Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

miso1234

#81216 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V prípade zlepšenia sa situácie s vodičmi MHD budeme môcť opäť zabezpečovať aj záložné vozidlá // kým sa toto stane , tak skorej už aj dialnica do KE bude ?

a vsadím sa, že od semtembra sa kvôli nedostatku všetkého obmedzia niektoré grafikony
Odpovedať

miso1234

#81215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vrakmajster #81183:
nevadí, škrkať z grafikonov sa dá vždy
Odpovedať

S499.1023

#81214 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #81211:
Neúdržbe vodičov? Si prečítaj poriadne tú informáciu ? .
Odpovedať

S499.1023

#81213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ondro #81209:
Sorry. Prekladám:
1) Na priechodoch pre chodcov musia vozidlá s výnimkou koľajových umožniť prekročenie vozovky chodcom, vodičom invalidných vozíkov a invalidných motorových vozíkov, ktorí viditeľne majú v úmysle vozovku prekročiť. Preto sa musia približovať len primeranou rýchlosťou. V prípade potreby musia aj zastaviť.
(2) Pokiaľ sa premávka zastavuje, nesmú vozidlá vchádzať na priechod pre chodcov, ak by na ňom museli zastaviť.
(3) Na priechodoch pre chodcov je zakázané predchádzanie.
(4) Pokiaľ vedie značenie cez cestičku pre cyklistov alebo inú časť vozovky, platia tieto predpisy zodpovedajúcio taktiež.
Odpovedať

S499.1023

#81212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #81207:
V rokoch 200 až 2004 tam veľa SK a PL Gastarbeiterov nebolo.
Odpovedať

Mikimaus

#81211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #81210:
Slava IGK ? Vypadok 40 busov..to je znacne percento..vlastne niet sa co divit pri tej neudrzbe ?
Odpovedať

KLF

#81210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4851

Muhahahaha ? ? ? ? ? brutalne sa smejem! 😉 Nechcem byt skodoradostny, ale tak im (DPB) treba! Mozu byt radi, ze za tu almuznicku im tam este ktosi jazdi! A ten ktosi este doma krmi aj zenu a deti...
Odpovedať

Ondro

#81209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81206:
a po cinsky to nemas? lebo tomuto moc nerozumiem. napriklad v USA to tak bolo definovane a neveril by si ake to bolo dobre. A to tam chlapci mali niekedy limit po meste aj 80 (50mph).
Odpovedať

qwix

#81208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81203:
"Z hľadiska dopravnej technológie by samozrejme bolo korektné pred priechodom to stiahnuť do jedného pruhu a za ním opäť rozdeliť - na priebežný a dobočovací." Neviem ako je ta cesta v Zline frekventovana, ale teoreticky by si si takto koledoval akurat o zapchu a poriadne kolony. Viac ma fascinuje, ze ked vsetci vedia, ze ten prechod je rizikovy, ze tam stale nie su semafory/podchod/nadchod... ale ved na co-ak sa nieco stane, moze za to vodic...
Odpovedať

irizar

#81207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81204:
Zvláštne, že ja som v anglicku ako chodec nikdy nemal problém. Vždy ma pustilo hneď prvé auto, niekedy ešte skôr ako som sa dostal k prechodu., na rozdiel od BA, kde niekedy čakám aj tri minúty a napokon musím prešprintovať. Si si istý že si tam nenarazil na slovenských alebo poľských gastarbeiterov?
Odpovedať

S499.1023

#81206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ondro #81205:
§ 26 Fußgängerüberwege
(1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den
Fußgängern sowie Fahrern von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg
erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie
nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.
(2) Stockt der Verkehr, so dürfen Fahrzeuge nicht auf den Überweg fahren, wenn sie auf
ihm warten müßten.
(3) An Überwegen darf nicht überholt werden.
(4) Führt die Markierung über einen Radweg oder einen anderen Straßenteil, so gelten
diese Vorschriften entsprechend.

Kde je taká povinnosť definovaná? To je o dodržiavaní "ducha zákona". Nemec si proste nebude vymýšľať p94oviny ako šuakofónny SDX, aby svoju povinnosť nejako osúložil.
Odpovedať

Ondro

#81205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81199:
hej ale v civilizovanych krajinach je povinnost zastavit pred prechodom definovana, ze vodic je povinny pocinat si tak, aby bol schopny zastavit pred prechodom za kazdych okolnosti co u nas nie je.... ale uvital by som to a to vravim ako vodic.
Odpovedať

S499.1023

#81204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tulenique #81202:
Hej, hej, plný súhlas. Paradoxne, najpodobnejšie chovanie vodičov ako u nás je v UK. Tam sú priechody s blikajúcim žltým svetlom, kde má chodec prednosť a bez neho, kde ju nemá. A tie by gtam ani neuseli byť, bo taký Anglán je schopný vybehnúť aj do protismeru, aby sa mohol človeku obtrieť zrkasdlom o riť.
Na druhej strane často opovrhovaní Taliani síce na chodca budú trúbiť, blikať, gestikulovať, ukazovať cornutta, vykrikovať z okna ale nezrazia ho.
Odpovedať

S499.1023

#81203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #81201:
Zhodou okolností budem zajtra v Zlíne služobne, tak si to naschvál pôjdem pozrieť. Ale je to dosť pravdepodobné. Je fakt, že na takéto križovatky, kde sa priebežný jazdný pruh bez varovania mení v odbočovací, sa dá naraziť aj v Prahe aj na Západe. Lenže morálka nemeckého vodiča je taká, že sa nebude snažiť nikoho predbehnúť a nebude sa rútiť ako momot na priechod pre chodcov ale zapne pravý blinker a najneskôr za druhým autom sa zaradí. Z hľadiska dopravnej technológie by samozrejme bolo korektné pred priechodom to stiahnuť do jedného pruhu a za ním opäť rozdeliť - na priebežný a dobočovací.
Odpovedať

tulenique

#81202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #81201:
No ono asi nie je zapad ako zapad. Moje skusenosti (A, F, D, B, NL, a prakvapivo i juzne Spanielsko) dokazuju ze chodci takmer uplne pocitaju s tym ze dostanu na prechode prednost, a podla toho sa aj spravaju.

Ono to ma jednu dost podstatnu vyhodu. Ak chodec vstupi na prechod vo chvili ked sa k nemu priblizuju auta primeranou rychlostou (nie 90 km/h), tak tymto autam vacsinou staci pribrzdit (nie je nevyhnutne aby uplne zastali) aby mohol chodec prejst.

Mna u nas najviac mrzi, ze chodci nevstupia na prechod do momentu kym auto nezastane pred prechodom. Doprava by bola plynulejsia, ak by chodec zacal prechadzat skor.

Ale chapem ze pokial bude bezne ze auta na prechode nezastavuju, tak to nemozem od chodcov ani ocakavat a ani ziadat.

Doplnim, ze v meste sa vacsinou (90%) pohybujem ako chodec, a v ostatnych pripadoch ako vodic. Na druhej strane auto casto vyuzivam na rozne cesty po Europe...
Odpovedať

qwix

#81201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81199:
moje skusenosti so zapadom su prave opacne... a to, ze chodec, hoci ma 99,9% istotu, ze auto mu na prechode zastavi (tych 0,1% je ze k prechodu sa priblizi slovak alebo poliak), tak som nikdy nevidel, aby vstupil do cesty bez toho, aby si overil, ze auto bezpecne zastavi. kazdopadne- ako chodec chcem na ceste prezit, a preto budem vzdy radsej opatrnejsi (tu, aj na Zapade)...

inak k tomu videu - na nejakom fore som cital, ze to tam je neskutocne debilne vymyslene. Par metrov za tym prechodom je totiz krizovatka, kde lavy pruh moze ist len rovno a pravy len doprava. Cize je tam tendencia menit pruhy tesne pred prechodom, na prechode, za prechodom. A kopa nehod tam vznika (ako napr. tato), ze jeden pruh spomali, a niekto z toho druheho sa ho snazi predbehnut a zaradit sa do neho. A zrazu prechod a BUM! Co tym chcem povedat, ze na Zapade urcite nenajdes krizovatky a prechody stavane tak "bezpecne", ze si o nehodu len pytaju! Ale tu je to bezne... a vinnikom je samozrejme vodic, a to ze musel kluckovat medzi jamami na ceste, sledovat 1000 nezmyselnych znaciek a na poslednu chvilu sa preradovat nikoho netrapi.
Odpovedať

hoppusmark

#81200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81199:
Alebo takí, čo sa postavia na zastávke presne na obrubník, chrbtom k práve prichádzajúcemu autobusu, vytŕčajúc takmer celým telom do cesty ?
Odpovedať

S499.1023

#81199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #81197:
Jedno je isté. V civilizovanej časti západnej Európy ten chodec proste na ten prechod presne takto vstúpi, lebo ani v najhlbšom podvedomí neočakáva, že by ho tam niekto zmietol.
Čo sa týka spolupráce, skôr ma iritujú jednak týpky, čo sa postavia na hranu obrubníka a tam sa vykecávajú a potom ešte hyperparanoické typy, ktoré odmietajú prejsť aj keď na ne trikrát zamávaš a štyrikrát zablikáš.
Odpovedať

qwix

#81198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #81196:
no to si si skoro vsimol... ja som tie packy nevidel ani ked tie vozy boli nove. A uz vobec nehovoriac o kladivkach...
Odpovedať

qwix

#81197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81193:
Samozrejme, aj mne kypi v zilach krv, ked v jednom prude typek zastavi a v druhom preleti vytuzeny golf "f metle a tedeyčku". Treba si ale uvedomit, ze na prechode sa stretavaju dva navzajom nekompatibilne zivocisne druhy - vodic a chodec. A bez spoluprace oboch to nepojde. Kolkokrat vidim, ako dementna mamicka na prechode, bez toho aby sa vobec pozrela ci nieco nejde, vopcha do cesty kocik(!).Netreba zabudat, ze aj chodec ma na prechode povinnosti voci autam (a samozrejme aj naopak). Ako priklad: http://www.nova.cz/zpravy/?83c=~krimi~&83e=DO12098&ex12098=video-srazena-divka-letela-vzduchem-ostatni-prihlizeli&play=1 Ano, ta dodavka MALA zastavit, za vinnika bude uznany jej sofer, ale zasa - keby sa ta holka pozrela a slepo neocakavala, ze ked niekto musi zastavit ze aj zastavi, v klude sa nemuselo nic stat. (to co nasledovalo po nehode je uz o niecom inom, ale snad este horsie...)
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.