Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dotácie na MHD v roku 2005 v Sk/na 1 obyvateľa:
Bratislava 2820,- Sk
Košice 1805,- Sk
Prešov 767,5 Sk
Žilina 517,- Sk
Nitra 400,- Sk
Banská Bystrica 319,5 Sk
Poprad 242 Sk
Trenčín 204,- Sk
Považská Bystrica 0,- Sk
Samozrejme keby som do toho bral počet cestujúcich, ktorých MHD prepraví je to ešte zaujímavejšie. Možno v budúcnosti ?

Keby si bol v USA, mozno by z teba uz bol milionar, tam sa vysudit vela prachov z takmer hocicoho ?

Asi čakajú, kedy im zase nafotíš nové autobusy... ? a zverejníš ich na imhd

ano, vtedy DPB, dnes Vyjazdy Bratislava...

Ak som správne pochopil, jednalo sa vlastne o voz patriaci DPB (teraz žeby Zájazdom Bratislava)?

A dosť čudne tú fotku orerazli na ich stránke, je to vidieť na prvý pohľad...

ide o tuto moju fotku
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karosa_c_734&no=2&id=27302aeef2f023f2f3f6f121

na stranke SAD Bratislava maju moju UKRADNUTU fotku 1632 z imhd, ktoru nestiahli ani po upozorneniach ? ale je to ich vizitka....
http://www.eurolines.sk/default_sad.asp

Ja by som to napisal aj na bratislavskeho revizora ak by sa jednalo o situaciu v BA. Vobec to nebolo myslene tak, ze to bolo z KE, aj ked mam na zostatok Slovenska svoj nazor.

nehcem robit hadku ale to su moc ponizujuce reci bratislavkeho stylu nemyslis? ?

ale na krizovatke riadenej svetelnou signalizaciou sa vraj nemoze otacat ?

Tie este nastastie nezapli, ale akonahle sa zacne na nabrezi stavat, tak ich zapnu. Otras, otras, otras !!! Napiste sem niekto mena zodpovednych ! Normalne plne mena !

No su tam 3 brzdy: elektrodynamicka, kotucova a magneticka. Magneticka su tie klady medzi kolesami, ktore sa prucucnu ku kolaji. Puziva sa ako nudzova brzda. Laicky vysvetlene, ale snad staci.

No vrcholom sú semafory pre otáčanie na nábreží.(konkrétne pri parkovisku pri tuneli a pri PKO.)

Aj mňa trápia stále pribúdajúce semafóry. Len aby sa nám z pravidelnej MHD kvôli tomu nestala kyvadlová a z CP len zbytočný zdrap papiera...

Laická otázka: Aká je to magnetická brzda? A aký je rozdiel pri brzdení klasickou, ručnou a magnetickou brzdou?

Podla mna ubiforma jednoznacne svedci o vyssej firemnej kulture. Inak je zaujimave, ze nejake firemne oblecenie maju zamestnanci skoro vsetkych vacsich firiem, okrem DPB.

No dnes som si vyskusal semafor pri Botanickej. V danej oblasti som sa drzal poctivo na presnosti grafikonu (siel som presne na 0), ale zo 6 prejazdov 5x som chytil "stoj". Samozrejme, ze z tych 5x som 4x prefical dalej, raz na mna cumeli fizli jak na zjavenie. 1x som si povedal, ze zastavim. Skocilo mi to dost blbo (smer do mesta), takze pouzil som magneticku brzdu. Nech ludia vidia a citia, co im magistrat pripravil. Len tak dalej.... este viac semaforov treba. Nech cesta z Dubravky do mesta trva hodinu aj pol.
Inak osobne by som sa rad stretol (face 2 face) s autorom a projektantom tejto "preferencie". Fakt bych mu povedal co si o nom a jeho preferencii myslim.

Mne sa tie uniformy tiez pacili, ked v kazdej kabiinke uz z dialky svietila modra kosela, a nie tie individualne dotrhane trcka a tielka ? ale ani som nezistil kedy sa vratili k vlastnemu obleceniu, ale pravda ze ked mal tu svetlo modru koselu tak si toho vodica hned kazdy vsimne a doda to taku..... hmm .. upravenost? nevie najst to vhodne slovo.

BID som raz za uhorsky rok vyuzil, ale kedze ma to na rok stoji 500 Sk a vyuzil som to tak 1 - 2x na cestu vlakom tak som si povedal ze ma to vyde lacnejsie ked si na ten vlak kupim listok (hoc aj s rychlikovym priplatkom vyde lacnejsie a tak som si teraz v decembri ked som kupoval elektricenku na dalsi rok BID uz nepriplatil (keby SADisti premavali aj inam ako na zahorie tak by to mozno bolo zaujimavejsie aj pre mna)

Také štatistiky dotácii by sa aj mne hodili, keby to náhodou niekto mal tak nech pošle aj mne. Ďakujem. ?