Je pravda, že se se Karosy-Citybus klepou na nerovné silnici, ale s prvním z roku 1995 větší problémy nemáme.
Spectre:Když je tedy Karosa Citybus pouze Renault, tak potom, ale Solaris je 100% Neoplan. 50% dílů na Citybusech je z ČR.
Doktor:Co myslíš tím, že se rozpadly? To jim ulítaly kola, praskly nápravy, vypadly okna?
Oni Solarisy mají také dost velké závady, ačkoliv jaký autobus je nemá. Podle mě jsou úplně nejlepší autobusy Mercedes-Benz Citaro. V ČR jezdí 2 v Kolíně, 1 ve Žďáru n/Sázavou, 1 v Pelhřimově a 1 v Písku. To je svezení, ale ta cena...
RT6N1 se objeví snad v pravidelném provozu i v Praze někdy na podzim. Takové šroty bych nejradši prodal, ale komu. Brno objednalo 15 Aster a Praha snad v roce 2003-2004 má nakoupit 20 nových tramvají snad od Siemense, který je vyrobí přesně pro podmínky pražského provozu a zhotoví v ČKD.
Spectre:Když je tedy Karosa Citybus pouze Renault, tak potom, ale Solaris je 100% Neoplan. 50% dílů na Citybusech je z ČR.
Doktor:Co myslíš tím, že se rozpadly? To jim ulítaly kola, praskly nápravy, vypadly okna?
Oni Solarisy mají také dost velké závady, ačkoliv jaký autobus je nemá. Podle mě jsou úplně nejlepší autobusy Mercedes-Benz Citaro. V ČR jezdí 2 v Kolíně, 1 ve Žďáru n/Sázavou, 1 v Pelhřimově a 1 v Písku. To je svezení, ale ta cena...
RT6N1 se objeví snad v pravidelném provozu i v Praze někdy na podzim. Takové šroty bych nejradši prodal, ale komu. Brno objednalo 15 Aster a Praha snad v roce 2003-2004 má nakoupit 20 nových tramvají snad od Siemense, který je vyrobí přesně pro podmínky pražského provozu a zhotoví v ČKD.
Tak sme spolocne nastupili do 207 /6274/, v tr. som od nich stal asi 2m...tak som pocul tu ich debatu, nieco o nejakom studentskom zakone a ze budu bojovat do poslednej chvile a tak 
(pri vsetkej ucte k tym trolejbusom - MAJU DOKONCA VACSIU KAPACITU AKO 22tr !!! podobne to plati aj u 14Tr a 21Tr.)
Turbo
Dalej mam originalne CKD materialy vozidla KT8A5 - Nieco ako KT8D5, ale ma to rozmery vozidiel T6A5, teda dvzidalenost otocnych capov 6700mm, zalomenie skrine na krajoch, podvozky to ma tak isto vyriesene ako pri KT8D5, ale co som to cital, tak tam bol spomenuty iba rozchod 1435 (+rusky siroky). Ale najvacsi gol na tom bol, ze menicovu skrinu, ktora je v T6A5 ihned za budov vodica, otocili o 90 stuopnov a na lavej strane vynechali jedne cele okno. To by teda vyzerao, ale co uz: CKD (vyznam skratky nemusim vysveltovat.)
Doktor:
ze nove karosy sa rozpadli po pol roku - aj u nas
ze ikarusy na tri roky - detto, iba u nas aj napriek neudrzbe behaju stale (na rozdiel od niektorych karos)
ze solarisy su fobre - viem, povozil som sa s nimi v kosiciach a aj u nas, ked sa 3510 s´Kosic testoval. Ale vi by boli dobre aj pre blawu, to by ukazal iba cas.