Inak je to uplne off-topic, ale priaznivcom priemyselnej architektury by som chcel do pozornosti votriet prednasko-debatu nasledovanu prehliadkou teplarne navrhnutej Dusanom Jurkovicom (co sa udajne zistilo nedavno). Prednaska by mala zacat v sobotu o 15.00 v A4 (priestor byvaleho V-klubu v budove Narodneho osvetoveho centra, Namestie SNP 12 -- vedla predajne Orange). Cele to organizuju ludia zo zdruzenia Burundi vramci projektu Urbanna re/kreacia/Citylab. Viac info na http://citylab.burundi.sk/.
Dakujem za pozornost, koniec reklamy.
Dakujem za pozornost, koniec reklamy.
Peter
Ruske vozy metra
(pre Prahu, BP, BA, Vychodny blok):
Ja som napisal, ze nie su vhodne a nie ze nemozu.
Ano su vinimky kedy jazdia na povrchu.
Napr v BP alebo v Moskve.
Kratky usek samozrejme nie je problem.
Ich nevyhoda je ta, ze su konstruovane na jazdu pre podzemie a nie na odrkyte tratove systemy.
Totizto maju len nutenu ventilaciu, tj cez otvory na streche a ich karoseraia nie je opatrena ochranou proti
poveternostnym vplyvom. A este jedna vec su to hmotnostne tazke svine, a maju nadmerne zbytocnu
spotrebu energie, nehovoriac uz o tom, ze
ich robustna konstrukcia je z 30 rokov 20 stor
prevzata z zeleznicnych vozidiel s viac menej tym istym
upravovanym designom.
Peter.