Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

že, a to ešte keď si spomeniem, že boli také linky ako 185, 181, 193, 98, normálne s abez nich nedá dostať do mesta... ? A to ako im to vadilo, že už im nebude pred domom chodiť 13 liniek ale už len 10... ?

Pomaly zacinam mat dojem, ze cez vikend ludia vobec z Petrzalky necestovali, lebo jednoducho im nesla ich 78ka, 85ka, atd. a uz nevedeli ako sa dostat do mesta :)))

To bol iba priklad ☺

K skolam na Hrobakovej a Dudovej to maju aj tak najblizsie z 83ky (Dostihova draha), na ktoru mozu prestupit na 1. zastavke pod Hlavnou stanicou. A na Autobusovu stanicu ti uz spojenie aj z Hrobakovej napisal kuvik. A len mimochodom - to spojenie mas cely tyzden a nielen v pracovnych dnoch.

Ešte rýchlejšie je 68 až na Most Apollo a tam prestup na 88. Bo 88 sa ešte motá v Ovsišti a pri univerzite...

Sila zvyku. To je strašné z jednej obyčajnej ulice sa chceš dostať všade bez prestupu... ?

zo Smolenickej 68 na Lachovu, 88 na Nivy. To ti UŠLO?

Nechapem ako si moze niekto mysliet ze 81 nahradi 95+83 ked sa s tym aj tak priamo na hlavnu stanicu nedostanete... musite tam este pridat nieco ine... nepaci sa mi to s tymto prestupovanim.. na nivy sa dostanem s 2 prestupmi... musim ist zo Smolenickej 68 potom na 95 a potom na 78... to je mile... Tak isto na Hrobakovej su predsa dve stredne obchodne akademie vedla seba. Vela ziakov tam dochadza cize musia tam ist bud z hlavnej stanice alebo z autobusovej stanice... naozaj mile tymto ziakom vysvetlit ze musia cestovat vlakom a este budu aj v Bratislave musiet prestupovat aby sa dostali do skoly...To je naozaj HLUPE!! Neviem kto toto vymyslel ale urcite v Petrzalke nebyva a je mu to uplne jedno ze ludom to nevyhovuje!! ?

Inak v spicke je to na SAV najmenej o minutu rychlejsie aj s prestupom 99+93/94

Hej, na to som zabudol...
Som trochu nastavený ešte na kombinácie z pôvodného návrhu iba s 95. Na tú 99 si nejako nemôžem zvyknúť! ?

Z Bradacovej to vychadza pri troche stastia kombinaciou 99+93 (prestup pri Terne) aj o 3 minuty rychlejsie ako teraz 81kou

Mno v principe sa da suhlasit, avsak toto nie je ako u linky 80, kde do Kopcian a Kupaliska Matador jazdi minimum ludi. Neviem ako by prijali ludia, keby 83ka odbocila z Hrobonovej dolava na Prokopa Velkeho - predpokladam, ze by tam bolo dost vela konfliktov. Okrem toho by nebolo treba len dvojicky, ale minimalne trojicky po kazdej hodine + kvoli kapacite na Dvoroch, Halovej a Jungmannovej urobit polovicny interval na 83. Ale polovicny az do Ovsista, nielen k Dostihovej drahe = +120000 km rocne... Vedel by som si vsak predstavit 84 po trase 83 z Ovsista po Hrobonovu. Treba si vsal polozit otazku, ci potom nie je na linkach 88 a 99 prilis husty interval, ked netreba prestupovat... Uz teraz 84 dost konkuruje 99, co sa mi nevelmi pozdava...

Re #48697 kuvik: Ludia su zbrkli, radsej hned zacnu nadavat ako by porozmyslali...

si píš. ?

no dnes by uz pri Westende asi tazko koncila, ze ano?:)

keď bola 92 ešte 112 končila pri Lignoprojekte, čo je parkovisko hneď za Patrónkou ? .

Pridam nejake to dobre slovo (v zaplave staznosti ):

Ja som naopak rad, ze 92ka premava aj v sedle a aj len z Patronky. Je to super spojenie z Patronky (a teda aj pre ludi z Dubravky - zvezu sa 34, 83) a z Lamaca (zvezu sa 30, 37, 63), ktori chcu ist do Petrzalky. Za 12 minut z Patronky na Dvoroch a odtial mozu ist do Celej Petrzky (84 smerom k EU, 92 pokracovat do stredu a 93/94 na juh Petrzky).
Okrem toho nie je blokovana havarkami a zapchami okolo Tesca, takze bude chodit nacas a svizne.

Akurat jej mohli v sedle dat konecnu Vojenska Nemocnica a nie Patronka; vsak ajtak budu parkovat pri Vojenskej. Alebo sa mylim?

C.

najlepsie linky boli zrusene uz v 1990-tych rokoch, takze ne ? toto je uz len taky zvysok, ktory nestoji za rec ?

Ja si môžna pôjdem dať jazdu 82, kedže po Viedenskej už nič nepôjde ? a ráno do školy ? ale dlhou 70 ?

Nový Čas sa zas prejavil... ? ☠ Ja si päamatám aj na väčšie zmeny na prelome rokov 1999 - 2000...