Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

drink

#85916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #85902:
Myslím, že by to bolo dobré riešenie - aj kvôli trati do Petržalky. Zastávka Kamenné námestie by tam mohla byť, ak by sa výhybka Nám SNP / Špitálska posunula viac do križovatky (viem že to nie je tak dávno, čo sa posúvala na súčasné miesto). Predpokladom by musela byť "bezsemafórová" preferencia električiek.
Odpovedať

intony

#85915 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #85912:
Je tam obojsmerné Kamenné nám., aj Námestie SNP, dokonca ešte zvlášť vyobrazené. Súčasne odpovedám aj Själavrakovi na #85911
Odpovedať

810zssk

#85914 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85911:
Ved ja o tom probleme viem. V pripade ze by tam doslo k vypnutiu semaforov na trvalo tak by sa ta vonkajsia kolaj aj mohla obetovat..
Odpovedať

kecho

#85913 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #85904:
keď nebudú všetci na obede ?

Re #85903 810zssk: nezhoršenie intervalu? zvýšenie kapacity o 50% a zvýšenie intervalov napr. o tretinu, to by bolo realizovateľné + vidiči by sa dali použiť aj inde v BA.
btw. interval - čo je teraz napr. 11+14 z Ľ. Štúra, keď obe odchádzajú počas 1-2 minút a potom štvrťhodinu nič?

Re #85902 810zssk: pri obojsmernom "Kamenné" nemáš kde umiestniť ostrovček pre ľudí, jedine ak by si zrušil cestu... zrušenie nám. Štúra a presunutie Jesenského pred divadlo by bolo určite dobré, aspoň by sa znížilo zdržanie odstránením 1 zastávky... a zmizol by aj možný problém nezmetenia sa trojeliny na Štúra ?

Re #85898 intony: nebol by som si tým taký istý, ale hádať sa nebudem. nemeral som dĺžku trate presne na centimeter ?
Odpovedať

810zssk

#85912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #85910:
Ach tak, to som cital. Ale tam sa pise len o obojsmernom Kamennom namesti / Jesenskeho 🙂 Ale ten navrh vseobecne povazujem za velmi dobry 🙂
Odpovedať

Själavrak

#85911 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #85902:
Ako zobojsmerníš Kamenné námestie keď naproti v smere na Jesenského/Nám.SNP sú dve koľaje - vnútorná pre 4,11,14,17 a vonkajšia pre 1? Skôr by som zrušil tie odbočky pre L13 pred Nám.SNP a na Kamennom pre 1 na Nám. SNP a tam postavil nástupné ostrovčeky - obidve zastávky by sa volali Kamenné námestie a triangel zastávok by dopĺňala zastávka nám. SNP v mieste pred semaforom ešte spoločný s autami. Tým pádom by električka zastavila na zastávke, kde by vyčkala prípadne na voľno a nie ako teraz L13 pred Nám. SNP - stojí na križovatke a potom ešte aj na zastávke, detto pre L1,4,11,14 a 17, len ide o Kamenné nám.
Odpovedať

intony

#85910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #85908:
http://antoniaci.blog.sme.sk/c/28995/BA-elektrickove-zastavky-pri-kazdej-vrbe-a-neriesenie-ich-stavu.html
Problémom je tam Karlovka a Mladá garda, kde vlastne ani ja sám so sebou nesúhlasím, takžeto neber vážne.
Odpovedať

intony

#85909 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85906:
Obmedzuje v prvom rade vyhláška a to, že sa nikomu nechce, pretože sa nedá. Krátkych zastávok je naozaj minimum, tie čo spomenul fobust, plus tie tri čo som ešte ja.
Odpovedať

810zssk

#85908 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #85907:
Fakt? Tvoj blog sledujem, ale nevsimol som si.. pls. hodis link? Mna to napadlo asi minuly tyzden uplne nezavisle 😃
Odpovedať

intony

#85907 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #85902:
Je mi to mierne známe, žeby z môjho článku? ?
Odpovedať

Själavrak

#85906 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #85898:
Čiže potom tú trojičku neobmedzujú vyhlášky, ale samotné dĺžky našich nemožných zastávok (o ich polohe nehovoriac). Keby zastávka Nám. Ľ Stúra bola pred výhybkou tak trojička by sa tam zmestila a nevytŕčala by do križovania s odbočkou na nábrežie. Detto aj na Vazovovej pre linky 3,5,11 smer Rača sa zmestí jedna dvojička a poza ňu sa hrnú gumokoly aby stihli na Račku zelenú aj za cenu,že dakoho prejdú, často kašlú na to, že elina tam už stojí a ľudia nastupujú/vystupujú...
Odpovedať

810zssk

#85905 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No a este by som navrhol zrusenie Hornych aj Dolnych Krcacov, pripadne zlucenie s tym ze by sa z toho stala prva elektrickova zastavka na znamenie.
Odpovedať

intony

#85904 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #85900:
Neskončil na smetisku dejín, o ňom som vravel. Raz... Kedy, neviem.
Odpovedať

810zssk

#85903 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #85897:
3-voznove supravy budu len dobre ale len a jedine v pripade nezhorsenia intervalu. O com POCHYBUJEM.
Odpovedať

810zssk

#85902 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K teme zastavok jedno soto riesenie v centre:
- obojsmerne zastavky Kamenne namestie a Nam.SNP (prva potencionalne problem - netusim kde)
- nova zastavka Hviezdoslavovo namestie (oproti sucasnej zastavke Jesenskeho; tam kde stali historicaky pocas Dni Bratislavy)
- zrusenie Jesenskeho (smer L.Stura) a Nam.L.Stura
- premenovanie Jesenskeho (smer Kamenne namestie) na Hviezdoslavovo namestie.

Vyhody:
- lepsi pristup k Trescu (babky ocenia); vyhodne aj z hladiska dalsej vystavby na Kamennom namestie
- zastavka Hviezdoslavovo namestie - priama vstupna brana do centra BA

Samozrejme, je tam zopar problemov, ale bolo by to asi lepsie ako teraz.
Odpovedať

intony

#85901 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #85899:
To som prezentoval ja.
Odpovedať

kecho

#85900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #85893:
pokiaľ sa dobre pamätám, tak pár rokov dozadu som čítal, že na Radlinského (+/- pred daňovým úradom) sa má spraviť nejaký nový prestupný uzol a tým pádom by zrejme tie zastávky zakapali... btw ale tento plán zrejme už skončil na smetisku dejín...
Odpovedať

Själavrak

#85899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #85893:
Už to prezentoval jeden chlapí, že STU by som spravil obojsmernú ale na ulici Imricha Karvaša pre linky z Hl.st a Vysokú posunul pred STU - Strojnícka Fakulta. Súhlas
Odpovedať

intony

#85898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #85886:
Na zastávku Nám. Ľ. Štúra, kde stojí 11, 13, 14 sa nezmestí dlhší ako dvojvozňový vlak.
Odpovedať

kecho

#85897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #85891:
kto v súčasnosti chýba mhd? vodiči... takže reálne ti ostáva X ľudí, ktorí šoférujú - je problém, aby títo, čo existujú viedli 3 vozne namiesto dvoch? čo je pri rovnakom počte vodičov automaticky vyššia kapacita... redukcia CP predsa bude tak či tak...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.