Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mladú Gardu a Riazanskú nechať tak, to opravujem... tr3mp mal raz tiež návrh kde sa tieto zastávky zlučujú do jednej Varšavská. Ze na zanamenie Vozovna Krasňany, Nový záhon (predtých som mal plán na zrušenie NOvý záhon ale dal som to na zanamenie), Dolné / Horné Krčace na znamenie (pôvodne som chcel ťiež zlúčenie) za tým si stojím.

uz len cakam, kedy budu semafory aj na Jurigovom nam., Karloveska-Segnerova, Karloveska-Fadruszova, atd....a tomu ver, ze tam raz budu...

To vypadá tak akoby eliny na križovatke Devínska/Karloveská nemali mať prefrenciu... Ďalšie zdržanie, + tie CSS prefencia pri Botanickej atď.. keď budú fungovať tak akov Dúbravke alebo pri Vinohradoch... tak ? ? ?

co ja viem, tie vanhooly mi dizajnovo nepridu byt nejaka velka slava, ale interier maju pekny

ten vanhool a330 je docela fajn:
http://www.vanhool.lu/images/bussen/A330.jpg
http://histotub.jexiste.fr/galnewa330.htm
http://www.vanhool.be/products_bus_detail.asp?id=7&productCategoryID=1&Tabid=3

ale ani pouzity renault pr 180r by nebol zly:
http://histotub.jexiste.fr/gal180.htm
http://histotub.jexiste.fr/304_sieges_cote.JPG - stylove posedenie v nom

ja som ale nasiel svojho noveho favorita HEULIEZ GX 327, krasny dizajn a tie skla v strede busu su velmo stylove:
http://histotub.jexiste.fr/gx327demo/ext1.JPG
http://histotub.jexiste.fr/gal327demo.htm

inak dost husta zalezitost od vanhool je tento AGG300 - 25m dvojklbovy bus, to by stacil jeden do blavy nech maju turisti a ludia co ocumovat, myslim ze by reklamny priestor na nom na seba pekne zarobil, ten polomer otacania 12m je fajn ked klasicky 18m vanhool ma 11.3-11.5m
http://www.vanhool.com/downloads/SiteFoto/thumbgragg300.jpg
http://www.vanhool.be/products_bus_detail.asp?TabID=3&ID=13&ProductCategoryID=1

miesto klasickych klbakov ik435 by bol fajn ten vanhool a300, aj ked dizajnovo ziadna slava
http://www.vanhool.be/products_bus_detail.asp?id=11&productCategoryID=1&Tabid=3

Dve hodiny si robil uplne zbytocnu pracu.

Novy typ od Karos-arov
Vraj je to najnovší a-bus so super výhľadom a je to nízkopodlažák
a berie ohľad aj na životné prostredie
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/01_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/02_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/03_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/05_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/07_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/08_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/13_b.jpg
http://www.karosa.cz/images/products/citelis/14_b.jpg

a takýto tuším máme....
http://www.karosa.cz/images/products/city_bus_kloub/01_b.jpg

a co toto
http://www.nabiusa.com/buses/upload/45Cnightcropped.JPG

aj toto by nas posilnilo
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/kt3ua-1.jpg
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/k3-1.jpg
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/satra-ii-2.jpg
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/satra-iii-1.jpg
alebo takato kt8-n
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/kt8-1.jpg
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/kt8-kamera.jpg
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/kt8-lcd.jpg

toto mi nieco hovori ---samochod heh ?
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/t6-blava-havarie.jpg
http://www.parsnova.cz/images/photo/tramvaje/t6-blava-havarie2.jpg

toto by nam pomohlo aspon takych 500 ?
http://www.sao.sk/c-12.html

To je asi vše cauko

Scania Omnicity je mozno najkrajsi mestsky autobus, mne sa hrozne paci. Mimochodom, niekolko desiatok az stoviek ich jazdi v Krakowe.

NN: čo sa týka tých nových a-busov ten omnicity je uplna supa a hlavne to naklonenie nA stranu ...... Majú ukazovateľ opotrebenia brzd...

http://www.londonbuspage.com/JPGs/030928-showbus5.jpg tomuto nejako chybaju dvere ci to je anglicky lavostranak???ale je to krasavec nevadilo by mi mat takyto kusok v garazi ?

a inak neviem co mas proti 280-kam su to moje naj naj a-busy a su to starre damy a uz dozivaju a dlho tu nebudu
?

Odporúčam naštudovať kĺbové autobusy a trolejbusy VanHool. Majú výborne vyriešený interiér a vďaka vytáčanej zadnej náprave sa otočia aj na obratisku pre kinderko (v Salzburgu sa točia skutočne na dosť mini obratiskách, kde by bežné kĺbaky už lámalo)

zase len pre inspiraciu, predok nic moc, ale tie obrovske presklene plochy su nadhera a ta nizka podlaha 320mm resp. 240mm s kneelingom, slint Scania omnicity (len tie udavane kapacity cestujucich mi pridu dost nizke), inak priamo predavaju aj LPG pohon ci etanol
http://www.scania.sk/buses/Buses/

tomu vravim NP:
http://www.londonbuspage.com/JPGs/030928-showbus5.jpg
http://sivut.koti.soon.fi/killerpop/bussit/tkl/kuvat/scania_omnicity.html
http://milanotrasporti.ferrovie.ch/IMG/jpg/59-molino_dorino-2.jpg

toto je aj s kneelingom zaber nie, brutus ked si predstavim tie nase rachejtle IK280/435 na zaplakanie
http://www.saunalahti.fi/~rvleino/kuvat/050405/tukl_2.jpg

To treba verit. Ale podla studie dopravoprojektu co tu bola volakedy spomenuta bude treba cca 50 34 metrovych vozidiel, pricom posledne vyadrenia magistratu hovorili o 25 supravach! Takisto magistrat zhana 5mld. Sk a najmensie naklady boli 7.6mld! Ale asi aj so subeznou cestou. Takze sa musime asi nechat prekvapit.

hehehe, tak to chcem vidiet ako by som sa tam prihlasil ja alebo Si, ked login musi mat min. 3 znaky, myslim ze daleko pohodlnejsi by bol IRC kanal na IRCnete (telecom.irc.sk, nextra.irc.sk, felk.cvut...)

Ináč, ak to ešte neviete, tak v novembri by mali prísť 2 nové 7,5 metrové busy pre oblasť Horského parku a Kalvárie. A vo februári sa čakajú prvé duobusy, aspoň podľa článku v posledných Bratislavských novinách. Ale o konkrétnych typoch sa tam nehovorí.

emo: dik uz sa mi to poradilo ale nevyzna sa v tom ani pes

nakupiť sa maju vraj ( no necháme sa prekvapiť )

A potom si to vypýta ešte password (heslo). A ostatné už platí tak ako som napísal v #50036.

Oprava: login = meno (nick).

Login = heslo. Ono to tam ide písať, lenže objaví sa ti to až keď stlačíš enter. Ale ďalej sa v tom ani ja nevyznám.

Keď už sa robí rýchlodráha, tak dúfam, že sa kúpia aj nové vozy. S rozchodom nebude problém, veď vo svete sa vyrábajú aj električky na 1000mm.