Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#72857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #72856:
Ano, s499 je bud rychlikova laminatka, alebo Igorko 🙂

KLF: Vazne si nevedel, ze v Kosiciach su trolejbusy? Oni nie su moc vidiet, lebo v podstate tvoria len jednu trat s dvoma vetvami, ale su tam! A aj v KE tvoria asi najlepsiu trakciu, co sa tyka technickeho stavu.
Odpovedať

Sommelier

#72856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #72851:
Takže ty si vlastne laminatka ☺
Odpovedať

KLF

#72855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #72852:
Koxo, no priznam sa, ze som s ateraz riadne strapnil. 🙂 Som fakt nevedel, ze v KE jazdia trolejbusy. Nesrandujem. OK, trapas...
Odpovedať

Mikimaus

#72854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tento rok začnú v Bratislave stavať novú autobusovú stanicu http://www.sme.sk/c/3111133/Tento-rok-zacnu-v-Bratislave-stavat-novu-autobusovu-stanicu.html
Odpovedať

S499.1023

#72853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #72849:
Aké testy? Pochopte už konečne, že 06T v Bratislave nebola na žiadnych testoch pre Bratislavu ale na najazdení km bez vlkä pre výrobcu? BA si ju pritom akurát tak obzrela.
Hlučnosť výzbroje sa dá znížiť na rovnakú úroveň, ako trebárs ULF, ale bude drahšia.
Odpovedať

S499.1023

#72852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #72847:
14Tr a 15Tr. Prečo?
Odpovedať

S499.1023

#72851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LifeStar #72842:
No a S499.0 je HDV r. 240. HDV r. 230 je S489.0 a Zločinecká Spoločnosť Calatori ani Cargo také nevlastnia.
Odpovedať

S499.1023

#72850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #72839:
Vďaka!
Odpovedať

fobust

#72849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://technet.idnes.cz/v-cesku-se-vyrabi-tramvaje-pro-usa-byli-jsme-u-toho-fs9-/tec_reportaze.asp?c=A061205_220719_tec_reportaze_rja

?

Ozaj, ako dopadla tá 06T na testoch v BA? Dopočul som sa že prepadla kvôli hlučnosti. Je to pravda?
Odpovedať

intony

#72848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #72838:
Dodržul oblstné označoavnie ? ?
Odpovedať

KLF

#72847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: lavazo #72845:
Ty koxo... a ake trolejbusy mate v Kosicox? MAN ? Trollino ?
Odpovedať

Beus

#72846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LifeStar #72831:
Ako už ufo správne poznamenal, skús si zistiť význam písmen a číslic v pôvodných označeniach HDV 🙂 Totiž, už zo samotného označenia S499.0 vyplýva, že dané vozidlo ma Vmax 120 km/h (prípadne viac), a ani nemusím tušiť, čo je to konkrétne za vozidlo 😉
Odpovedať

lavazo

#72845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
trochu off topic ale predsa: V Košiciach sme mali električkovú dopravu: všetko stojí zamrznuté na trati vrátane trolejbusov ?
Odpovedať

ufo

#72844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LifeStar #72842:
230 je S489.0 a 240 je S499.0.
Odpovedať

Ike

#72843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #72841:
viem, viem, uz som to tu vysvetloval... povodne tie farby znamenali nieco ine, no doplietlo sa mi to... bolo to spravene za 10 minut... keby som si dal namahu a cas, je to presne a boli bu k tomu vypracovane aj potencialne CP a samozrejme naklady na stavbu a nakup....

konkretne do Plaveckeho Mikulasa som aj isiel vlakom par krat (pri prilezitostiach dni otvorenych dveri)...
Odpovedať

LifeStar

#72842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #72833:
Dal som si tú námahu aby som si pozrel predpis SR 1013 o prevádzke dráhových vozidiel na území Slovenska. Tam sa píše, že HDV r. 230 má vmax = 110 km/h a HDV r. 240 má vmax = 120 km/h. 🙂 Aby si už vedel.

Re #72834 jandro: Pri posune HDV v ŽST Rača umiestnili nevhodne spínač, alebo lepšie povedané kvôli lepšej bezpečnosti radšej umiestnili spínač skôr, než bol kedysi.

Re #72836, #72838 SDX: Je to za stavadlom ´odbočka Vinohrady´. A ten tvoj návrh je maximálne futuristický. No zo ŽST Nové Mesto do Rusoviec by vlak mohol jazdiť aj teraz, no iba so zriadením zastávky v obci (pri vjazde do obci, pri zastávke Kovácsova). ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#72841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #72793:
Asi by bolo dobre najprv preštudovať mapy a potom robiť sci-fi.
Pár tratí, ktoré máš zakreslené ako neexistujúce, existujú (Malacky-Závod, Zohor-Plavecký Mikuláš, Pezinok-Šenkvice, Senec-Reca, Nové Košariská-Miloslavov), trať Pezinok-Modra pre zmenu neexistuje, existuje tiež pokračovanie Šenkvice-Báhoň.
Úsek Šenkvice-Vištuk - bol si tam niekedy, alebo si si to aspoň pozrel v mape, čo za kopec by si musel prekonávať? Napojiť Vištuk do Báhoňa mi pripadá rozumnejšie.
Chýba Ti napojenie Šamorína. Je to síce už v susednom okrese, ale určite by ho využilo viac cestujúcich, než povedzme vetvu do Kalinkova.
Z Tomášova by som z rovnakého dôvodu ťahal trať skôr na Zlaté Klasy a Nový Život, než na Novú Dedinku a Tureň.
Odpovedať

SDX

#72840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #72838:
A aby som nezabudol: este jedna linka, napadlo ma oznacenie ATE (Airport Train Express), ale to by sa mohlo kludne nahradit niecim inym.. jazdilo by to nejak takto: ZST Mesto - ZST Filialka - ZST Predmestie - Letisko...
Odpovedať

Martin Fundárek

#72839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #72764:
"V zájmu urychlení dopravy se u významných mezinárodních expresů používají vozidla, u jejichž pojezdu lze plynule měnit rozchod. Toto zařízení bylo poprvé vybudováno v roce 1969 na pohraničním přechodu Port-Bou - Cerbére. Od počátku je používal například významný mezinárodní expres Le Catalan-Talgo..." Jelen J., Světové železnice 1, NADAS 1988.
Odpovedať

SDX

#72838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
NAVRH - VLAKOVE LINKY MHD (2015)
Napadlo ma ze by sa vytvorilo viacej liniek vlakov MHD, ktore by zabezpecovali rychle spojenie jednotlivych casti mesta.. napadlo ma taketo linkovanie (rata to aj s tunelom Petrzalka - Predmestie):

155: ZST Rusovce - ZST Petrzalka - ZST Einsteinova (nova zastavka, prestup na elektricky do Petrzalky) - ZST Mesto (nova zastavka, niekde v centre) - ZST Filialka - ZST Slovany - ZST Predmestie - ZST Vychodne - ZST Vajnory

156: ZST Raca - ZST Vinohrady - Hlavna stanica - ZST Zelezna studnicka (len cez vikend) - ZST Lamac - ZST DNV

157: ZST Podunajske Biskupice - ZST Nove Mesto - ZST Predmiestie - ZST Vajnory

157-ka nie je az taka dolezita. Bolo by idealne 156-ku namiesto na Vinohrady potiahnut na Predmestie, ale to by som sa musela vybudovat spojka Predmestie - Hl.St (aka je tam ta trat neviem, takze neviem nakolko je to mozne).

Mimochodom neplanuju sa na Predmestie a Vychodne umiestnit klasicke CP namiesto tych oznamov (resp. v pripade predmestia nicoho)? Pripadne oznacniky MHD ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.