Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja si nemyslím, že 3:33 h je neskorý. Ak by mal niekde nastať súbeh medzi posledným nočákom a prvou dennou linkou v smere na HS, tak by sa to určite dalo vyriešiť posunutím (prispôsobením) prvých odchodov denných liniek.

Práveže takýmto posunutím by bola podľa mňa lepšia náväznosť (možnosť prestupu) z posledných nočákov v smere na HS na prvé denné linky na všetkých zastávkach po trase (teda ľudia by nemuseli dlho čakať). Stačí si pozrieť CP ako je to teraz... To by bolo určite zlepšenie.

"Považujem za iracionálne trolejbusy značiť inak
Považujem za vhodné doplnenie číslovať trolejbusy oddelene."

To si predsa odporuje, nie ?

a ešte, čo sa týka toho (ne)oddelovania trolejbusov...
Uvediem na príklade : V chladničke mám minerálku (bus), ochutenú minerálku (trolejbus) a mlieko (električka). Všetko je to na pitie (prevádzka), ale pre lahšiu orientáciu mám mlieko na hornej poličke, a minerálky na poličke druhej poličke .... a aby sa mi to ľahšie oddeľovalo, tak obyčajnú minerálku mám napravo (autobusový rad) a ochutenú mám vedľa ( rad 2xx) , a nemám to pomiešané, nech aj mojej babke je jasné, že napravo je normálna minerálka ? ? ? ?

vzhladom na to, že niektoré linky začinajú prvé jazdy už po 4:00 je ten odchod nočáku 3:33 neskorý ...

Ja som ti chcel iba dokázať, že odborníci z MDPT a jeho predchodcov (môžeš nahradiť pojmom štát) majú iný názor na to, či je t-bus samostatný dopravný systém v SR.

Dnes vsetky poobednajsie 96 meskali. Preco?

No, mam taky pocit, ze toto forum sa nebezpecne zvrhava na nedopravne rozhovory... ?

Nieje to take dôležité, aby bolo k tomu 30 príspevkov na DF. Takže posledný príspevok k tejto téme...

1. Už si zrejme zabudol aká bola tvoja prvá reakcia....
"Very funny, ale iste by nezaskodilo si vsimnut, z ktorej strany svieti slnko. Jasne, mohol som fotit aj z opacnej strany a dosiahol by som akurat tak hnusnu, ale za to pre teba nazornu fotku s elinou prekrytou vodiacimi znackami a bielocervenym pasikom"
... s čím sa nedá súhlasiť.

2. "#7953+7954 na čerstvo zúženej zastávke Nám. Biely kríž." ...keď dáš takýto popis, tak trvám na tom, že by bolo o jeden level vhodnejšie a profesionálnejšie fotiť z pol jednej. Bodka.

❤ ? ❤

Ale ved nik sa nehada s Tebou. Ja za seba viem povedat, ze som myslel, ze Ti slo o to odfotit zuzeny ostrovcek. Vychadzal som z toho, ze fotka bola v serii chaosu v MHD v BA, kde neslo o to ukazat vozidla, ale prave ukazat veci, ktore deju/udiali v suvislosti s dopravou. A kedze som myslel, ze si chcel ukazat ten ostrovcek (na ktory poukazuje aj text pod foto), tak som sa vyjadril, ze by podla mna bolo omnoho lepsie to foto spravit z druhej strany. Nic viac, nic menej.

Inak sam sebe sa divim, ze som opat do diskusie prisiel. Vzdy ked pridem, tak akurat niekto zacne vyryvat. A presne kvoli tomu sem (zial) nechodia ti ludia, na ktorych toto diskusne forum vyrastlo. ?

Cize ak chcete este diskutovat k tej fotke, tak prosim, ale moju reakciu necakajte, nepotrebujem zabijat cas tym, ze sa budem hadat s ludmi, ktori sa asi lepsie vyznaju v mojich zameroch ako ja sam ?

OK, tak to zopakujem aj pre Teba: mojim zamerom bolo odfotit PRESNE taky zaber, aky som odfotil. Je snad pod tou fotkou niekde uvedene "chcel som odfotit len ostrovcek, ale nevyslo mi to?" Ja vam niekedy fakt nerozumiem, kde chodite na tie vase dohady...

"hodnotit dolezitost linky"
- šak podľa intervalov, vyťaženosti,... Mám vymenovávať?
(nové-staré) 50-201, 51-202, 52-93,.... Len jedna z možností...
_____________
Sorry, adminov poprosím urobiť poriadok.

Keďže bolo Tvojim zámerom zjavne ukázať zúžený ostrovček, tak si podľa mňa stáť na pol jednej od električky. Slnko by si mal na pol štvrtej od seba, čo by nijak neprekážalo. Nie som profesionál, ale to som teda ešte nepočul, že slnko nemôžeš mať zboku. Pripájam sa na stranu KLF v tomto prípade...
___________________
Re #66414 81-71: "hodnotit dolezitost linky"
- šak podľa intervalov, vyťaženosti,... Mám vymenovávať?
(nové

"hodnotit dolezitost linky"
- šak podľa intervalov, vyťaženosti,... Mám vymenovávať?
(nové

Já bych se zase chtěl zeptat, jak to vypadá s těmi fotkami z prosince (Záhřeb, Szeged, Budapest)?
A další věc- měl bys zájem o fotky z dalších akcí od té doby (Budapest, Thessaloniki, Atény, Záhřeb na jaře, Salzburg, Landskrona, Stockholm, Oslo, Bergen, Trondheim a Göteborg v létě)? Pokud ano můžu dodat, akorát mailem to asi "neprotlačím" ?

Pozri, fotim dost dlho a dost vela na to, aby som vedel, ako co fotit. A to zdaleka nefotim len MHD, takze s fotkami proti slnku mam bohate skusenosti a musim povedat, ze aj dobre skusenosti. Pochopitelne, tie fotky tu len tazko najdes, lebo sa svojim obsahom jednoducho na iMHD nehodia. Problem bol v tom, ze tvoj prispevok vyznel tak, ako keby som bol taky blby a nevedel, ako mam odfotit ostrovcek (ktory som ale odfotit nezamyslal) a ako keby som mal nejaku uchylku fotit zlava. Nemam problem prijat radu a ti, co so mnou fotia, vedia, ze dobre napady velmi rad prijimam. Takze niet divu, ze som sa proti tomu ohradil.

Vsetko vsak zalezi aj od konkretnej situacie. Ak napr. si v nejakom meste len dve hodiny a mas aj nieco nafotit, nemozes teraz hodinu a tristvrte hladat nejaky super flek, kde cvaknes tri fotky, ale radsej urobis 30 inych fotiek, ktore su horsie, no o tom meste viac hovoria. To sa tyka mnohych fotiek na transport.imhd.sk. Preto sa kvalita fotiek inak posudzuje na ba.imhd.sk a inak tam.

Kriste pane, tady přece nikdo neřeší, jestli mají trolejbusy SPZ nebo ne (ostatně kromě našich států a Maďarska je mají vlastně všude), což ovšem nikde nebrání mít v organizaci MHD jako celku pořádek a systém. Určitě je normální a legitimní, pokud autobusy a trolejbusy jsou v jedné číslovací řadě (jak je obvyklé v menších CS městech) a Pánbůh je mi svědkem, že pokud by došlo k přečíslování VŠECH trolejbusových linek do souvislé číslovací řady s autobusy, neřeknu proti tomu křivého slova (akorát bych se možná pozastavil nad nutností takové změny- systém by měl vykazovat maximální možnou stabilitu aby byl "user-friendly"). Ostatně už tady takový návrh přečíslování padl a neshledávám na něm nic závadného. Mě ovšem nevýslovně irituje, když jednou v roce 2006 osvítí pány velkomožné myšlenka, že číslování trolejbusů zvlášť je blbost a z ničeho nic starý systém v jednom unikátním případě poruší, ačkoliv ve starších částech sítě funguje dál!! To považuju za balkanismus par excellence!!

Ja som Ti 3x v casom odstupe mesiacov pisal o tom, ale vzdy si ma nejak "odbil". Tak nebudem sa predsa vnucovat svojimi fotkami.

Moju konstruktivnu radu, by si ako radu brat mal. Kazdy skuseny fotograf Ti povie, ze fotografia nemusi byt kvalitna len ked mas slnko presne kolmo za sebou. Videl som krasne fotky fotene dokonca aj temer proti slnku. Ale nie to je podstatne. Podstatne je, ze na danej fotke si predpokladam chcel zachytit novy ostrovcek a neslo Ti o fotku tej T6 do galerie. Ved to je OK - len ja tvrdim, ze KVALITNU fotku, bez nejakych slnecnych efektov by si ziskal aj z pozicie z druhej strany a co sa tyka vypovednej hodnoty, ovela nazornejsiu. Ano, bolo by tam viac tienov, ale aj tiene predsa patria (a su dokonca efektnym doplnkom) k fotografii ! Z daneho smeru odkial si fotil, alebo odkial by si mal podla mna fotit, by to fakt bolo jedno - slnko by si mal stale de facto za chrbtom.

No ja som tiez pri pisani Tebe kludny, sedim vyvaleny v kresle a tukam (co sa v pripade toho exota Jerabka povedat neda), len sa Ti snazim fakt poradit. Neviem, ved snad si nemyslis, ze si vo fotohgrafovani neomylny. Snad uznas, ze Ti mozu ludia poradit. Ja som si vzdy nechal poradit.
OK - schvalne skus niekedy len tak pre seba (za podobnych podmienok) ist spravit zaber z tej druhej strany niekde (kde to bude najlepsie).

Já se jen pozastavuju, jak je možné, že KAŽDÉ evropské město (možná o nějakých výjimkách nevím, ale moc toho být nemůže) má v číslování MHD SYSTÉM (včetně Bratislavy)!!! Můžeme diskutovat o tom jaký a jestli je to systém dobrý, ale prostě je to systém číslování linek- proto mě zaráží, proč právě Bratislava by měla být průkopníkem zavádění naprosto nesystémového bordelu! A jak tak pozoruju, nejsem tu sám, kdo to jaksi neumí pochopit...