Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Sommelier

#68686 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #68682:
veď dočkaj... nemyslím si, že ju majú pripravenú na 1000 mm. Okrem toho - ona má kapacitu porovnateľnú s ostatnými strojmi... čo by si videl radšej ? Bombardier Flexity, Siemens Combino, Alstrom Citadis, Končar TMK 2200, CAF Bilbao ? Ansaldo-Breda Sirio - neviem či ich ešte robia a o Kawasaki pochybujem a viac ma nenapadá.
Alebo sa zoberu plechy z Pars-novy, aspoň to bude unifikované a máme pokoj. ?
Odpovedať

aquila

#68685 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #68683:
celo by mi zrovna vobec nevadilo (aj ked sa mi nepaci), ale na cele sediet nebudem, kym vnutri hej. resp ani vnutri vlastne v 14T si nesadnes ?

jaj, I have a dream, ze by bacoval v BA niekto normalny. ale co ked kandiduje arcineschpak a korupcny uradnicek durkovsky a arcineschopacka benova ?

preco sa mi zda, ze keby sa mesto unormalnilo a by si uvedomilo svoje mantinely, tak by sa v spolupraci so ZSR dal urobit docela pouzitelny integrovany system ze mesto by malo elektrcku, ktoru by sa casom snazilo v CMO zakopat pod zem a ZSR/ZSSK by mohli riesit tiez cast premavky s projektom filialky ?
Odpovedať

tomas1

#68684 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vaky #68678:
Novoplan je oproti hentomu design storočia... ?
Odpovedať

hoppusmark

#68683 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #68682:
Ja nemusím to čelo na 14T... Je to humus..
Odpovedať

aquila

#68682 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68681:
vsetko len nie 14T. to chcem vidiet ako sa v nej budu ludia rano tlacit...
Odpovedať

Sommelier

#68681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #68680:
ešte sa dodávala 16 T pre Poľsko (Wroclav ?) a pre Prahu pravdepodobne pôjde 300 ks 15 T - s otočnými podvozkami a vraj aj 100 % nízkopodlažná... Vo vývoji
☺ ...
A čo som sa tým bol odviezť... Keť to porovnám s T3, či žehličkami aj dlhými žehličkami - paráda - ticho, hladko a pohodlne.
Imho je to slušná tramvaj - hlavne, že kupujú "svoj" výrobok a výroba má ako takú perspektívu.
Odpovedať

Andy

#68680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vaky #68678:
To je pražská "Porschetra", a je šitá pre Prahu, je vraj o ničom, a neviem či by bolo možné ju dodávať sem, mám pocit, že je výhradne pre Prahu.
Odpovedať

SDX

#68679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vaky #68678:
Zeby "na mieru sita" elina pre BA?
Odpovedať

vaky

#68678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.k-report.net/foto/l859.jpg

Nooo zeby niekdo vedel nieco co my nevieme?
Odpovedať

KLF

#68677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mego #68672:
Ike Ti odpisal za mna. Plus dodavkove automobili BAZ, na zaklade ktorych neskor vznikol Ford Transit 2. generacie.
Odpovedať

N/A

#68676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #68675:
Nase trate od toho nemaju daleko...
Odpovedať

Ike

#68675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.youtube.com/watch?v=XY0YO21jB34&mode=related&search=
tu by som nechcel mat dom
Odpovedať

S@fino

#68674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #68646:
Áno, je to pravda... ? ?
Odpovedať

Ike

#68673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mego #68672:

Škoda Felícia Sedan /prototyp z ktoreho vzisla sucasna/
http://skoda.stable.cz/cz/vase_auta_upload/820_2004-12-01_19-41-54_27.jpg (1991)
Škoda Tudor
http://skoda.stable.cz/cz/vase_auta_upload/820_2004-12-01_19-44-42_82.jpg
(2002)
Favorit Sedan
http://www.garage.sk/clanky/skoda-favorit-sedan/81
Skoda 120 s motorom vpredu
http://auta5p.car.cz/vystavy/brno_2005/salon_068.jpg
Skoda 710 Sedan
http://auta5p.car.cz/muzea/depozitar_skoda_2003/depoz_041x.htm
Favorit Coupe (na SK su 4)
http://galerie.autorevue.cz/data/585/medium/P1030446.JPG

je ich vela
Odpovedať

Mego

#68672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68671:
co tim myslis ako ine...
Odpovedať

KLF

#68671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bhlokvva #68665:
Vyborny postreh ! Vozidlo sa volalo Skoda Furgon a boli vyrobene v BAZ tusim 4 prototypy. Ja si pamatam na svetlozeleny a oranzovy. Tusim aj bezovy, alebo biely behal. Preco sa nakoniec nevyrabal neviem presne. Ktohovie, ci to nebol dalsi zo slovenskych prototypov, ktore cesi nedovolili vyrabat. Ako mnohe ine.
Odpovedať

tpmm

#68670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mikimaus: podla mojich informacii by vsetky tieto normy mala 100% splnat. Mimochodom prave preto je najvacsim favoritom...
Odpovedať

yves

#68669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bhlokvva #68665:
? dobrý postreh ?
Odpovedať

Mikimaus

#68668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tpmm #68650:
Ked to bude chodit aj s ludmi, nebude problem na zastavkach s jej dlzkou + vselijake nariadenia a ten predpis o dlzke vozidla , vchadzanie do obluku atd. ...alebo sa to na testujuce resp. testovane vozidla nevztahuje? ?
Odpovedať

Emo

#68667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bhlokvva #68665:
Áno, aj ja som si ho všimol. Neuveriteľná náhoda.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.