Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tým subjektivizmom som nemyslel tú križovatku, tá je problematická, narážam skôr na záver reportáže, kde konštatujú, že DPB a magistrát nereagujú na tisícky sťažností, že spravili divné zmeny v linkovaní a že tieto zmeny sú výhodné jedine pre DPB a nie pre obyvateľov. Mali totiž spomenúť aj príčiny, prečo sa to robilo a že nové linkovanie má aj svoje výhody.

Nebude problém s opačným smerom - 95-ka a prestup na 99-nu ?

ak nebol v premavke bez prednej spz, tak nie, pretoze naposledy mal nehodu na botanickej na linke 32 a ocividne este nebol opraveny vtedy.

Ta reportaz bola objektivna, co si myslis ze ta krizovatka je vymyslena?
Nechapem tvoju reakciu, ak ma byt mhd sluzba, tak preco mna ako zakaznika obcana ma trapit nejaky problem s financovanim DPB. DPB tiez netrapi kde ja zoberiem love na rocny listok.
Zato ma serie ako sa niekto hra s autobusmi na rychlodrahu a ludia deru topanky.

78 nechodi cez vikend a cez tyzden ju oproti povodnemu stavu okresali.

Firmy SAD sú v štvornásobnej strate
http://tvojepeniaze.pravda.sk/sk_pludia.asp?r=sk_pludia&c=A050921_194129_sk_pludia_P04

Ešte sa chcem spýtať, či 3700 skutočne chodí na L66?
http://mestskadoprava.sk/galeria/picture.php?cat=search&image_id=7457&search=date_creation:2005.09.19

Myslím, že JOJ-ka, ale aj ostatné televízie by mali spraviť pár kvalitných reportáží o DPB, aby sa ľuďom otvorili oči. Tým myslím, ísť do DPB, nakrútiť tam zábery busov v najžalostnejšom stave, že o dva roky skončí životnosť Ikarusom 435, že práve prebieha vyraďovanie starých Ikarusov a pod., ukázať katastrofický scenár intervalov o dva, tri roky, keď neprídu nové busy... Bežní ľudia si toto nevedia uvedomiť, treba to dostať do médií a riadne tlačiť na magistrát (štát). Problém je však aj v tom, že títo ľudia z televízií väčšinou tiež jazdia autom a nemajú o tom ani potuchy. Vedia spraviť len takúto subjektívnu reportáž ako včera, spravenú so sťažností ľudí, neobsahujúcu reálny pohľad na celú vec. ? ? ?

Aj tot je peknô:
http://tropko.blog.sme.sk/c/20671/Elektricka-podmoskovska.html

Heh

http://tropko.blog.sme.sk/c/21183/Z-Moskovskeho-zapisnika-MHD.html

Na vetu "Naco je dobre aby 20 - 30% 95-ky po 1zastavke zo Safka vystupilo a bezalo na prchajucu 99?" si si podľa mňa čiastočne odpovedal vetou "V rannej spicke na vychodzej zastavke nastupuje tak cca.15-20 ludi, zvysok na Farskeho." - čiže ľudia, ktorí na Farského prestúpia na 84+99 sú nahradení pristupujúcimi zo 78

JA moc nepouzivam Zochovu a netvrsim ze je zbytocna. Urob si raz pobede vylen na Safko a uvidis mnoho tych co nepochopili ze Zochova je lepsia.

Zastavka oproti TPD smer mesto by komplikovala dopravu a jednoduchsie je presmerovat 95-ku cez Bosaovu a Lachovu a mas prestup na 99 a 84 porieseny. Pre fandov do rychlych busov moze byt zrusene napr. zastavovanie na Starohajskej al. Mlynarovicovej aby sa obyvatelia Luk nezblaznili z 3min navyse. Zaujimave ze niekto moze behat 3min cez krizovatku a niekto nemoze 3min stat v buse.

V konciacej 78-ke sa na konecnu vezie len nepatrne mnozstvo ludi. V rannej spicke na vychodzej zastavke nastupuje tak cca.15-20 ludi, zvysok na Farskeho.

Len si zabudol, ze tu ziadne metro nechodi. V pripade ze by tu metro bolo, tak ma nedovezie len na Safko ako 95-ka. Mimochodom ten prezentovany interval 95-ky sa nedodrziava je to iluzia, bezne sa vynechavaju spoje.
Naco je dobre aby 20 - 30% 95-ky po 1zastavke zo Safka vystupilo a bezalo na prchajucu 99?

alebo tak ?

ja som len reagoval... Ale nie všetci Ovsišťania používajú 84 alebo 99+83 k Starému rozhlasu a na Bajkalskú..

Po dlhšom čase som sa pozrel na K-Report a v tejto diskusii sú pomerne zaujímave a možno sa domnievať, že fundované príspevky na tému stavby podpovrchovej električky:

http://www.k-report.net/diskuze/messages/48/4424.html?1127223521

Týmto Ti vyjadrujem aspoň morálnu podporu. ?

uznavam ze Zochova moc zaujimava nie je, ale prestupuje tam v sucasnosti kopa ludi

hl. stanica je prestupna stanica/uzol snad v kazdom meste a ma to svoju logiku ked sa tam musi zbiehat x liniek

inak suhlasim s tym navrhom co tu mal niekto ohladne prestupnych uzlov kamenne/trnavske a dalsie, to nebol zly napad, rozhodne lepsi nez vecne tlacenie nejakeho safka ako keby vsetci obyvatelia BA tuzili dostat sa nan ked tam prakticky nic nie je okrem par drahych obchodov, divadla ci hotelov a pod. nepraktickych institucii