Reakcia na: fobust #88296:
vyzera to tak ze to nie je typicke zeleznicne priecestie, kde zavory blikaju niekolko sekund a potom stoj co stoj idu pomaly dole...skor by som povedal ze je to nieco na styl ako su u nas platene parkoviska... parkrat blikne a ide dolu (ma tam senzor, to vidno aj zfotiek)... , prejde tram a ide hore...
no u nas su take hovada vodici ze si viem zivo predstavit ako su tie zavory poulamovane ?
ale je to genialna myslienka, na niektorych krizvoatkach (na takom racku a trnku nie) krasne realizovatelna
810zssk
Jedine mozne riesenie je podla mna vybudovat pred Duncovym bytom zastavku "Terminal Dunco" kde budu zacinat VSETKY linky MHD a to nocne aj denne, aby mal Dunco spojenie VSADE kam MHD chodi. Alternativou je potom bicykel, ten chodi odvsadial vsade a dokonca kedykolvek. A ani natresk v nom vacsinou nie je. Len obcas vypadne. Retaz.
Re #88266 Dusevna troska: Uboziatko, nezmestil si sa do 88? Tak ja som sa napriklad nezmestil raz do 53-ky ked som siel do Ciernej vody - kde je podstatne horsi interval. Hold, mal som smolu. Ale to sa stane aj tomu najsamlepsiemu dopravcovi.
Re #88271 S499: Prve co mi nasiel Google je Nariadenie (europskej) Komisie (ES) č. 1192/2003 z 3. júla 2003, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 91/2003 o štatistike železničnej dopravy kde sa o.i. pise:
- "železnica" znamená dopravnú komunikáciu pozostávajúcu z koľajníc, používanú výlučne železničnými vozidlami;
- "železničné vozidlo" znamená mobilné zariadenie pohybujúce sa výlučne na koľajniciach buď svojou vlastnou silou (trakčné vozidlá), alebo ťahané iným vozidlom (osobné vozne, prípojné vozne, batožinové vozne a vagóny);
Myslim ze elektricka to splna.