S499.1023
Reakcia na: Själavrak #88047:
Urýchlene, ale naozaj urýchlen uveď číslo príspevku, kde som sa točenia liniek v centre zastával! Áno, zastávam sa systému, zavedeného v Petržalka, zastávam sa likvidácie súbehov menejcennej trakcie s elektrickou, ale bleskovo uveď, kde som sa ZASTÁVAL točenia liniek v centre. Keďsom niekde uvádzal, PREČO k rozdeleniu nejakej linky došlo, ešte to neznamená, že som sa toho zastával. Tak si sprav poriadok medzi pojmami a dojmami.Aj tak všetci vedia, že teba prelinkovanie tak úžasne irituje, lebo nevieš cestovať, nevieš si vyhľadať správne spojenie, nevieš prestúpiť!
Peon
Dúfam, že ma za tento "lammerský" príspevok príliš nezvozíte, ale kto sa nepýta, nedozvie sa ? :
Re #88042 kri: Keďže 83 musí byť v preklade s 34, neverím tomu, že zároveň bude aj s 84. Neverím proste, že preklady a prípoje sa väčšinou robia (a to nielen kvôli často rozdielnym intervalom dvoch posudzovaných liniek).
1) Preto sa pýtam znalejších, taká 39-na, keď príde na Súhvezdnú (doobedňajšie sedlo), 87-ka do Vrakune je jej prípoj alebo je to náhoda? 39 prichádza 10:30:50, 87 odchádza 16:36:56
2) A taká 66-ka idúca z Prievozu do mesta -> babka mi vraví, že keď tá mešká, tak na Miletičke jej ujde 9-na, resp. aj 212-ka atď. Neparafrázujem to presne. Tam sa jedná o nejaké prípoje?
3) Za prípoj sa považuje odchod busu B po príchode aotubusu A v rozmedzí od koľko do koľko minút?
4) A preklad sa vždy myslí na polovicu pri dvoch linkách, resp. približne na 1/3 pri 3 linkách (napr. električky do Dúbravky) a pod. alebo je to inak?