Martin Fundárek
Reply on: Ike #72793:
Asi by bolo dobre najprv preštudovať mapy a potom robiť sci-fi. Pár tratí, ktoré máš zakreslené ako neexistujúce, existujú (Malacky-Závod, Zohor-Plavecký Mikuláš, Pezinok-Šenkvice, Senec-Reca, Nové Košariská-Miloslavov), trať Pezinok-Modra pre zmenu neexistuje, existuje tiež pokračovanie Šenkvice-Báhoň.
Úsek Šenkvice-Vištuk - bol si tam niekedy, alebo si si to aspoň pozrel v mape, čo za kopec by si musel prekonávať? Napojiť Vištuk do Báhoňa mi pripadá rozumnejšie.
Chýba Ti napojenie Šamorína. Je to síce už v susednom okrese, ale určite by ho využilo viac cestujúcich, než povedzme vetvu do Kalinkova.
Z Tomášova by som z rovnakého dôvodu ťahal trať skôr na Zlaté Klasy a Nový Život, než na Novú Dedinku a Tureň.
SDX
Napadlo ma ze by sa vytvorilo viacej liniek vlakov MHD, ktore by zabezpecovali rychle spojenie jednotlivych casti mesta.. napadlo ma taketo linkovanie (rata to aj s tunelom Petrzalka - Predmestie):
155: ZST Rusovce - ZST Petrzalka - ZST Einsteinova (nova zastavka, prestup na elektricky do Petrzalky) - ZST Mesto (nova zastavka, niekde v centre) - ZST Filialka - ZST Slovany - ZST Predmestie - ZST Vychodne - ZST Vajnory
156: ZST Raca - ZST Vinohrady - Hlavna stanica - ZST Zelezna studnicka (len cez vikend) - ZST Lamac - ZST DNV
157: ZST Podunajske Biskupice - ZST Nove Mesto - ZST Predmiestie - ZST Vajnory
157-ka nie je az taka dolezita. Bolo by idealne 156-ku namiesto na Vinohrady potiahnut na Predmestie, ale to by som sa musela vybudovat spojka Predmestie - Hl.St (aka je tam ta trat neviem, takze neviem nakolko je to mozne).
Mimochodom neplanuju sa na Predmestie a Vychodne umiestnit klasicke CP namiesto tych oznamov (resp. v pripade predmestia nicoho)? Pripadne oznacniky MHD ? ?