Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tr3mp

#96475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #96337:
"Co je ale len argument proti tr3mp-ovmu
navrhu...."

Vzhľadom na to, že po trasách železničného riešenia majú okrem mestských premávať aj regionálne a diaľkové vlaky, je to argument aj voči železničnému riešeniu. Dokonca podľa mňa ešte vo výraznejšej miere.
Odpovedať

810zssk

#96474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #96456:
Kde presne ma AGV jazdit? Celkom rad by som to skusil ak sa cez prazdniny poradi dostat sa niekde blizko toho...
Odpovedať

810zssk

#96473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #96449:
Nasiel na wikipedii.
Odpovedať

drink

#96472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #96370:
"Dovod preco nemoze byt v BA elektrickova siet NS je centralny komponent ako uzke hrdlo" ❓
❓ ❓
Odpovedať

810zssk

#96471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #96445:
No, to si teda expert ked vies hladat na ultraspolahlivej wikipedii.
Odpovedať

810zssk

#96470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #96441:
Problem je ze elektricka do Petzralky je nutna, ti matica.
Odpovedať

intony

#96469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #96463:
Presne tak. Prečo by sa práve MHD mala v celom meste odsúvať koli IAD pod zem?
Odpovedať

Papyr

#96468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #96437:
Centralny komponent je ta suciastka, ktora ti po rozmontovani a zmontovani nejakeho mechanizmu zostane a marne si lames hlavu, na co tam bola, kedze mechanizmus funguje aj bez nej. Cesky kur vic, slovensky kur vit ko.

Re #96439 810zssk: Blokova slucka je napriklad otocka 212 na Vojenskej nemocnici. Linka sa neotaca na mieste, ale ide jednosmernou trasou okolo bloku ulic.
Odpovedať

drink

#96467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #96375:
"P.S. A ked uz ideme do medzinarodnych porovnani, preco si nezoberieme priklad z este lepsich rieseni? " - možno som nedával pozor, nejaký príklad by sa nenašiel?
Odpovedať

intony

#96466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #96443:
Stavba úplne nového systému je ekonomickejšia ako prestavba existujúceho? Tak prečo stále nemáme metro? ?
Ja som vravel o podzemnom centránom mestkom okruhu obsluhovanom električkami v líniach ako je zakreslený NDS v ÚP.

Lipnem na električkovom fundamentalizme, pretože som si na 200% istý, že NDS v takej podobe ako je zakreslený v ÚP nikdy nebude. Miesto toho bude stagnovať existujúci systém, namiesto toho, aby sa mohol rozvíjať a rozširovať o nové trasy.
Odpovedať

Solider

#96465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jezo #96276:
To čo za blbosti tam tliachajú v tom článku? Prečo by mala električka čakať na nejaký blbý tunel?
Odpovedať

zakaznik

#96464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kolada môže byť rád, že odišiel z magistrátu... Na diskusii v A4 vyhlasoval, ako bude preferencia hneď po otvorení Sitiny. Teraz by bol za idiota. 😛
Odpovedať

Solider

#96463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #96365:
Ja som všetkým desiatimi za to, aby električka IŠLA po Starom moste a nešla tunelom. Ak silou mocou chcú tlačiť IAD do popredia, nech si pre gumokoly vybudujú tunel.
Odpovedať

zakaznik

#96462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #96413:
To, či Harabin niečo porušil, posudzoval parlamentný výbor alebo niečo podobné. A ten povedal, že nič neporušil. Ale to nič nedokazuje, lebo aj moja babka sa rozumie právu viac než väčšina koaličných poslancov a ona je navyše nezaujatá.
Odpovedať

Solider

#96461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #96457:
Napríklad nedá mi spomenúť ich štúdiu toho, ako sa lepšie vníma na majákoch červená a modrá namiesto obidvoch červených. Nič nové pod slnkom, len odkopírovali to, čo už dávno funguje v Amerike ?
Odpovedať

drink

#96460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Boris #96409:
"Na preferenciu zabudnime, tá je dočasne mŕtva. Asi ako vojská Varšavskej zmluvy, ktoré tu boli dočasne" - tak to si dosť veľký optimista ?
Odpovedať

S499.1023

#96459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #96439:
Bloková slučka je to, čím sa otáča napr. d-11 v centre. Objazd bloku domov - preto bloková slučka.
Inak - respect - tvoje príspevky sa už dajú čítať a čoraz častejšie s tebou súhlasím. Si absolvoval nejakú zrýchlenú Soliderterapiu ? ?
Odpovedať

S499.1023

#96458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #96434:
Samozrejme, po vybudovaní trianglov a slučiek a zastavení premávky do Petržalky už nebola vratnosť potrebná.
Odpovedať

Papyr

#96457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #96404:
Ved hovorim. Za poslednych 20 rokov z VUD nic dobreho nevyslo.
Odpovedať

Ámos

#96456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.sme.sk/c/3720080/Najrychlejsi-vlak-v-Europe.html
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.