Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes 12.11.2004 som isiel linkou 212 so zastavky Siemens
okolo 17:00 hod. a asi pat sekund po zavreti dveri sa ozval
so zadnej casti trolejbusa strasny vikrik:,,Prosim,zastavte POMOC!"ozvalo sa.Vodic zastavil az po skriknuti jednej pani nanho co ho dosla upozornit ku kabinke.Pani mu povedala
ze ci sa nehambi takto jazdit.TOTIZTO PRICVIKOL JEDNU BABKU V DVERACH A VLACIL JU PO CESTE!!!Pani sa s nim zacala hadat
pretoze vodic povedal ze kto nevie cestovat rychlo nech necestuje.Opisala si evidencne cislo vozidla//6610//a pytala sa cestujucich kto jej pojde svedcit na sud... ? ESTE DUFAM ZE IMHD MI ODPISE!!!

stále mi nie je jasné, či sa to stalo na zast. SAV alebo na Hodžovom, obe sú totiž na Štefánikovej. Ale zaujíma ma iná vec: Viem ako sa naskakuje do voov, na schodíky, videl som nespočetne veľa ľudí dobiehať, pridržiavať dvere a naskakovať do vozu. Občas sa to niekomu nepodarí a zdrbe sa na obrubníku, alebo na šmykne na mokrom schodíku a spadne na zem. Ale neviem si predstaviť, ako dotyčná nastupovala, že noha/nohy ostali privreté vo dverách a zvyšok tela vonku. Keď už, tak ostane vo dverách privretá noha alebo ruka alebo kabelka/taška/bunda, ale telo bude vnútri. Skôr mi to pripadá ako keby vystupovala. Ale o 7mej ráno šla najskôr do školy do Petržalky, takže do busu nastupovala - na Štefánikovej by sotva vystupovala a ešte k tomu práve v čase zatvárania dverí. To akože naskakovala tak nešťastne, že noha jej vystrelila dopredu do vozu a ona spadla dozadu na chrbát? Pri náraze hlavou o obrubník by bola zrejme na mieste mŕtva. Takže takto to asi tiež nebolo. Tak potom ako vlastne? vysvetlí mi to prosím niekto? Chcel by som to vedieť. ?

No ale to pipatko urcite nebude fungovat (lebo dpb) ☺ ☺

Keby som mal ja jazdiť linku 93 a ešte k tomu s takým šrotom (Z prepáč mi) tak by som bol tiež nervózny. Vulgarizmy neuznávam, snažím sa veci riešiť bez nich, pretože to svedčí najmä o inteligencii ľudí, čo ich používajú. Aj keď s niektorými vodičmi sa to zrejme nedá.
Cez schodík by viedol elektrický obvod a keby schodík odpadol, obvod by sa prerušil a vodičovi by to začalo pípať. Ale bolo to myslené ako žart, takže ma to nejako extra nezaujíma ?

a kde by bol ten senzor? keby niekto schod zlomil tak aj senzor rozpadol

Dnes na 93-4945 bol vodic hrozne nervozny ? prvy cestujuci si vystupil a uz vycengaval ako sialeny ☠
cestujuci nadavali a jeden dokonca: Co zvonis ty k....t ☠

áno, samozrejme, prípadne použiť fotobunky, ten príspavok bol písaný tak polovične kriticky/humorne.
V lete som navštívil Ljubljanu a tam mali v najnovších kĺbových autobusoch taký kamerový systém Panasonic za pár sto tisíc. Kvalitný displej u vodiča a kvalitné kamery. Vodič ale nadával, že to je drahá zbytočnosť, pretože pri intervaloch, aké na danej linke boli, sa asi nikdy nestane, že by vozy jazdili preplnené. Pre informáciu uvediem, že v roku 2004 nakúpili nízkopodlažné 18metrové MANy, v prepočte za 32 000 000 Sk... ale iba asi 20 kusov v rámci priebežného obnovovania vozového parku.

Do našich starších vozov by sa skôr hodil na schody senzor, či sa schod pod váhou cestujúcich nezlomil...

NENI PRAVDA, PRETOZE CESTUJUUUCI NIESU TIEZ SVATY! Ano niekedy si nevsimne vodic a stane sa toto, ale keby si bol jazdil ty a stoji ti na zastavke 150 ludi a ty uz mas zapnuty zvoncek a zrazu *** rozmyslii si to a vbehne ti rovno do "zatvarajucich" dveri! To je podla mna cista demencia! A vela ludiii som videl, ze cakaju na kamosa alebo na niekoho co dobieha a zacnu drzat dvere..Ten autobusar neni Taxikar ty mas byt nacas na zastavke a nieze mas vyckavat! Takych by som ja povlacil aj 100KM! To nech sa namna niekto nehneva, ale ano cestujuci si platia tak su svaty, ale co dokazu stvarat prave tito cestujuci tak to je moc ? !

co je to posledna chvila? Nastupujem predsa, ked su otvorene dvere. Vodic sa ma stale pozerat do spätneho zrkadla pri zatvarani dveri. Aj ked niekoho vodic privrie-v pohode-ale tahat ho po zemi- to jednoznacne porusuje predpisy, nema dostatocnu kontrolu nad vozidlom.
Ked zaznie signal sa nema nastupovat-to je fakt. Ked ma privrel vodic, siel som po vystupeni pred bus a spytal sa vodica preco ma privrel- on mi na to: Ty k...t v......y, ked zvonim,nemas co nastupovat. Lenze problem bol v tom, ze v zadnej casti nefungoval ani nesvietil bzucak-ja som nemal odkial vediet,ze vodic zvoni. Cize v tomto pripade by cast ale len cast viny isla na DPB, ale aj tak vodic musi mat prehlad okolo vozidla.
Taktiez vodic by nemal zvonit, ked mu nastupuju ludia- to by som potom asi v 70% nemohol nastupit, pretoze nasi vodici (niektori) zvonia este ked len ludia vystupuju.

A tiez zazvonim pred zatvaranim dveri a uz tam nema nikto co hladat!

A zamyslel si sa aj nad povahou ludii? Kolko krat som ja isiel a do dveri na poslednu chvilu vbehla baba...to akoze bola chyba vodica, ze sa nepozrel dostatocne, ale mysliiim, ze tam nemohla staaat len tak, musela dobiehat a stalo sa to nedopatrenim! Ospravedlnovat netreba, ale jednoznacna chyba to tiez byt nemohla!

Neviem, ci dobre chapem tych ktori ospravdlnuju vodica, ale to je podla mna neospravedlnitelne niekoho tahat po zemi za nohu Tieto poznamky vo mne vyvolavaju dojem, ze nielen DPB, ale aj niektori tu diskutujuci povazuju cestujucich za nieco, co do MHD nepatri. ?

NIE JA SOM UBOZIAK , ALE MY VSETCI SME UBOZIACI, CO VYUZIVAME MHD. NECHCEM URAZAT VODICOV. ANO MAS PRAVDU NEMUSEL TO VIDIET, ALE AK BOL NA TO UPOZORNENY CESTUJUCIMI TAK MAL ZASTAVIT.

Este raz sorry a urcite jeden z Vas co mi odpisal a bol to on tak mu drzim palce , aby sa mu uz nic take nestalo v mhd. Ak budu vodici mhd spolupracovat s cestujucimi a cestujuci s vodicmi tak su vsetky problemy v doprave na 99% vyriesene.

VODICI MHD DRZTE SA A NENECHAJTE SA URAZAT A UKAZTE, ZE TO CO SA O VAS PISE NIE JE PRAVDA!

UPRIMNU SUSTRAST K TYM , CO MA ZLE POCHOPILI!
TOUTO CESTOU ZDRAVIM VSETKICH VODICOV MHD, ABY SA IM VZDY DARILO, A Z BODU A VZDY DOSLI DO BODU B A OPACNE!

No tu zasadu som nevymyslel ja, to mi povedal kamarat. ?

Nie, zda sa mi odveci ta cast "ked sa s niekym hadate, drzte hubu" - skusal som uz vela veci, ale toto sa neda ? ?

Ked to vyskusas, nie je to az take odveci ako si myslis. A to su vseobecne zasady, nie priamo k reakcii "cestujuceho".

to bolo uplne odveci

Poznam take dve zasady: 1. NERYPTE DO VODICOV, NEMAJU TO RADI
2. KED SA S NIEKYM HADATE, TAK DRZTE HUBU, LEBO VODIC VAS MOZE VYHODIT

Neviem, co sa vyhrazas, ale mam Ja 100%nu pravdu. Inac by si hentake faciny nepisal. To nikoho nezaujima ci videl alebo nevidel , jedno je vsak iste pokial to bude v dopravnych spojoch take ako to ma byt a nebudeme sa bat tak potom klobuk dole pred vsetkymi vodicmi mhd.
A co Ty vies o vlakovej cate, tak to si napisal totalnu koninu!
Vlakova cata sa sklada z: vlakveduceho a 2 sprievodcov. Ti musia perfektne ovladat D1 a D2. D1 a D2 to su predpisy.
A drzim palce vodicom liniek MHD, aby sa im uz ziadny problem nevyskytol v ich sluzbe. Nie som proti nim, ale nech sa poucia z kolegovho pruseru. Nie, ze nevidel, ale nechcel vidiet!
A PROSIM BEZ URAZOK JA NEURAZAM JA KONSTATUJEM A VARUJEM OSTATNICH VODICOV MHD V PODOBNYCH PRIPADOCH, ABY SA IM NESTALI!
Nie je vylucene, ze raz to mozem byt ja al.Zdeno , Fero, Jozo, Julia, Marta, Justina atd.

NERYPTE DO VODICOV A KED NIECO CHCETE TAK HO POPROSTE, LEBO ON NEVIDI DOZADU! HA HA HA SRANDA! NE! ? ? ? ? ? ? ? ? ☠ ? ? ?