SDX:
"v ktorych sme sa my blbci spojili s cehcmi ktory vsetko aj tak presuvali do Prahy tu mame tieto kraksne.. nebyt toho spojenia mame pravdepodobne nieco ine a lepsie.. "
Pitomče! V roce 1918 jste pásli po horách kozy, zatímco čeké země živili do té doby živily celé rakouskouherské mocnářství svým průmyslem.
Do Prahy se nepřesouvalo nic. Tam to jenom zůstalo, protože to tam už za Rakouska-Uherska vzniklo. Mohu se tedy zeptat, co se přesouvalo do Prahy? Emil Škoda, Laurin a Klement, Tomáš Baťa, Kolben a Daňek, Rinhgoffer, to byli Slováci?
ČKD byl světový podnik, který za 1. republiky něco znamenal. Kdybyste se nespojili s těmi Čechmi po 2. sv. válce, skončili bychom stejně na jedné hromadě pod SSSR, protože si nás tak mocnosti v roce 1945 rozdělily. A měli byste úplně stejné hovno, jako máte teď. Nebo jak mi chcete vysvětlit, že by se Slovensko vyskytlo na druhé straně Demarkační linie? Jedině zázrakem. Přečti si aspoň něco z historie ty tupče nacionalistickej.
"v ktorych sme sa my blbci spojili s cehcmi ktory vsetko aj tak presuvali do Prahy tu mame tieto kraksne.. nebyt toho spojenia mame pravdepodobne nieco ine a lepsie.. "
Pitomče! V roce 1918 jste pásli po horách kozy, zatímco čeké země živili do té doby živily celé rakouskouherské mocnářství svým průmyslem.
Do Prahy se nepřesouvalo nic. Tam to jenom zůstalo, protože to tam už za Rakouska-Uherska vzniklo. Mohu se tedy zeptat, co se přesouvalo do Prahy? Emil Škoda, Laurin a Klement, Tomáš Baťa, Kolben a Daňek, Rinhgoffer, to byli Slováci?
ČKD byl světový podnik, který za 1. republiky něco znamenal. Kdybyste se nespojili s těmi Čechmi po 2. sv. válce, skončili bychom stejně na jedné hromadě pod SSSR, protože si nás tak mocnosti v roce 1945 rozdělily. A měli byste úplně stejné hovno, jako máte teď. Nebo jak mi chcete vysvětlit, že by se Slovensko vyskytlo na druhé straně Demarkační linie? Jedině zázrakem. Přečti si aspoň něco z historie ty tupče nacionalistickej.
no tak to môže byť pravda...aj keď si stále nie som istý celkovou výhodnosťou...lebo DPMB ide aj o prezentovanie sa, aké krásne máme busy a pod. ...ja by som radšej chodil starým ikarusom, ak by chodil 2x častejšie ako nízkopodlažný
Osky
Re #71960 KLF: Však ani ja nemám proti T6-kám, nerealizovaným KT6-kám a KT8-kám vôbec nič. Sú robustnejšie ako ich prechodkyne s laminátovými čelami. Ich nevýhodou akurát je, že designovo boli aktuálne v 70-tych a 80-tych rokoch, t.j. k nám sa dostali už dosť neskoro ? Ale zase na druhej strane môžme byť radi, že máme s čim jazdiť ? a úprimne som rád, že nezaobchádzame s vozmi tak, ako Košice ?