Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

#71183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnešnú 13/3 hodnotím veľmi pozitívne, krásna akcia to bola, so záujmom cestujúcich. Kolo čo kolo vozila súprava 38+135 balíky ľudí na Hlavnú stanicu, ako za starých čias. Jankovi prajem všetko dobré, nech si užíva svoj zaslúžený dôchodok ešte veľa veľa rokov.
Odpovedať

Emo

#71182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #71181:
Ja som ešte večer po 18:00 v rýchlosti tú súpravu zahliadol z auta ako čaká na semaforoch na Križovatke Obchodná - Kollárovo nám. Ešte som sa čudoval, že čo ju vytiahli. ?
Odpovedať

richardhudec

#71181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tu je este jeho niekolko archivnych fotografii.. http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4031&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&gha=Vrska
Odpovedať

richardhudec

#71180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
vyzera to byt mily clovek...myslim, ze si na neho aj spominam z elektricky...prajem panovi vrskovi vsetko najlepsie v pravdepodobne novej etape jeho zivota ?
Odpovedať

bubboo

#71179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nal Sehel #71176:
ale toto sa stalo aj mojmu kolegovi dnes, a najviac ma prekvapilo,že s tým jazdil 3 dni,že akože"jaká je tá páka voláka moc volná"a tam,prosím ťa,loker jak mater,páka v pr...!ale zvárači,to je kapitola minimálne na celý boží deň 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#71178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bubboo #71175:
zaspominajme este aj na jeho zaciatky
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4031&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=123 (prvy zlava)

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=6189&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd= (uprostred)

a posledne roky na jeho "tryskaci" 🙂

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=5726&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=539

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=5737&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=539
Odpovedať

Nal Sehel

#71177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bubboo #71175:
Ja ešte pár Veteránov poznám ale žiaľ, ten čas kedy sa práca vodiča dala robiť 45 rokov je ta - tam. Dnes odchádzajú dobrí chlapi do šoférskeho neba po 50siatke a v tom lepšom prípade do invalidity. To bude asi tou ľahkou prácou počas celého života????? ?
Odpovedať

Nal Sehel

#71176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bubboo #71174:
Tak toto sa mi stalo raz a to si dodnes pamätám v roku 1983 za jeden deň 2x - paka bola proste len prizváraná aj to na p..., veď poznáš prácu zámočníkov???
Odpovedať

bubboo

#71175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jeden z najkrajších up-datov(ten najposlednejší)nepoznám síce toho pána,ale odtočiť 46 rokov v tejto sfére,klobúk dole.Dúfam,že to mal aj bez nehody.Takíto starí vlci už tuším ubúdajú,čím ďalej rýchlejšie . . .
Odpovedať

bubboo

#71174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nal Sehel #71135:
raz som tak sadol za volant,už si ho valím,ale furt sa mi nezdala nejako tá páka,taká bola rozheganá,rozlietaná,ale som nešpekuloval,dotiahol som na konečnú a len tak zo zvedavosti,chytil som tú páku tak masívnejšie a zlahka som ju potiahol hore.A naraz,milá kvaltka,v ruke mi zostala.Aj ma smiech prešiel,aby niekto zlomil 2cm ocelovú plnú tyč,tak to už je fakt virtuóz.Ale šak poznáme,nie?:-)
Odpovedať

Nal Sehel

#71173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #71136:
Ik 435 by bolo faj keby sa GO. Sú to dobré busy a podla môjho osobného názoru to naj čo DPB kedy malo. Ja som dokonca presvečný, že sú to lepšie busy ako Solaris. Neviem síce ako ich v Maďarsku modernizovali ale istotne spĺňajú normy EU. DPB už roky robí tú istú chybu / možno to je aj zámer určitej skupiny ľudí /obnovuje vozový park, vždy inou značkou busov, čo prináša zväčšenú náročnosť na údržbu, ale to je na dlhšie pokecávanie.
Odpovedať

Nal Sehel

#71172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #71145:
Bambinko keby si nebol zahladený len do svojho majestátu, a čítal aj iné príspevky, tak by si si všimol, že som viacerým odpísal - že som si pomýlil označenie . Samo sa jedna IK 280 + 283 .GOODBAY:
Odpovedať

Nal Sehel

#71171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #71137:
viem zmýlil som si označenie . jedná sa o IK 280 + 283
Odpovedať

aquila

#71170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #71169:
vsak jasne, ze to je lepsie ako nic a preto sa to aj tak robi 🙂

vsak tento tyzen otvorili asi 18 km rychlostnych ciest v polovicnom profile, lebo aj to je obrovske zlepseni.

pod tatrami sa stava asi 12 km usek tiez len v polprofile a pritom je to original dialnica 🙂

inak ta zarnovica je zhodou okolnosti zly priklad, (aj ked teraz je uz 2+2), lebo to hrozne spackali, dodatocna dostavba sa v principe predrazila, navyse ja tam aj po dobudovani na 2+2 Vmax 110 kmh, lebo su tam zle polomery zakrut etc
Odpovedať

Sommelier

#71169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #71167:
polrofil dokáže byť veľmi dobrým riešením - Žarnovica (iná vec je, že druhú polovicu stavali večnosť).
Osobne by som obchvatoval mnohé tie zúbožené obce polprofilom... namiesto čakania na spásonosné 4.

Brať s rezervou - laický pohľad 🙂
Odpovedať

Ámos

#71168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.plus1den.sk/2006/12/08/slovensko/autobusovu-stanicu-nespoznate.html
Preboha preco 45 poschodovu budovu...
Dufam ze cih presvedcia na 35 a menej poschodovu...

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_1_5
a zevraj cesty 1 triedy co patria magistratu prejdu do ruk BSK
Bajan sa snazi drzat zubami nechtami
Odpovedať

aquila

#71167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #71159:
problem je, ze slovensko a aj tie dalsie krajiny maju tak mizernu siet vysieho radu, ze je logicke, ze sa na to budu sustredovat peniaze.

inak na dialnice ma ist vratane spolufinancovania z EU len 40 miliard a asi 30 miliard ide na rychlostne komunikacie. co je docela nizke cislo. nariklad v roku 2006 islo zo vsetkych zdrojov (SR, NDS, EU + uvery) asi 24 miliard korun.

slovensko je dokonca na tom tak zle, ze kopu usekov, kde by bolo treba dialnice sa riesia v podstate len ako cesty prvej triedy (polprofil), ale aj to pomoze.

a bez dialnic aleo aspon dobrych ciest ti vela investorov nedojde 🙂
Odpovedať

Ámos

#71166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #71163:
alebo spojit 68 a 94. Urobit okruhovu linku ?
Odpovedať

Ámos

#71165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #71161:
kristepane ostry obluk... A to uz sa im volantom krutit nechce... Ja nehovorim ze je to tam slast, ale kratit linky, lebo si to ziadaju vodici, to co uz v tej petrzalke je... To tam poslanec Madej robi odborara alebo co!!!
Odpovedať

SDX

#71164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #71163:
Viem ze 68 je na zaciatku trasy len som chcel vediet ci inde chodi plna, alebo ako to je..

Ano aj Bratislava cerpala. Ale na co? Na to aby pekne namalovala vozidla a namontovala im transparenty ktore nezobrazuju nasledujucu zastavku? No tak to dakujem
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.