Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tr3mp

#73132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nosný systém MHD, prevádzkový úsek Janíkov Dvor - Šafárikovo námestie v Bratislave - záverečné stanovisko
http://eia.enviroportal.sk/detail.php?akcia=nosny-system-mhd-prevadzkovy-usek-janikov-dvor-safarikovo-namestie-v-b
Odpovedať

ivanbuto

#73131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dosť o ničom článok od Gustava Bartovica:
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=13011
Odpovedať

Ike

#73130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #73128:
jaaaa, som si nevsim to v zatvorke a bol som v tom ze sv.Jana = 25.12 😃
Odpovedať

richardhudec

#73129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
za posledne 2 dni som sa presvedcil, ze v MHD chodia aj dobry, ale aj divni ludia ? ? ?
ked som siel vcera v 78, tak nastupili 2 pani...jeden si cvakol listok a druhy ho hladal, ci ho mal a ci nie nie je az tak posdstatne...jedna pani si ho vsimla a ked vystupovala, tak mu ho dala, ze uz vystupuje, ze este tam ma 8 minut, ze ked mu to staci nech si vezme ? ?
dnes nastupim na SNP do 13tky ? a jeden, alebo jedna...nerozoznal som...jednoducho jeden clovek si vytasil tranzistor a pustil radio slovensko na celu eleketricku ? akurat boli spravy ? pocul som polovicu elektricky sa rehotat potichu a v rovnaok duchu sa niesla cela jazda az na stanicu ?
Odpovedať

Papyr

#73128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #73122:
Dobre, pre zimny slnovrat pisem ja 19, ty 18.5 stupna, (mne sa nechcelo babrat s polovickami) - to uz ten kosinus velmi nezmeni 🙂
Odpovedať

Ike

#73127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #73124:
malo by to aj rad vyhod aj nevyhod.. 😃 kazdopadne by odpadly naklady na vedenie a krizovanie a pod... ale nechcem si predstavit ako by kolabovala mhd pri prichode frontu, popripade zatmeni slnka 😃
Odpovedať

klasIK

#73126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Síce nič k alternatívnym zdrojom energie ? , ale možno to niekto nevidel:

http://www.youtube.com/watch?v=KW8CYE-761E
Odpovedať

Beus

#73125 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SuchSoft #73123:
Podľa tvojho popisu to vyzerá, že má voz slabé baterky, a motorgenerátor zle zvláda odber voza (pokles napätia v troleji) pri rozjazde, takže poklesne palubné napätie, na čo zareagujú cvikače resetom 😉 Za prvotnú príčinu by som teda označil vozové baterky. Ale to je len hrubý odhad, brať s rezervou, nevidel som správanie toho voza naživo 🙂
Odpovedať

Beus

#73124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #73122:
Prečo solárny článok? Prečo nie rovno solárny trolejbus? 😉 Boli by sme prví, čo by sme mali elektrobus so solárnym pohonom ? Jeho premávkovú rýchlosť (či skôr pomalosť) nechcem vedieť ?

eripmav: Áno, slnečná energia skutočne je enormná, už len vynájsť spôsob, ako ju s dostatočnou účinnosťou premeniť na elektrickú 😉
Odpovedať

SuchSoft

#73123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte lidičky,
FYI: za posledné 3 mesiace som sa už viackrát viezol trolejbusom s v. #6602 a všimol som si, že pri rozbiehaní trolejbusu počuť (dosť slabo) zvláštny piskľavý zvuk, ktorý vydáva zrejme nejaké elektrické zariadenie a takmer vždy sa zresetujú označovače lístkov. Vozidlo má zrejme nejaký problém s elektrikou, ak niekto o tom niečo vie alebo vie čo to spôsobuje, rád si o tom prečítam, keď sem dotyčný niečo napíše. Zdar všetkým fan of MHD Ba.

SuchSoft.
Odpovedať

Ike

#73122 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #73115:
slnecny svit je u nas v lete 16 hodin v zime 8

papyr: nie na sv. jana ale 22.12 a nie 25° ale 18,5°

KLF 😃 😃 😃 😃 mozno z neho spravili solarny clanok
Odpovedať

Papyr

#73121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Eripmav: BA je na cca 48. stupni sev.sirky a sklon zemskej osi je cca 23 stupnov. Preto sa na svateho Jana napoludnie slnko vyskytuje 48-23=25 st.od kolmice (65 st.) a na stedry den napoludnie 48+23=71 st. od kolmice (19 st.)

Amos: pochop, ze ked vietor malo fuka, tak ani na 4MW vrtuli nenageneruje tie 4MW. To je ako priehrada, ked ma malo vody.
Odpovedať

AAA

#73120 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepino23 #73113:
Má nejaku poruchu elektrickej výzbroje, ak to chceš vedieť presnejšie pozri tu alebo na dispečerovi pár mesiacov dozadu.
Odpovedať

KLF

#73119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepino23 #73113:
Rozobrali ho a suciastky pouzili vo veternej elektrarni. ?
Odpovedať

eripmav

#73118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #73115:
zoberiem zimne priemerne 2 hodiny priameho ziarenia slnka, a budem ratat ze tie 2 hodiny su okolo poludnia. Takze len v zime - za uplne najhorsich podmienok ako mozu byt je energeticky potencial slnka
na 49 .10^9 m^2 (co je rozloha slovenska), pri zohladneni uhla dopadu 60 stupnov od kolmice - teda 1 metri priameho dopadu zodpovedaju 2 metre povrchu.

49.000.000.000 delene 2 krat 1376 krat 2/24 (dve hodiny z 24 hodin) = 2,8 . 10^12 W = 2 800 000 MW (staleho vykonu, lebo som rozdelil 2 hodiny slnecneho ziarenia na 24 hodin), to je asi ako 6384 blokov jadrovych elektrarni (s vykonom 440MW). A to prosim v zime, pri 2 hodinach priameho slnka pod uhlom 60 stupnov z kolmicou. Takze energia slnka je enormna, az nepredstavitelna!
Odpovedať

Ámos

#73117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73111:
ak nazaciatku boli vrtulky s vykonom 200kw a dnes su s vykonom 4,5Mw... Ale vietor fuka rovnako silne...
Skutocne dnes uz neexistuje otazka ci veterne elektrarne ano alebo nie, ale uz len otazky kde ano a kde nie a stym spojena otazka kolko sme na takyto zdroj el. energie ochotny doplacat...
Ja som zastanca jadrovej energetiky, Mochovce treba dobudovat Kecerovce vybudovat. Ale ak ina krajna ma iny nazor, na europskom trhu s el. energiou sa ukaze, kto je na tom lepsie...
Taktiez treba jasne povedat, ze likvidaciu jadra este stale nemame dokonale vyriesenu a v podstate ju kladieme na plecia buducim generaciam!!!
Odpovedať

Mikimaus

#73116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #73108:
Tiez by som rad vedel ? ?
Odpovedať

eripmav

#73115 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73104:

slovensko: 49000 km^2 to je 49.000.000.000 metrov^2
solarna konstanta je 1376W/m^2
uhol dopadu odhadujem na v lete mozno 30stupnov od kolmice, v zime mozno aj 60 stupnov od kolmice (neviem, astronomii sa moc nevenujem, opravte ma niekto ak viete). V lete teda na ekvivalent 1m^2 kolmeho dopadu slnka potrebujeme plochu 1m^2 delene cosinus daneho uhla ziarenia s kolmicou. Teda v lete cos(30), v zime cos(60). Teda v lete zodpoveda 1m kolmeho dopadu ziarenia asi 1,15 m^2 povrchu slovenska, v zime az 2,0 m^2 povrchu slovenska, samozrejme len na poludnie.
Slnko svieti na slovensku 10 hodin denne v lete a 2 hodiny denne v zime.
Odpovedať

Ámos

#73114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73111:
Ale zrejme existuje sucasny technologicky strop...
Odpovedať

pepino23

#73113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete niekto co je s trolejbusom 6401? dlho som ho nevidel v meste.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.