Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

intony.sk

#61317 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61316:
Hej, akurát, že tvoje vedie cez verejné zelezné plochy. A ja som už povedal, že trať cez Kazanskú je v stredovom páse. Kazanská sa dá v prevažnej miere rozšíriť a nie je tam veľmi hustá premávka. Miesto tam nato je keďže ty tam chceš koľaje. Na niektorých miestach je Kazanská viacprúdová. Prekonanie Ulice Svornosti a Popradskej nadjazdom, potom zídenie a prechod do stredového pásu.
Odpovedať

Sommelier

#61316 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61313:
no, ale nebude to 6 metrov od okien, to si uvedom. A tu kazansku rozširiš na dlzke 15 metrov, co je na prejazd krizovatky nepostacujuce.
Odpovedať

Sommelier

#61315 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61314:
cez mlynske by bola alektrička T3 a K2 a spol. s pokracovanim na gagarinovu, tomasikovu.

Cez pristav by jazdil vlak s primestskymi jednotkami... 1435 mm
Odpovedať

intony.sk

#61314 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61312:
A ja naťahám električku cez Mlynské nivy? Veď ty si hovoril niečo o trati cez prístav...
Odpovedať

intony.sk

#61313 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61310:
Pri križovatke, sa dá cesta rozšíriť, choď sa pozrieť na Kazanskú osobne.
A inak u tvojho návrhu asi nevadí, že sa bude pred domami vo Vrakuňi preháňať železničné vozidlo...
Odpovedať

Sommelier

#61312 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61306:
tie mlynske nivy by som prenechal električke a železnicu cez pristav - s vytvorenim elegant prestupu na Tučkovej
Odpovedať

Sommelier

#61311 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #61309:
Re #61209 si: #61211
Odpovedať

Sommelier

#61310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61308:
neviem či existuje nejaká norma na vzdialenost od obytných budov, ale Tí ľudia si tie byty nekúpili s tým, že sa im tam bude preháňať nejaký bombardier.
Zrušíš tým dva jazdné pruhy - čo na Kazanskej nie je možno problém, ale pre prejazdnosť križovatky áno.
Odpovedať

si

#61309 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61304:
poprosim ta, skus si tu trasu co navrhujes prejst pesi a trocha kriticky zhodnotit realnost umiestnenia kolajnic v danej trase...

prekonanie kruhoveho nie je prusvih, pojdes blizsie k dunaju priblizne po takej istej trase ako je cesta z pristavnej na slovnaft, vlecku zeleznice do pristavu mozes prekrizit cez existujuci nevyuzivany podjazd ktory tam ostal po povodnej ceste...
domy na kazanskej su omnoho vacsi prusvih; tam sa to uz da riesit asi jedine zrusenim jedneho dvojprudu cesty...
Odpovedať

intony.sk

#61308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61304:
Trať na Dolných honoch ide od Popradskej v stredovom páse Kazanskou.
Odpovedať

intony.sk

#61307 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61304:
Štefánikova by bola pekná po povrchu, ale to by sa musela doprava výrazne obmedziť a neviem ako by to dopadlo ?
Odpovedať

intony.sk

#61306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61304:
Aj to ma napadlo. Pokračovanie priamo po Pribinovej cez prístav, popri Prístavnej. Ináč tam nieje podkopaný kruhovú objazd, ale podjazd na mieste dnešného podchodu pre chodcov pri Baumaxe, potom využitie existujúceho koridoru vlečky smerujúcej na Tučkovu, resp. jej pojazdu pod železnicu z Prístavného mostapotom súbežne so žezenicou, s nadjazdom resp. podjazdom v oblasti Jastrabej.
http://img82.imageshack.us/my.php?image=3330fj.jpg (zhruba)
Odpovedať

Sommelier

#61305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #61303:
mozno by to tak mohlo zostat... ? ale mne je to ako mimoblavakovi teraz...
Odpovedať

Sommelier

#61304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61296:
Nie uplne od veci.
Prečo to musi ist po Stefanikovej pod zemou ?
Su tam velke pivnice, aby to tam nemuselo ist metre a metre pod zemou. Ja by som stefanicku videl ako cool boulevard. ☺

K tej trati na DH...
Nemyslis, ze je lepsie tu trat tahat cez pristav po existujucixh kolajniciach ? lebo to prekonanie kruhoveho je prusvih, tiez tam nemozes podkopavat tisic tonove betonove stavby ako sa Ti zachce.

Navyse na kazansku sa uz takto nedostanes. Neobides ani nepodkopes bez vaznych demolacii.
Navyse tam trat je, tak vzniklo toto...

http://img230.imageshack.us/img230/9979/mapkabiskupice6ea.jpg
Odpovedať

Emo

#61303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61255:
Trasa 201 cez Nivy je len výluková. ?
Odpovedať

Sommelier

#61302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #61301:
Slovenčina ?
Odpovedať

fobust

#61301 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61290:

Šotoušovina.
Odpovedať

intony.sk

#61300 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #61297:
ten východno-južný oblúk cez ASMN a filiálku som vypustil, ani neviem prečo, kvôli železnica Filiálka-Petržalka ?
Odpovedať

intony.sk

#61299 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #61297:
no dobre, ja len tak som chcel prispieť štipkou korenia ☺
Odpovedať

Sommelier

#61298 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #61294:
Nie je što dodat, si sikovnejsi ako sa na prvy pohlad zda ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.