Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Papyr:Prekvapil si ma tim vypisom cien, ale nezabudaj ze 1h v Prahe stoji studentsky 12,- Kc, ale taktiez stoji aj cely 12,- Kc.A v BA cena prestupneho, celeho, hodinoveho listka stoji 20,- Sk
A mame metro. Sice neviem ako to je ale zachitil som nieco o deblokacii, zevraj sa v BA bude stavat. Aj tak! V BA sa vyplati chodit len na cierno.

Ad elektricenky: zas taka vyhra to v Prahe nie je

Mesacny studentsky v Prahe: 210 Kc = 281 Sk
Mesacny studentsky v Blave: 290 Sk
3-mesacny studentsky v Prahe: 570 Kc = 764 Sk
3-mesacny studentsky v Blave: 760 Sk
Jednorazovy studentsky (1h) v Prahe: 12 Kc = 16 Sk
Jednorazovy studentsky (1h) v Blave: 10 Sk
Trojdnovy v Prahe: 200 Kc = 268 Sk
Trojdnovy v Blave: 170 Sk

Takze je vidiet, ze casove listky su zhruba za rovnaku cenu, zatialco jednorazove a kratkodobe listky su vyrazne drahsie v Prahe. Tj. Vsic to ma lepsie, ze je trvale v Prahe a tu a tam dochadza do Blavy, nez keby bol v Blave a tu a tam dochadzal do Prahy.

Za bernu mincu som pocital listky v BA platne pre 1+2 pasmo, bez BID. Prazske mesacne a 3-mesacne listky sice zahrnaju aj moznost cestovat vlakmi PID v ramci Prahy, ale tam neexistuje moznost kupit si mesacnik bez toho, aby v nom PID bola.

Co ???!!!! Nie, to co bolo bez mena - to malo ist Doktorovi.

Co ???!!!! Nie, to co bolo bez mena.

COLOR:To ako pre mna???

To malo ist pre Doktora.

Asi si v BA bol davnejsie ako pred rokom

Mato: Skoda ze som bol taky poctivy a nezacal som cvikat tak casto listky ako ty.:-)

Andrej: Tak ty si teda riadny vtipalek. Ved 3 dnovy listok stoji 170,- Sk. To ma stve. Ja byvam v Prahe, kde platim elektricenku(tramvajenku), kde dam za nu 570,- Kc na 3 mesiace a vozim sa po dvojnasobne vecsiom meste a nepocitam metro, ktore prekvita samimy vyhodami az na ten smrad a prievan. A co v BA?! Ved ta doprava je katastrofalna. A to nehovoriac nocne autobusi. Kde to sme? Mne tu chodi "nocak" kazdu pol hodinu + elektricky. Ja len hovorim,ze za to co dpb poskituje za sluzby pitaju nekrestanske peniaze. Vie ma to rozculit a vazne uvazujem ze zacnem chodit na cierno i ked som bol zasadne proti tomu. Ale ine riesenie nevidim. Ved na take male mesto trochu vela pitaju, to mi kazdi musi dat za pravdu.

Majkl: Som. Ale v KE studujem a dochadzam tam kazdy den. A piatok som mal cely volny....

d3k0: V BA som sice nebol uz takmer rok, ale co ste to zasa porobili s Karosami, ked sa vam pacia uz aj tie kosicke ? !!! (Doteraz som si myslel, ze prave KE su odstrasujucim prikladom pre udrzbu...)

Tulenique: Hociake vozidlo v pesej zone nie je prilis velka vyhra, ale podla mojho nazoru je to lepsie, ako keby som bol stary clovek, ktory je rad, ked sa dosucha z kuchyne do kupelne a nazad, chcel ist na pesiu zonu a musel sa kvoli tomu "suchat" hodinu, lebo v pesej zone nic nejazdi. Co sa da robit, nic nie je ciernobiele...

Vsic: rozdiel medzi 10 minutovym a 30 (45) minutovym listkom je taky aky je. Je to preto, lebo ludia vyuzivali vo velkej miere kratke listky. DPB sa to nepacilo, lebo casovy tarif sa nezaviedol preto, aby ludia usetrili, ale preto aby DPB viac zarobil. I ked ludom sa tlacili kaleraby do hlavy, ze vsetko je pre nich, aby to bolo spravodlivejsie ... Preto je to v stave v akom to je. A coskoro sa 10 minutove listky zrusia, lebo sa neoplatia, vsak co, nie?

13Sk: ja cestujem od februara 2001 zadarmo, kupil som si za tu eru mozno 5 listkov po 50 Sk na styri jazdy. Nastastie ma nikto zatial necapol, vyhybam sa problemovym miestam. A aj keby, som vysoko ziskovy. Viem ze to nie je spravne, ale za tuto uroven jednoducho nikdy platit nebudem! Vo Viedni ci Prahe si kupim listok vzdy, lebo som tam s tymi sluzbami maximalne spokojny.

to KLF:

he no USA ambasadu by som vyhnal tiez prec, ale ked nad tym porozmyslam, tak z politickeho (a v podstate aj z moralneho) hladiska je to nepripustne.

Lebo to by sa v podstate jednalo o ustupok teroristom. Nemusite ameriku (USA) zboznovat (ja ju tiez nezboznujem), ale tym, ze clovek vytrpi tie pakoviny okolo tak moze sam prispiet svojou ciastkou na boj proti teroristom.

Ked uz rekonstrukcia (zdvojkolajnenie) trate na Sturovej, tak robit obratisko na Safku nie je dobre. To uz skor predlzit trat po Pribinovej a obratisko vybudovat az niekde pri novom SND alebo az pri Presscentre.

Mozno sa mylim, ale nezdalo sa vam, ze uzavierka Stareho mosta nielenze nesposobila zapchy (nad normalnu mieru) ale dokonca sa situacia na Dostojevskeho rade sa zlepsila?

co sa tyka trate na mostovej, osobne som za jej rekonstrukciu, ale suhlasim s KLFom ze by stacila jednokolajka. V kazdom pripade treba poslat staticku dopravu prec z tych miest. Na porudzi je garaz carlton, kt. keby nebola ****** americkej ambasady, tak tam moze parkovat hocikto na jednom zo styroch poschodi. Ono to je totiz garaz verejna, sam som tam niekedy cez vikend parkovaval, ale prestal som, lebo ma zdrzovala ta policajna prehliadka pri vstupe.

preco len jedna kolaj? Ja osobne si myslim ze elektricka v pesej zone nie je az taka vyhra. Totiz ja osobne dost nerad chodim na Obchodnu, ked idem v strede ulice tak si stale musim davat pozor ci nejde elina, uz som sa parkrat zapozeral a vodic eliny ma skoro presiel - zastal cca 50 cm spriahadlom odo mna a stale len crngal. On v podstate robil len to co ma... A ked by na Mostovej bola len jedna kolaj, tak by tam ostalo viac miesta pre ludi!!! Opat zvyraznujem ze auta tam nemaju co hladat!

A napada ma este jeden variant. Co tak zdvojkolajit trat na Sturovej a urobit obratisko na Safarikovom nam. a tam ukoncit linky 11, 14, 12? Potom by okolo Reduty chodilo menej elektriciek...

J, pekne si to napisal. Btw. ostany mi na to neodpisu???

Polus sa musi riesit naozaj prioritne, lebo nad trat sa zavesi cerveny tercik a skoncili sme - Krasnany celu vypravu nezabezpecia, iba v lete sa to zvladnut da.

To, ze Filharmonia potrebuje beneficne koncerty na vlastnu existenciu je naozaj krute, bohuzial je tomu tak, ked to uz pises. To som si neuvedomil, lebo viem ze SND a Filharmonia su jedny z mala veci na slovensku, ktorymi sa mozeme chvalit. Tak som si myslel, ze sa aspon tam financie dostavaju. Ale uz fakt, ze sa tam tlaci kopec nemecky vraviacich ludi je jasnym dokazom toho, ze to su institucie na svetovej urovni. Ale niet sa co divit, ked sa ani do reprezentacnych institucii nedostava tolko prenazi, kolko by bolo traba, tak potom uz to co ide na MHD je naozaj minimum .

Som presvedceny, ze odpruzena trat bude vyhovovat Filharmonii a nebudu uz neprijemne rusenia pocas koncertov. Vies uz, ci to bude jednokolajne, alebo dvojkolajne, lebo co som sa dopocul, tak to ma byt dvoklojane.

Tu informaciu, ze Carlton prispeje na reko toho obluku som zacul na nasej klubovej schodzi, ale kto to povedal si uz napamatam. Asi sa to spravi spolu s rekonstrukciou Mostovej.

Neveim, ako by si teroristi mohli ulahcit svoju "pracu" v pripade, keby na Hviezdoslavku bola elektrickova trat. Zeby od DPB ukradli elekrtricku, vypchali ju C4-kou a nechali pred ambasadou vyletiet do vzduchu??? , to asi tazko. Ale ta trat nebude, to je jasne.

Sochoradie a trat si vobec neprekazaju, ved Mostova ulica je dost siroka dokonca aj na stvorkolajnu trat. Asi rata so zrusenim parkoviska oproti Redute. Tam by si tie sochy s prehladom mohol poukladat. Mozno sa aj trat presunie do stredu ulice, kto vie? Vzhladom na sirku Mostovej ulice teda nevidim problem v umysle umiestnit tam sochoradie a trat.

Mas pravdu, turistov skor nalakame na kulturu ako na MHD . Vobec netvrdim nic ine, ale aj tych turistov musime dajako dopravit ku kulture. A predsa chceme mat pesie zony bez aut, tak teda MHD. Je to uplne bezne a ked dojde najaky nemec povedzme z Freiburgu (alebo ine nemecke mesto), tam mu trat prekazat nebude, lebo je to uplne normalne aj u nich. Tam je vidiet ich pristup: Auta von z centra, MHD (a najcastejsie je to elektricka) do centra a do pesej zony. Podpovrchove metro ti tento preblem nevyrisi, lebo ma zastavky kazde 2 az 3 kilometre, cize uzemie nepokryje po celej ploche. Ja ked pozeram na tie krasne fotky nemeckych elektriciek v pesich zonach, klukatych ulickach a na namestich, to je naozaj nadherne, tam auta ostavaju pred centorm a kto chce ist dnu, tak pesi alebo MHD. Skoda ze na tie fotky nemam copyright, inac by som ich dal sem do galerie. Ale kto ej sikovny (a reciznaly - Deutsch), tak na wbe ich najde. Bohuzial u nas stale pretrvava opacne myslenie - Rusenie zelene v centre, vystavba parkovisk. Sice uz aj podzemnych, ale ceny za parkovanie nutia ludi parkovat na povrchu. Vies ty ake je podzemne parkovisko pred Carltonom prazdne? Brigadujem tam a ked som tam bol, tak som to videl. Kludne by si tam dal komplet vsetky auta co stoja na Mostovej a aj tie pred SND. Ale kto to zapalati, a navysle je to parkovisko Hotelu, nie pre verejnost, co je skoda. Ale druhy lepsi pripad je parkovacia garaz Alexia. Zyva prazdnotou, lebo oproti kde bol kedysi krasny park je asfalt na ktorom stoja auta. To je uplne proti logike, ja by som okamzite to parkovisko zrusil a obnovil tam park aj s fontanou!!! A ked chcete parkovat, tak prosim: tu mate garaze! A budete si za to platit, ked uz checte absolutny komfort a idete s autom az do centra. Alebo odstavte si auticku niekde dalej a chodte pesi, ved 10 minutova prechadzka nikomu nazaskodi. Ale u nas ideme s autom dolonca aj do obchodu vzdialeneho 50 metrov od bydlyska...

Zhrnutie: Robime obrovksu chybu, lebo si pustame do centra individualnu dopravu. Tuto chybu urobili na zapade pred rokmi a teraz tam maju obrovske problemy auta z mesta vytlacit. Odporucal by som kompetentnym navstivit niektore masta na zapade, aby videli ako ostro postupuju voci autam v centre. Ale oni nepojdu, ved to by boli sami proti sebe, ved kto sa vyvaza autickami vsade? Papalasi! a ludia z magistratu! Este by som im odporucil castejsie pouzit MHD, mozno by potom aj uvolnili viac prevadzkovych a investicnych prostriedkov do MHD.

Stale sme sa nepoucili z chyb zapadu......

J: chech, tych ludi musis na pesiu zonu aj neak doviezt, ale ty asi radsej autiakmi... to bude vyzerat ako na obchodnej, sa tam prehanaju ti rovnejsi a policajti ich uplne ignoruju...
Dufam ze sa tvojej vizie v BA nedozijem a ak hej, dufam ze aspon tu uz nebudem musiet zit...

presnejsie: na vstupe do parkoviska stoji dispecer a presmeruvava vsetky busy niekam do pekla, pri kotolni stoji taky orangovy marcedes s obrovskym reflektorom, a svieti na jeden barak, na parkovisku pre busy je cisterna (co polieva cesty, blika a prehana sa po parkovisku), potom niaka karosa s jednym oknom - ako keby niake stanovisko, ci co) a este niake vany, a este dalej, tam uz zle vidim stoji neviem kolko presne - min. 10ludi