Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

neviem, ja som skor zastanca jednotneho nateru vozidiel... myslim ze reklamy sa hodia jedine na Tambusy... na ostatnych by som bral klasicky BA nater, resp, nieco nove... originalne... biela je prilis nudna a cervene pasiky to zvyraznuju len...
Little-big-city je zas prilis cervene a nevyrazne...

CVR su pekne a myslim si, ze zaujmu ovela skor (a zaroven upozornia potencialneho zakaznika) ako busboardy. CVR v peknom prevedeni je zaroven aj ozdobou.

Samozrejme myslím tým všetky reklamy okrem SPP ?

Podľa mňa by bolo najlepšie, ak by boli červeno-biele.. Alebo nech zostanú také aké sú (biele), a môžu sa prenajímať na CVR.

Btw. v nejakom článku hovoril niekto z DPB (myslím že Zachar), že "najlepšie by bolo, ak by vozidlá nemali CVR vôbec a mohli byť všetky v rovnakom nátere."
Prečo ale? Mne reklamy vôbec nevadia, až na niektoré výnimky(ak sú nepriehľadné a sú nalepené na skle..)
Proti celoplošným reklamám a bussboardom nič nemám. Ak je autobus, v ktorom sa veziem, nový a čistý, nevidím dôvod, prečo by nemohol mať CVR. ?

Viete niekto kedy sa ma zacat stavat trat na Dlhe diely ? ? ?

V pohode

Už funguje, bolo to treba len refreshnúť. ?

Nefunguje mi ten odkaz...

tym som myslel tie dalsie veci..

No ja som za mojich ZŠ-časov bol párkrát na dopravnom ihrisku, dnes už na tom mieste stojí obytný dom, takže tak. ?
Možno majú niečo prváčikovia v čítanke, ale pokiaľ viem tak nejaká koncepčná dopravná výchova sa už u nás nerobí. Keď tak, tak nejaké ojedinelé výkriky do tmy na základe dobrovoľnosti individuálne na niektorých školách.

Na to bolo kedysi také že dopravná výchova na ZŠ, čo už teraz nie je. ?
___________________________
Re #60210 S499.1023: "Bavenie sa počas jazdy a počúvanie rádia v nevysokej hlasitosti má preukázateľne pozitívny vplyv..."
- no to je možné ale že vraj aj typ hudby zásadne ovplyvňuje spôsob jazdy. ?

akoze? ved SPP este stale patri nejakym podielom štatu takze to platim aj my..a myslim ze SPP ma urcite nejaku zľavu nakolko ma reklamu na velkom mnozstve vozidiel a myslim ze su v tom este nejake dalsie veci..no reklamy monopolnych subjektov povazujem za uplne zbytocne..obzvlast ked su stale (ciastocne) v rukach statu..a este k tomu tie SPP reklamy su tak zle a skarede!

mali by aj chodci/cestujuci poznat vyhlasky tykajuce sa premavky. napr. vo svajcu ludia vedia, ze elektricka ma (takmer) vzdy prednost a podla toho sa spravaju. ale pamatam si ako mi kolega hovoril, ze im to tam hovorili uz na zakladnej skole. a dokonca som to cital na nejakej zastavke. ale nepamatam presne, nechcem moc kecat, kedze to bolo uz dost par rokov `tamu nazad`. myslim, ze aj u nas na ZS sa ucia deti zakladnym pravidlam cestnej premavky. netusim, ci sa tam spomina `absolutna prednost elektrickam`, ale mozno by nebolo od veci sem tam na nejaku zastavku, do nejakeho vozidla nalepit nejake male upozornenie. ludia by si casom zapamatali. aj ked je iste naivne mysliet si, ze kazdy bude potom pozorny a dodzriavat predpisy (pre chodcov).

btw, vie sa uz, ako dopaldo to dievca s chrbticou? snad to nebolo nic vazne.

a viem, ze sa to tu uz spominalo, ale nebolo to rozhodnutie o vypovedi vodica nejak skoro? pride mi to nefer...ak aj bol na vine, take `rychle` rozhodnutie je to demotivujuce pre ostatnych vodicov DPB. ci sa mylim?

inak toto je zaujimave... ze ked si sofer kohokolvek, mas (mal by si mat) nastudovanu vyhlasku, samozrejme ze nie zakony a cisla k nim, ale strucne vediet pravidla...

a chodci, ktori su de facto tiez ucastnikmi premavky, nemusia mat nastudovane nic.. staci im vediet ze na cervenu treba stat a na zelenu ist... podla mna by aku taku vyhlasku mali poznat aj chodci...

http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=77369 ak to tu este nie je

Len tak k tej velkonocnej vyluke . Niekto chce dostat asi po vajickach. Vlkä nechame peso na prestup od vozovne na Vinohrady. ? . To uz sa vecer tych par spojov nemoze potiahnut po ZST Vinohrady a otacat busi na Bielom krizi na prejazde?

Blbé je, že veĺká časť vlkov to nevie.

kri: električky na prechodoch nemusia davat prednost, maju zo zakona vynimku.

Ta nehoda opat ukazala, ze elektricka ma celkom ine jasne vlastnosti ako bus. Dufam, ze si to uvedomia tí, co naprojektovali tolko prechodov pre chodcov, na ktorych musi davat prednost.