Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dunčo

6.5.2007

#76175

Reakcia na: Majo #76174:

Nič by som nepovedal keby sa do centra nemuselo prestupovať ale aj tam sa prestupuje. Tak ako to navrhujem ja by sa ľudia z Lamača mohli predĺženou 30 dostať bez prestupu k Malej scéne, AS Mlynské nivy a Slovnaftu.

Odpovedať

Majo

6.5.2007

#76174

Reakcia na: Dunčo #76167:

A k comu by to podla Teba viedlo? Kolko ludi podla Teba sa potrebuje dostat z Zahorskej Bystrice ci Lamaca do Biskupic? Mesto velkosti Bratislavy si nemoze dovolit obsluhovat urcite zemia len diametralnymi linkami. Ak chces niekam tahat diametralnu linku, musi ist do tej stvrte este aspon jedna radialna (napr. do Lamaca chodi okrem diametru v podobe 63-ky aj radialna 30). Pretoze ak by tam bola len linka diametralna, ak by sa stalo nieco na Trnavke, nechodilo by z mesta do Lamca nic... Najvacsou prioritou je dopravit ludi z okrajovych casti z/do centra mesta. Take linky, ako navrhujes Ty, teda diametry, su vhodne pre mesta velkosti napr. Ziliny a mensich.

Odpovedať

Dunčo

6.5.2007

#76173

Reakcia na: Andy #76172:

Tak ale intervaly a premávková doba je tá istá, teda len 34 končí o trocha skôr...

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76172

Reakcia na: Dunčo #76170:

Konkrétne sa mi nechce venovať trasám, ale tu je minimálne problém v rôznej premávkovej dobe tých liniek.

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76171

Reakcia na: Dunčo #76169:

No tam vidím ten istý problém.

Odpovedať

Dunčo

6.5.2007

#76170

Reakcia na: Andy #76168:

Inak spojenie 34 a 78 dokopy ako hodnotíš?

Odpovedať

Dunčo

6.5.2007

#76169

Reakcia na: Andy #76168:

Preto som tam uviedol aj variant 28 a 30. Ten by sa dal uskutočniť?

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76168

Reakcia na: Dunčo #76167:

Napríklad pre tých, čo chodia z centra do Záhorskej Bystrice by bolo nevýhodné, aby linka 37 jazdila z Podunajských Biskupíc, pretože by tam získavala veľké meškania. Teraz keď mešká len linka 70, tak sa to dotýka menšieho počtu cestujúcich. Navyše potom by sa horšie prispôsobovala kapacita podľa dopytu cestujúcich.

Odpovedať

Dunčo

6.5.2007

#76167

Inak nedalo by sa zaviešť opäť linky ktoré by premávali z jedného konca mesta na druhý? Myslím trebars že 34 by nahradila 78 v úseku Trnavské mýto - Dolné hony, čiže by sa predĺžila. Potom keby sa predĺžili linky 30 a 37, 28 a 30 alebo 28 a 37 k ŽST Podunajské Biskupice ako náhrada za linku 70.

Odpovedať

hefec

6.5.2007

#76166

Reakcia na: Ámos #76165:

Predsa ked vezies suseda, uz by si mal mat pravo vyuzit BUS pruh, nie? ?

Odpovedať

Ámos

6.5.2007

#76165

Reakcia na: Andy #76164:

a potom preprava krvi, liekov, protez... ☺
Jo a ak sa ponahlas a teda ides taxikom a kvoli tomu by mali mat moznost vyuzivat bus pruhy, lebo zakaznik sa moze ponahlat, kde je napisane ze ked sedis vo vlastnom tak sa neponahlas (za manzelkov, ktora zacala rodit napr.). Kde je napisane ze ked sa ponahlas musis ist taxikom.

Verejna doprava - hm to aj ked zoberiem suseda do prace tak sa z mojho auta stava verejny dopravny prostriedok?

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76164

Reakcia na: AAA #76160:

No len DHL a UPS by mohli protestovať, že dopraviť včas 100 zásielok je dôležitejšiejšie než prepraviť jedného človeka v taxíku.

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76163

Reakcia na: KLF #76162:

Tak pizzu by mohli voziť taxikári a boli by vyriešené oba problémy. ?

Odpovedať

KLF

6.5.2007

#76162

Reakcia na: AAA #76160:

Pizza by mala mat prednost, lebo ludia su hladny a mohla by vychladnut.

Odpovedať

LUK

6.5.2007

#76161

Reakcia na: AAA #76160:

si buď istý, že zavadzia... BUSpruhy nemajú šírku 5 metrov ani autobusy nie sú široké 2 metre...

Odpovedať

AAA

6.5.2007

#76160

Reakcia na: irizar #76144:

Ak cyklista jazdí na pravom okraji buspruhu, tak pochybujem, že zavadzia.
Re #76158 Andy: Prečo by sa to nedalo použiť? Veď aj zákon a vykonávacie predpisy, ktoré upravujú ich činnosť majú spoločné s busmi do značnej miery + ide hlavne, tak ako v busoch o prepravu osôb, na rozdiel od pošty, DHL, rozvozu pizze,...

Odpovedať

KLF

6.5.2007

#76159

BUS pruh by mal byt len pre MHD a rozvoz pizze. ?

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76158

Reakcia na: Ámos #76157:

Máš pravdu, to by bolo treba domyslieť.. Argument, že taxíky sú verejná doprava by asi nestačil.

Odpovedať

Ámos

6.5.2007

#76157

Reakcia na: Andy #76156:

len nerozumies, ze tam jednoducho nastava opravnena otazka inych ucastnikov cestnej premavky preco taxiky ano a iny nie? V com su taxiky viac?

Odpovedať

Andy

6.5.2007

#76156

Reakcia na: Max #76153:

Pomôže si tým presne tak, ako si pomôže ten autobus, teda len v mieste kde BUS pruh je. Pokiaľ tých taxíkov nebude stáť na semafore pred jedným autobusom 20, tak to nespôsobí problém.

Re #76152 Ámos: No tak iným by sa to jednoducho nepovolilo. Čo sa týka tých mafiánov, tí jazdia cez BUS pruhy aj tak.
Ja taxíky beriem ako určitú záchranu v prípade, že sa niekam veľmi ponáhľam. Vtedy ten BUS pruh padne vhod.

Aj keď ak by tu BUS pruhy boli vybudované na všetkých kritických miestach a bola by bezporuchová MHD, tak využívanie taxíkov by nebolo takmer vôbec potrebné.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Dunčo

Majo

Dunčo

Andy

Andy

Dunčo

Dunčo

Andy

Dunčo

hefec

Ámos

Andy

Andy

KLF

LUK

AAA

KLF

Andy

Ámos

Andy

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme