Reakcia na: Ámos #76998:
Trochu by som dovolil upresniť, v zásade máš ale pravdu. Zaťaženie lana by malo byť teoreticky rovnomerné z jedného dôvodu - aby nedošlo k rozkmitaniu lana v horizontálnom smere, čo je fyzikálny jav pri nerovnomernom zaťažení vo voľných rozpätiach. Staršie odpojiteľné lanovky ale mali tieto vzdialenosti nerovnaké a v prevádzke sa to napriek tomu nijak drasticky neprejavovalo. Ani na dnešných lanvkách sa vzdialenosti vozov nemerajú pravítkom.
Ike
predstavoval som si to tak ze by na okruhu bolo cca 25 kabiniek po 10 miest... 4 stanice pricom cestou dole by na hornej uvrati stala kazda 3, na dalsej kazda 2. a na poslednej kazda... na dolnej uvrati by vsetci vystupili...
ale je to nerealizovatelna blbost... pozeram na to len z hladiska kapacity...