Reakcia na: S499.1023 #58471:
Právě na tu doiskuzi o BB jsem narážel (docela mě ten člověk svým fanatismem pobavil ? ). Ale pokud jde o Žilinu, tak si stojím za svým názorem- pro rozvoj trolejbusové dopravy je podstatná využívanost provozu cestujícími a té dosáhneme a) kvalitním tarifem (časové jízdenky samozřejmostí) a b) kvalitní nabídkou spojení, přičemž tato se musí odvozovat od bodu a, nikoliv naopak! A že v tom městě si staví jednu trolejbusovou trať za druhou vůbec nic neznamená- pokud nějakému DP ubývají cestující takovým tempem jako v Žilině. tak je jen otázkou času, kdy někoho vlivného napadne to zrušit! Příkladem budiž třeba Teplice, kde v letech 1995-97 zdvojnásobili délku trolejové sítě, ovšem od roku 1996 se nekoupil jediný nový trolejbus, intervaly na linkách se prodlužují a na trolejbusových linkách jezdí stále častěji autobusy- prostě se systém nechává vyhnít... A tak mě napadá, že ještě před rokem by tady nikoho nenapadlo, že by mohly být trolejbusy v BB ohrožené a ejhle ?
Jeden tvrdi, ze uz ziadna K2S, druhy, ze este 3 K2S... 
SZKV
Je pravda, že je spousta měst s hlavovými nádražími, ale všude (snad s výjimkou Paříže) je patrná snaha přesunout dálkovou dopravu na jedno nádraží: v Budapešti skoro všechny IC a EC vlaky jezdí na Keleti, v Berlíně si staví za tím účelem nový Lehrter Bahnhof, ve Vídni plánují Hbf a v Madridu většinu dálkové dopravy přesunuli na Atochu. A pokud toto nejde realizovat bezezbytku, tak je aspoň snaha jednotlivá nádraží propojit železniční spojnicí s železničním tarifem (Madrid, Milano...).
Prostě jakákoliv snaha rozdělit dálkovou dopravu do více (nepropojených) míst v uzlu je ZVĚRSTVO a v konečném důsledku povede k další ztrátě konkurenceschopnosti železniční dopravy na Slovensku!
S-Bahnový tunel pod městem je samo o sobě moc hezká věc, ale naprosto nechápu, proč by to mělo mít vliv na dálkovou dopravu (která se Bratislavy vlastně netýká). Naopak si myslím, že po dostranění většiny Os vlaků do tunelu zbude na hl.st. pro všechny vlaky kategorie R, IC a EC místa víc než dost!