Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

#43965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #43963:

Tak naprikald aj vodic aubousu vypisuje vlakopis. ? A mieste vlakokilometrov sa u nas s oblubou rata vo vozokilometroch, kde suprava dvoch elektriciek (napr. 2xT3) ma vzdy dvojnasobny pocet vozokilometrov ako vlakokilometrov.
Odpovedať

AAA

#43964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Električka musí dať prednosť chodcom, keďže podľa §11 odsek 6 zákona o dráhach, ak je električková dráha súčasťou pozemnej komunikácie vzťahuju sa na jej prevádzku aj predpisy o premávke na pozemných komunikáciach.
Odpovedať

AAA

#43963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcel by som povedať, že električka je podľa našej legislatívy vlak, predsa aj v štatistike sú vlakokilometre.
Odpovedať

petert

#43962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #43945:
To či elina je vlak alebo nie je, nie je až tak doležité. Jazda elinou je ako jazda metra či vlaku. Teda spoločne majú to, že su kolajové vozidlá, ktoré majú mať prednosť pred automobilom, pred chodcami a pred červenou v meste. Koľajove vozidlá majú mať v centre stálu zelenu, takže na ňu neplatia žiadne BA zápchy.
Odpovedať

nndro

#43961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #43957:
----NEZNALOST ZAKONA NEOSPRAVEDLNUJE !!!!!!!!
Odpovedať

nndro

#43960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #43926:
IP ma pocitac stale rovnaku... aspon ja ...
neviem cim to bude asi preto ze mam chello clasic a mam 2,5mb/s ? ?
Odpovedať

nndro

#43959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #43928:
ok...hej... v poho
Odpovedať

nndro

#43958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #43936:
Akoze toto co je ??? To zase nejaky MOTAK SA TU prihlasuje... SKAP----- !!! !...
.
.
.
Inac akoze sranda... 🙂
Odpovedať

KLF

#43957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petert #43956:
A ? Nevidim na tom nic zvlastne. Vodic auta konal ako mal - dal prednost chodcovi. Vodic elektricky konal ako mal - zabranil nehode s chodcom. Jasne z toho vychadza chodec ako vinnik. V praxi sa toto stava dost casto.

Ale polozme si otazku k teme. Odkial ma chodec vediet, ze NEMA prednost pred elektrickou ? Chodci predsa necitaju vyhlasku. Toto je dost diskutabilne. Pretoze ak necitaju vyhlasku, nemuseli by teoreticky vediet ani to, ze nesmu chodit na cervenu. Myslim, ze KAZDY clovek by mal na zakladnej skole dostat vedomosti aj z dopravy (a to povinne), kde by sa dozvedel aj to, ze pred elektrickou nema prednost ani na prechode. 99% chodcov toto nevie, ale nemozu za to. Nemali sa to kde dozvediet (ak nie su vodicmi).
Odpovedať

petert

#43956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #43948:
Sedel som v 4 rke pred kamenným námestim a naraz elina nejako prudko zabrzdila. Klasika, chodcom dal prednosť šofér motorového vozidla a aby zblúdili chodec nebol pod vláčikom, musel elinár šuchať kolaje ❗ ?
Odpovedať

papuca

#43955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
d3kO hmmmm, chvalihodne zmeny ;o)
Odpovedať

d3k0

#43954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #43942:
Nad zapamatanim prihlasenia som uvazoval, ale kedze kazdy novsi prehliadac to vie managovat aj sam, nakoniec sa mi to nechcelo robit 🙂

Co sa tyka skratenych mailov, povodne boli robene len pre SMS notifikaciu. Mozno sa k tomu este vratim, ale tak skoro to este nebude, kedze su tu dolezitejsie veci na praci 🙂
Odpovedať

papuca

#43953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SZKV #43947:
dik moc za info. ja to nasel na netu, ale bylo to dost nejasne, proto jsem se ptal. a tu schemu mam jednu z netu a jednu normalne koupenou asi pred pul rokem na nadrazi v petrzalce :o)
avsak trapas: kamaradka jela o par hodin drive, tak koupila listky na mhd. super, tesil jsem se, este rikala, ze koupila „nejaky shoping ticket, pry plati jen od 8,00 do 20,00“ (4Eur). ja rikam „super, vic nepotrebujem“… ech, jeste ze nas nechytili. takovy detail, plati totiz jen v pracovni dny…ale to jsme zjistili az kdyz jsme dojeli z5 do BA. uuuups :o)
Odpovedať

papuca

#43952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
som iseu v nedelu nocakom 3,20h c.503 (3623), sofer nas asi ukradol a pokusal a nahanat iny bus…zaujimava jazda.
ale co som viel fceraaaa: tram c.12, 19,14h – chatam sofer (7808). nejaky idiot mlady, spravil premet medzi dvomi voznami prave, ked sa isla elektricka pohnut. sofer vystupil dost hotovy a isiel to skontrolovat… mlademu by trebalo polamat nohy a ruky, aby vedel, co sa mu mohlo pri najlepsom stat. tymto zdravim duchapritomneho sofera.
Odpovedať

SWTC

#43951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No musím pochváliť adminov týchto stránok ? ? ? - opäť výrazné vylepšenie grafického vzhľadu a celkového dizajnu a ešte prehľadnejšie usporiadanie položiek ? ? ? .
Odpovedať

fobust

#43950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yps #43949:

Elektricka nie je vlak, vlakom nikdy nebola, nie je a nebude. Preco by sa tomu potom vravelo inak? To by sme tu mohli mat vlaky a o slove elektricka by nik netusil.
Odpovedať

Yps

#43949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #43945:
Pre električky nia sú vytvorené zvláštne zákony pre prevádzku a platí pre nich väčšina železničných predpisov. Ale v oficiálnom označení je to vlak.
Odpovedať

SZKV

#43948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #43945:
No já nevím, ale u nás je tramvaj drážní vozidlo ze zákona (ale trolejbus taky...). Faktem je, že vlak to není, ale běžnými silničními předpisy se taky neřídí- např. "čočky" nejsou zrovna moc pro auta a taky má tramvaj přednost před chodci.
Svého času mě to dost zajímalo, tak jsem si prostudoval naše zákony, ale těžko říct- někdy se tramvaj řídí stejnými paragrafy jako vlak a jindy jako auto, takže rezultát zřejmě bude, že to není ani jedno, ani druhé (což je i logické, není liž pravda?)...
Odpovedať

SZKV

#43947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: papuca #43866:
Aha, zřejmě máš jejich propagační letáček pro turisty. V tom případě by ale mělo být celé schéma U- a S- Bahnů v zóně 100. A jinak bych ti doporučil koupit si detailní plán sítě, už si nevzpomínám kolik to stojí, ale tuším, že to bylo okolo 1,50 EUR. A tam jsou zóny detailně, včetně rozpisu všech integrovaných linek a na druhé straně detailní mapa Vídně (mierka zřejmě 1:15 000 nebo 1:20 000- není uvedeno) se všemi linkami a názvy zastávek. Jiná věc je, že v civilizovanějších krajích to dávají zadarmo (Paříž, Madrid...), ale holt je Vídeň hl. město býv. Rakouské monarchie, takže jsou tam trochu moc na peníze- to máme my Češi s Rakušáky )a Slovinci...) společné ?
Odpovedať

S499.1023

#43946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yps #43944:
Áno, našiel. Našiel niečo, čo ROZHODNE nie je železničný predpis.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.