Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

v kosiciach je 15 elektrickovych liniek(8 liniek pre USS a 7 mestskych liniek a nejake tie sluzobne ale to nie je tu dolezite)

neviem ako je natom blava momentalne so svojimi 13 linkami ale problem neni v linkach ale intervaloch, ale naj mi nikdo netvrdi ze sa na zastavke pol hodiny neobjavila ziadna elektricka ?

inak co ma tu dakto proti kosickym cestovnym poriadkom???

Ta L1 zo stanice by do isla USS cez Štúrovú ul. a okolo Steel Areny

Je to dosť pravdepodobné, že si to tu číta ja niekto z DPB. A čo sa týka náterov, tak myslím, že grafiťákom je to úplne jedno. ?

1.Žel st. - USS
2.Štadion TU - Barca (cez Kuzmányho a Južnú triedu)
3.Štadión Lokomotívy - Sídlisko Nad Jazerom (okolo Amfiteátra, cez Triedu SNP)

Kde je tam spomínaná vozovňa Tam sa píše, že "K incidentu došlo v časti metra medzi stanicami Vojkovskaja a Sokol."

V Kosiciach by sa dali (ked si odmyslim zeleziarenske linky) urobit 4 elektrickove linky. Tri uz nie. Ako by si si to konkretne predstavoval?

Wow, to je dokonca o nieco rychlejsie nez nasa akademicka siet!

boli casy, boli, ked boli aj problemy s dopravou

Hlasový paušál doma využívame, nemám sa ho prečo vzdávať. Ja mam megabit za 1003 Sk, avšak delený na polovicu, lebo to mám so susedmi(ale na net chodia každý deň na chvíľu). Mám na tom verejnú IP, a už dlho si nepamätám na žiaden výpadok. Keďže si mi nebol za dlhšie obdobie schopný povedať, akou rýchlosťou by mi ten tvoj internet približne šiel, a na to, aby si prišiel mi to odmerať, si požadoval aby som ťa odviezol autom, tak si ma vyhnal od tvojho pripojenia rovnako ako vyháňa bratislavská MHD do áut..

akurat ze v cene mozes mat v ramci bytu pripojenych viacero PC (dalsie privatne IP sa nespoplatnuju, akurat ze pokial nemas vlastny switch tak si musis zaplatit navyse kabel a pod.), mailova schranka ma radove vacsiu velkost a v cene ich mozes mat az 5, taktiez priestor na vlastne www stranky, verejna IP je tiez lacnejsia, .... staci ?

v cene mas 1 pripojku a emailovu schranky, take veci ako externe IP adresy...etc tak zato sa plati aj u vas ?

hmm a este aby som doplnil ze co je na tom take pomale...:
Rýchlosť Vašeho pripojenia je 8136.0 Kbps (Kilobitov za sekundu) alebo tiež 1017.0 KB/sec (Kilobytov za sekundu).
(a to podotykam ze uz je skreslovane nestihanim tych meracich webov, z dobre umiestnenych serverov na slovensku aj vo svete tahavam okolo 12 - 14 mbit/s )

jaaj kamo kebyze bol v Bratislave Antik tak by ste vsetci presli k nemu ? http://www.antik.sk

Čo je na DSL "tak drahé a pomalé"? Ja som úplne spokojný...

"Staci mat DSL internet" - dovod ? nemam ten dojem zeby to bez toho neslo a taktiez nevidim dovod preco by som si mal kupovat tak pomale a drahe pripojenie....

Staci mat DSL internet byť fanušikom vlakotramvaje a pusťať si LIVEhit http://www.bahntv-online.de/btvo/html04/start.php?slid=34 nemeckú TV 24 hodin info o tychto mašinkách tratiach a kulture v cestovaní. ?

Neda mi nezapojit sa. Bol som sice v KE naposledy dost davno, ale ako fanusik MHD som si odtial priniesol nezabudnutelny zazitok: Nikdy viac elektricky s 20min intervalom cely den a nic nehovoriace linky s 30, pri najhorsom az 60min intervalom. To prosim fakt nema obdobu.

Bratislave v pohode staci par liniek. Nech su nosne linky 95 a 93/94 prikladom ostatnym mestam a modlim sa, aby podobne dopadli aj elektricky ? ?

Tak už mi je jasné, prečo tak velice obhajuješ košický systém. Vysvetli mi prosim, aky zmysel má mať tak veľa električkových liniek, ktoré jazdia tak ako som písal? Podľa mojich prepočtov by v Bratislave stačilo 5 liniek a v Košiciach 3 linky. ?Menej liniek, ale mali by super interval. Takto je to poriešené v Plzni. Tu v Bratislave sa tiež stvára hocičo na hlavu postavené, ale v KE to s tými linkami nemá obdobu. Človek dojde na zastávku, na označníku je 8 liniek a zistí, že reálne jazdí iba jedna - to bolo obrazne povedané, ale takto dako to v KE je. Na to nemusim žit v KE trvalo, aby som toto mohol tvrdit, na to mi stači trebrs aj týžden ako si ty napisal. ?

heh s tou čistotou nesouhlasím, ale jen by mě zajímalo, včem jsou nové Vídeňské soupravy lepší než M1? Design to určitě není a vnitřní uspořádání je pokud vím stejné jako u M1, tudíš docela naprd. Doufám, že máme oba namysli soupravy V/v od Siemensu ?