Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#66273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #66267:
Nie, nie, nie, nie, nie a ešte raz nie. Každé, opakujem, každé prečíslovanie linky je zbytočnosť a hlúposť.
Stačí, že už máme úplne zbytočný polooblastný systém.
Je potrebné to zastaviť čo najskôr.
Je ÚPLNE jedno, či je 98,7% trolejbusových liniek očíslovaných v dvojstovkovom rade a 1,3% v desiatkovom.
Čísla liniek zaujímajú LEN šotoušov. ŽIADNY normálny občan si nehľadá spoj podľa oblastného číslovania alebo podľa "trolejbusového radu".
Samozrejme, že by bolo lepšie, keby boli trolejbusy očíslované v jednom číselnom rade s autobusmi, ale keď už sú raz očíslované nejako, tak pokladám za menšie zlo zbytočne to neprečíslovávať.
Odpovedať

Lukino

#66272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #66253:
Ked trolejbus pojde na useku s vedenim, bude mat oznacenie 232 a ked na dalsom useku sklopi tykadla a pojde ako autobus, prepne sa oznacenie na 32 ?
Odpovedať

Lukino

#66271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #66263:
Ano pekny. Na DH by mali jazdit radsej vez ludi, ako "Ozdobna jazda" ?
Odpovedať

Lukino

#66270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #66210:
Ja sa cudujem, ze vobec neikomu napadlo navrhnut take vnutorne vybavenie. Asi nikdy nesiel MHD. Ja si na Zitavskej sadnem a pozorujem ludi, ako v tom trolejbuse cestuju - jednej zvyslej tyce sa vedia chytit tak traja, ked niekto nastupuje a iny sa mu vyhyba, tak musi prebiehat k dalsej tyci, v prednej casti pred klbom sa neda drzat nicoho ineho, len drzadiel na sedadlach, priestor v klbe je prilis maly a vobec, cely ten trolejbus je nejaky stiesneny.
Odpovedať

Mikimaus

#66269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Logika Dopravného podniku Bratislava http://matustekel.blog.sme.sk/c/59076/Logika-Dopravneho-podniku-Bratislava.html
Odpovedať

Mego

#66268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ja mam otazku v bratislave jazdil novoplan co s nim je ?? alebo tu bol len na testovani??? ❓ ❓ ❓
Odpovedať

81-71

#66267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66265:
Dobre, ale tak v tom pripade nech su vsetky linky rovnakym sposobom cislovane a nech sa zrusi rad 2xx , aj ja by som bol za take riesenie.
Odpovedať

SZKV

#66266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #66213:
Máš pravdu, že je skutečně jedno, jestli existuje ve městě jedna společná číselná řada pro všechno nebo má každá trakce svoje číslování, nebo se třeba číslují linky v každé trakci nezávisle a vznikají pak duplicity v označení (města v ex- SSSR nebo třeba Budapest). V závislosti na místních poměrech funguje všechno a když v tom je nějaký systém, tak do toho nemají šotouši co vrtat!
Ale tady jde o něco jiného- u těch Dlhých Dielov totiž žádný systém NENÍ!! Buď se může pokračovat v dosavadním trendu a přeznačit tu linku na 233, nebo se může číslování trolejbusů a autobusů sloučit a tedy se přečíslují stávající linky řady 200 na dvouciferná čísla k autobusům, ale tohle je skutečně odporné! Mě je skutečně jedno, jak se v Bratislavě číslují linky, pokud by někoho popadl rapl a přečísloval autobusy a trolejbusy ve zvláštních řadách od jedničky, neřeknu proti tomu křivého slova, co ale bytostně nesnáším je bezkoncepční myšlení (a konání...)!
Odpovedať

S499.1023

#66265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #66246:
Ale nie, pochopili sme sa dobre. Proste mám nejako, je jedno ako, očíslované linky. Keď nejakú linku prevediem z autobusu do trolejbusu, NEEXISTUJE ŽIADNY DÔVOD na jej prečíslovanie.
Odpovedať

Peon

#66264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ŠKOLSKÉ SPOJE

1; Platia si ich niektoré ZŠ a SŠ, teda vlastne rodičia detí či na to niekto iný prispieva?

2; Koľko to asi finančne vychádza na jedno dieťa na jeden deň / mesiac tam a späť?

3; V sekcii "História" na iMHD je pri viacerých uvedené, že jazdia po jednosmernej trase (L372, 373). To znamená, že decká odvezú iba do školy?

3; Platí sa to DPB (vopred alebo dodatočne) napr. za mesiac cez školu?

4; V ktorom roku asi vznikli v Bratislave školské spoje?
Odpovedať

Andy

#66263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #66259:
25Tr je pekný trolejbus, pokiaľ nie je teplo a nie si v ňom.
Odpovedať

si

#66261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #66259:
to je vecou pohladu, ja osobne som radsej ked sa doplizi hoc aj hrdzava 15Tr (201 a 202 chodia dlhe), predsalen v tom lepsie prudi vzduch a aj viac ludi sa tam zmesti (teda tam je mensi natresk)
Odpovedať

miso1234

#66260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak nevie niekto, či sa ešte niekedy budú električky modernizovať aj na typ T3S ?? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=4520&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=261
Odpovedať

AAA

#66259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #66191:
Za takéto očíslovanie tej linky, ako vymysleli by si kompetentní zaslúžili vyhadzov.
Re #66210 si: No vždy je to lepšie ako hrdzavé 14 Tr.
Re #66242 matthew: Ak je to teplický voz, nie je na tom nič zvláštne.
Re S499.1023: No v podstate máš pravdu, za stavu, žeby toto bola 1. t-busová linka v meste, súhlasil by som s tebou, alebo keby sme prečíslovali všetky t-busy do ,,oblastného označovania". No keď máme 12 t-busových liniek značených ako 2xx, prečo nie tú 13.?
Odpovedať

81-71

#66258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne


No mal by som, pretoze by to bolo systemove, uz bolo dost nesystemovych veci v bratislavskej MHD

Re #66256 Andy:

No ano, ale ja sa bojim toho, ze spravis jednu vynimku a stane sa z toho precedens...potom sa niekde inde spravi daco podobne a dalsie a dalsie a bude v tom bordel, bud by bolo dobre to co pise Engerau alebo to co pisala laminátka, zlucit cislovanie busov a trolikov dokopy, aspon by s tym bol raz navzdy pokoj
Odpovedať

Andy

#66256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #66255:
Len ide o to, že prečíslovanie linky má väčší dopad na cestujúcich ako keď sa poruší ten pseudosystém niekedyoblastného označovania.
Odpovedať

81-71

#66255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pre mna za mna ? mne vobec nejede o oznacniky ani o cisla liniek, len o system, ked uz mame taky system, tak ho dodrzujme, alebo spravme to tak ako to tu uz bolo spominane, a to zlucit cislovanie busov a trolikov spolu, ale nie zasa robit dake vynimky...
Odpovedať

81-71

#66253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobre ale na zadratovanom useku trolejbus s busovym cislom tiez nieje ono...aj trolejbusove oznacniky su vsade...
Odpovedať

Andy

#66252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A keby to chceli, najväčšia sranda by bola, ako nazvať 32. Cez víkend by to bola 232 a cez pracovné dni 32?
Odpovedať

Andy

#66248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hmm, ja som kedysi mal 277 a tá bola modrá, tak sa mi to nezdá. Ale mal som aj červenú 220ku, a či tá bola niekedy reálne použitá to tiež netuším 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.