711:
"Krizovatka Safarikovo namaestie sposobi, ze bude pre tah Vajanskeho - Dostojevskeho neprejazdna, s cim sa do buducna uvazuje. " To akože pre individ. dopravu? To sa nikdy nestane. Ani do budúcna. Museli by potom dať tieto dbe uliced pod zem. Nereálne. A v minulosti sa uvažovalo o lepšej organizácii týchto ulíc. Vytvorenie niečo ako je vo Wien ring a gurtel.
Odpovedať

merice

#98712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98711:
Tak to viem, že to bude Twin city. Ale bude tam konečná niektorých liniek mhd aj v buducnosti! Alebo sa už ani s tým neráta? A to s tebou nesúhlasím. Treba chapat ako org. mesta. Ak sa tak ako v Balve pristupuje k vytvaraniu NS, ze z Petržky do mesta, predlženie električiek do nových častí, Devínska brána, spojenie Zlaté Piesky s Račou a pod. Preto treba nabúrať osvedčené veci? A sťažiť ľuďom pohyb po meste? Nie všetkých obyvateľov sa NS dotkne primárne! Treba prihliadať na potreby jednotlivých MČ. Ak raz bude elektrická trakcia v meste premávať po hlavných ťahoch /Gagarinova, Tomášikova, okolie Patrónky/ ja viem, že to nikdy nebude, neznervoznujeme sa, tak vtedy rád využijem elinu na šafko, ale ak mám k dispozicii bus...
A ešte. Nie všetko čo je napísané v tom IZ NS, bude aj praktické riešenie. Neverím tomu. Nepochybne sú tí ľudia ako taký experti, ale za PC sa inač žije ako v relite na ulici.
Odpovedať

Marcelllooo

#98711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98710:
Na MHD sa treba pozerat v komplexicite, systemovo a koncepcne. Treba chapat organizmus mesta, regionu, v ktorom je umiestnena. Treba chapat ucel a miesto jednotlivych subsystemov: NS, tiazove linky, doplnkove linky. To len take namety pre dalsie rozvijanie myslienok...

Krizovatka Safarikovo namaestie sposobi, ze bude pre tah Vajanskeho - Dostojevskeho neprejazdna, s cim sa do buducna uvazuje.

Upozornujem tiez, ze ASMN caka asanacia este tento rok a nova stanica bude zasadena do projektu Twin City...
Odpovedať

merice

#98710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98709:
Budem sa snažiť ! Snad mi to vyjde. Chcel by som ale povedať, že by sme mali hladieť na mhd aj z inej stránky ako NS. Okrem električiek tu premávajú aj busy a t-busy. Medzi Malou Scénou /či sa to ešte tak vola, neviem/ a Novým mostom nebude už žiadna zastávka? Myslím, že veľa ľudí ju využíva na vystupovanie z L50 a peší presun do centra mesta. Ale budiš. Tak sa už zo šafkom neráta. Škoda. L70 pošlime iba po ASMN, L78 sa aj tak zmení. Dostojevského rad bude bezdopravová ulica. Fajn.
Odpovedať

Marcelllooo

#98709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98707:
Tato opcia realne neexistuje.

Znovu ti odporucam nastudovat "Investicny zamer NS MHD, 1. etapa: Safarikovo nam. - Janikov dvor".
Odpovedať

Marcelllooo

#98708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98705:
A ma cely rad inych nedostatkov. Ale je to jediny oficialny dokument, dokonca momentalne kladne posudeny MZP SR. Projekt elektricky s nim bude v sulade, bude len rozpracovavat tu uvedene veci.

To ze nemas cas (ako ho mozno nemaju aj ini), ci ine predpoklady na jeho uspesne nastudovanie este neznamena, ze sa podla neho nejde a ze aj vase vyjadrenia s nim nesuladne su len (mozno peknym) snivanim.

A podla toho isteho investicneho zameru bude Safko zabite pre inu ako elektrickovu dopravu v kazdom smere.
Odpovedať

merice

#98707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #98706:
Však to je ok. Ale to neznamená, že šafko ako také musí prestať byť prestupným bodom medzi elinami, NS a autobusmi. A verím tomu, že sa opať niekedy pristúpy k zmene linkovania mhd takým realtívne veľkým treskom ako bolo v roku ´05 v Petržke. A potom bude stáť na šafku linka trebárs z Dolných honov. Ja neviem, jako bude linkovanie vypadať za 10 rokov. To nevie nikto. Ani najvacsi experti z vas. Nech ostane tá opcia, môcť na šafku zriadiť autobusovú zastávku.
Odpovedať

810zssk

#98706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98705:
95 sa BUDE RUSIT.
Odpovedať

merice

#98705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #98703:
Ten investičný zámer je strašne neprehľadný, nezrozumiteľný. A asi nemám čas ho študovať. Musím aj pracovať. Ale ak to je fakt, že časom už na šafku nebudú mať konečnú autobusy tak je to blbosť. Načo tam potom bude to námestie. Ak tam nebude konečná tak sa toho ujme nejaký investorko a postavý tam niečo nové. Kľudne tam môže ostať konečná pre L 78 a 95 a zároveň zastávka pre L 50 /aj keď sa aj tá zmení, po uzatvorení mosta/. Po dobudovaní NS a prípadnom zrušení L95 resp. a presmerovaní L78 tam môže ostať aj normálna autobusová zastávka, pre busy, ktoré nesmerujú do Petržky. A ešte jedno. To akože bude všetko končiť potom pod Novým mostom? Však to okolie tam je hanbou mesta a dpb. Dúfam, že aspoň to zrevitalizujú. A skôr ako v roku 2154 ?
Odpovedať

810zssk

#98704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98701:
Po dobudovani celej PEPky (t.j. okolo roku 2154 na tretiu) sa 95-ka aj tak bude rusit.
Odpovedať

Marcelllooo

#98703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark01 #98672:
Linkovanie sa nerobi takymto sposobom...

Vid #98689... To by si musel preklasifikovat a kompletne prerobit organizaciu dopravy v celom centre... Co je asi nerealne, nakolko SNP sa sa zamerne ukludnuje...

Taktiez, ako si dosiel k tym casom by ma zaujimalo...

Re #98677 eripmav: Navrat k -S spojom?

Re #98692 eripmav: Tak to bude najskor za dva roky.

Re #98696 merice: Odporucam nastudovat konecne ten "Investicny zamer NS MHD" a zistil by si, ze Safko ma byt organmizovane tak, ze toto je vylucene...

Re #98697 eripmav: Mnoho ludi ide 85 do centra ale smerom na Sturovu, k Prioru, Spitalsku, k Malej scene, teda tam, kde Novy most je mimo pesiu dostupnost. Plus rataj Eurovea a nove centrum na Dostojevskeho/Nivach/Prievozskej.

Najlepsie sa mi javiol navrh cez Apollo, Landererovu a na Safko...

Ale aj v tomto pripade to nie je zosuladene s planovanou organizaciou Safka.
Odpovedať

Andy

#98702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DM 904.001 #98680:
Poslal som mailom.
Odpovedať

merice

#98701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #98700:
..., kde by jej pokračovaním mohla byť L95, keby ju dali z Nového mosta /resp, Apola/ na šafko. Čiže 78 na šafko a odtial 95 do Petržky. Ona má pekné intervaly, čiže si myslím ani ľudia by sa nerozčulovali...
Odpovedať

merice

#98700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #98699:
Zaujímave ?
Som zvedavý, pre aký variant sa rozhodne dpb. Ale som zvedavý aj na to, či len zmení L95-ku resp. aj 78-ku, alebo zaroveň pristúpi aj k zmene iných liniek prevažne z Petržky.
Apropo L78. Tam má predsa konečnú skoro hneď za mostom. Tú ako plánuje presmerovať? Cez Apolo, Nový most? Alebo pôjde ešte vôbec do Petržky? Možno bude končiť na šafku. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.