Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No práve som sa chcel spýtať, ako funguje ten nový svetelný retardér, čo zapli pri Botanickej. Pozerám, že nevalne.

Napriek tomu si dovolím tvrdiť, že je to len otázka nastavenia. Vyladiť ho na tamtej križovatke by nemal byť problém a pokiaľ to zabráni aspoň časti kolízií s autami, ktoré sú tam veľmi bežné, som za. (Zlá stránka veci: Horšie sa mi bude individuálne cestovať zo školy, keďže otáčať sa na svetelnej križovatke asi neradno...)

Preferencia? v Bratislave? Funkcna?!? Kde zijes?
Vsetci su na obede, nikdy sa to tak nerobilo, este nic neprislo, autickari by to nepochopili.
Zazalovat a pozatvarat za sabotaz a verejne ohrozenie vsetkych, ktori maju na svedomi, ze sa ta pre...ehm...ferencia prebrala od Siemensu tak, ako v sucasnosti vyzera. Ved je to vysmech vsetkym rozmyslajucim, a nie preferencia.

Re #54150 slovanista21: Ja som ZA preferenciu, ale za taku, ktora skutocne je preferenciou. To, co tu Siemens v spolupraci s magistratom predvadza, je spomalovanie elektrickovej dopravy v maximalnej moznej miere, a nie preferencia.

Re #54152 slovanista21: Takze boli nakoniec vsetci urazeni ?

Re #54154 Matej Balog: Ved ja som ten pristresok pri OD Slimak komentoval ze chvalim, cize tiez ho povazujem za uzitocny K preferencii - suhlas, to iste pisem aj ja

Re $54157 luky133: No zbohom. Na jar sa teda mozeme tesit na definitivne predlzenie chronometrazi...taka linka 5 bude tym padom miesto povodnych 52 minut v spicke mat jazdnu dobu 60-65 minut... Keby v DP viac rozmyslali, tak to (ako natlakovu akciu) tak urobia, a potom by aspon mohli bombardovat magoriat s tym ze 1) TOTO je preferencia? a 2) kde zobreieme vozy, vozokilometre a peniaze na "preferenciou" vynutenu zvysenu vypravu elektriciek?

na racku pre tramvaje? Nesranduj, teraz tam vodici vyzvonuju, ked su ludia troska blizsie pri kolajniciach. Neviem, kde by to bolo, ak by to bolo

Niekde tuším na internete som cital ,že ta preferencia bude dokončená až na jar. Ževraj preto lebo idú ešte pri Tatra banke v Karlovke postaviť ďalší semafór. No neviem či je to pravda ale asi áno......... ?

Pocul som o 22 nesor 20 nizkopodlazakoch (asi) MERCEDES ... ale to ciste len typ netusim ale viem ze ich bude 20.

Ano nech nakupia Yk 280 asspon 100 ? ?

Ja chodím k OD Slimák pomerene často a ten prístrešok na nástupišti rozhodne nepovažujem za zbytočný i keď je pravda, že ľudia sa mohli skryť aj do priechodu pod budovou.

Re #54149 KLF: Som veľký zástanca preferencie električkovej dopravy, nakoľko pravidelne cestujem na Račianskej radiále a tie semafory lezú na nervy. To čo sa však porobilo na Karloveskej resp. Dúbravskej radiále to NIE JE PREFERENCIA! To je nič iné ako spomalenie a tým pádom aj zneefektívnenie cestovania električkou. A aký bude následok? Viac áut, viac smogu, špinavé ovzdušie, väčšie zápchy, viac nehôd, atď... ? ? ? ? ? ? ?

Sak pisem ze nie...
PREFERENCIA NEFUNGUJE NA MINIMALNE 75% .

Vyzera to tak ze aj na Rusovskej ceste bude pristesok no som proti tomu... Radsej nech daju na Racko pre tramvaje a nejak to tam zabezpecia lebo ludi tam tramvaje len tak lizu...Zazil som ze jedna baba urazila smerovku kachne resp.: Kachnina smerovka urazila hlavu babe : ? ? ?

Zaujímalo by ma či už je ta preferencia funkčná alebo nie. Prosím neviete niekto...... ?

Mas 100% pravdu...Osobne som bol vcera pozorovat preferencie v Dubravke....Nefunguju zrejme v jednom smere...Na Segnerovej ci Jurigovom tak isto ako aj v celom meste...
Cize suhlasim s tebou a som proti preferencii...

Heh, dik za varovanie, budem si na neho davat pozor ? Inak, cital som, z chuti som sa zasmial

Re SZKV a Ikarusy 280: Asi najlepsie informacie o nich podal Galiyosha - najpravdepodobnejsie ich stretnes na petrzalskych linkach (hlavne 93/94 a 95, a po nich 68, 84, 88 a 92 (len v spicke!) ), lebo 4.DPA ich ma najviac
Co sa tyka Ikarusov 283, tych ma 4. zas najmenej, cize za nimi treba utekat na linky 1. a 2. DPA - menovite 21/25 (1.DPA), 31/39 (1.), 34/83 (2.), 50 (1.), 63 (1.), 70 (2.), 75 (2., spicka), 78 (2.) a 98 (1.). Linka 87 (1.) je jednak dost odruky, a dvak sa na nej zjavuju (z mojho pozorovania) najma Ik435; a na linky 61 a 74 (obe 2.DPA) su vypravovane (myslim) najma plynaky. Toz, prijemne odchytavanie a vozenie sa

fobust: Zdrziavam sa hlasovania...ehm komentara. Vulgarizmy pouzivam nerad, a nadavat tym uradnikom do idiotov by bola urazka pacientov trpiacich idiociou. A kedze su stupne 1. debil, 2. imbecil, 3. idiot, a tazsi stupen uz tusim nemame (Papyr, oprav a dopln ma, please), tak ich nenazvem radsej nijako

A jedna pozitivna: Na zastavke OD Slimak na nastupisti L50 nam presne pred 2.5 hodinami vyrastol pristresok JC-d3k0 Chvalim

Len si pomysli. Taký pantograf el. vláčik sa ti vznieti s plameňi do ôsmich metrov , čomu sa nevyhol ani susedný vozeň. Teraz si skús predstaviť požiar v Beuse čo by to bolo za škodu . Proste sme na ňom normálne závysli, či je to hrdzavé, či to trasie zhovadené, proste DPB a jeho Beus je nám nenahraditeľný. ?

? ? ? ? ? ?

BEUS ked sa tu zastavis tak vedz, ze ta chce petert podpalit ? ?

Ja proti nim vobec nic nemam, BOLI to dobre autobusy, a niektore mozno este aj su...
Ale uz je fakt cas na nieco ine co by nas tu vozilo... ?

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_1_5

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_1_6

Takže žiadna rýchloeletrička, ani pomaloelektrička, iba ďalší úpadok MHD v tomto meste. ☠

☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ ☠ čaute chalani

No boli to dobré autobusy, ale už je načase povedať: "Ďakujeme odídte!" ?