Zo ZIUcka tam podla mna ostal ram a napravy, minimalne to. Karoseria sa tvari byt nova, to mas pravdu. Ako to je s interierom netusim, nenasiel som fotky interieru.
Ten Koncar sa nepaci ani mne. Ani Combino velmi nezboznujem, ale neviem ci existuje nieco realne lepsie, dnes je vsetko viac menej na tej istej koncecpii, s vynimkou ULFa, a ten tu zarucene mat nebudeme, aj ked by som ho najviac chcel.
A kde v Brne bola taka uprava vedenia, ze trolejbus a tramvaj zdielali jeden drat? To som si tam nevsimol.
Ten Koncar sa nepaci ani mne. Ani Combino velmi nezboznujem, ale neviem ci existuje nieco realne lepsie, dnes je vsetko viac menej na tej istej koncecpii, s vynimkou ULFa, a ten tu zarucene mat nebudeme, aj ked by som ho najviac chcel.
A kde v Brne bola taka uprava vedenia, ze trolejbus a tramvaj zdielali jeden drat? To som si tam nevsimol.
Ámos Keynes
Re #39280 fobust: Má o nejakú výhodu alebo je to len kvôli spoločnej zastávke električky a trolejbusu aby zberač električky nechytal obidva troleje trolejbusu.
Re #39279 fobust: A to je z čoho. Z 14Tr? To by sa aj Bratislavčanom lúbilo
Aj keď Bigmac ma zase sprdne, že by som staré vraky chcel opravovať, ale keby sa tak spravilo 59 vozov z 1991 a 30 by sa kúpilo nových NP, tak nie som proti.