Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vševedko

#37193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lucia #37173:
No dobre, tak prestúpime na Segnerovej. Ešte lepšie. Som netušil, že zo SAegnerovej na Molecovu ide električka 20 minút. Pred siedmou ešte nie sú našlapané električky po strechu. Neustále odbočuješ od témy a manipuluješ s faktami - ide Ti o to, dostať sa do centra rýchle, často ALEBO bez prestupov? Oboje súčasne totiž z DD nejde - mala si si zvoliť nejakú inú lokalitu na bývanie než Wuthering Heights. A na záver - pokúsa sa, prosím, pochopiť, že narvanosť až po strechu nie je FYZIKÁLNA vlastnosť električky. Prípadné reklamácie smeruj na MČ Karlsdorf a MČ Kleinwäldchen - keby vám tam jazdila v troj- či štvorminútovom intervale jedna linka, určite by to bolo lepšie ako keď vaše MČ nutne potrebujú bezprestupové spojenie odvšadiaľ všade, trebárs aj každý párny utorok po štátnom sviatku.
Odpovedať

Papyr

#37192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Lucia #36829:
Keby mal DPB co len trochu rozumu, tak na DD postavi klasicku trolejbusovu trat po trase linky 32 uz niekde od Patronky. Oproti variante "trolejbusova trat len na DD a duobusy" je to snad dokonca lacnejsie. Cca 2,5 km trolejbusovej drahy versus cena za X duobusov...
Odpovedať

fobust

#37191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #37189:

Takze taky poloplny kosik muchotravky cervenej by uplne stacil... To je predstava... Mali by zakazat chodit do lesov, vsak to je zivotu nebezpecne! ?
Odpovedať

Papyr

#37190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #36792:
Nabozni Slovaci si radsej urobia volno na Dusicky, svetski Cesi radsej na vyrocie zalozenia Masarykovej republiky. Okrem toho mam dojem, ze Cesi si viac vazia 28. oktober ako 1. januar.
Odpovedať

Papyr

#37189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #36840:
Pokus najst svoje poznamky z toxikologie alebo ucebnicu sudneho skoncil neslavne, ked som si spomenul, ze som ich pozical kolegyni. Tak som zavolal na nonstop hotline Toxikologickeho strediska, tel. 224 91 92 93, a tam mi povedali, ze smrtelna davka muchotravky cervenej pre dospeleho cloveka je nad 100 g surovej hmoty huby, zalezi podla miesta zberu.

Dalej som si v Google dal vyhladat "Amanita Muscaria intoxication" (otrava muchotravkou cervenou) a klinicky obraz vratane moznej liecby je tu: http://www.emedicine.com/ped/topic2863.htm - teda, zaujimave priznaky 🙂

Cervena muchotravka sa konzumuje aj ako halucinogenna droga. Popis zazitku intoxikacie muchotravkou cervenou je tu:
http://www.emptylife.com/amanita6.html

Muchotravku zelenu radsej neskusajte, nevratne poskodzuje pecen, takze ked vam po osmich hodinach (ked si ani nepamatate, ze ste jedli nejake huby) zacne byt zle, zachrani vas len vcasna transplantacia pecene a do konca zivota zijete asketicky a pod stalou kontrolou. A ked sa vhodna pecen pre vas nenajde, tak ten cas do konca zivota su radovo desiatky minut az hodiny.
Odpovedať

fobust

#37188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #37181:

Mas pravdu, nechal som sa pomylit. ?
Odpovedať

Vševedko

#37187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #37166:
No, Ty proste iracionálne nenávidíš T3, to je celé.
Odpovedať

Vševedko

#37186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #37164:
A k Stuttgartu - vzhľadom k tomu, že tam mám príbuzných (konkrétne na zastávke d-1 Stará Tehelňa":-P). tak skutočne viem, ako tá dráha a tie vozidlá vyzerajú. Dráha je v mnohých miestach spoločná pre starý i nový systém, do vozidla nepotrebujem nastupovať z chodníka, keďže mám vysoké peróny ale môžem Ťa uistiť, že v prípade potreby z chodníka nastúpim. Jedná sa jednoznačne o rýchlodrážnu električku, čo je to ľahká železnica, nič také nepoznám? Žewleznica má svoje jednoznačne definované normy (napríklad na pevnosť vozových skríň v tlaku), ktoré tieto vozidlá nespĺňajú.
Odpovedať

Vševedko

#37185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yale #37164:
Nie som agresívny. Ja zase nesúhlasím s Tvojimi argumentami. Ak je trať plne segregovaná, znamená to, že žiadne úrovňové kríženia NEMÁ.
Súčasné linkové vedenie nie je žiadna dogma a nevidím dôvod, prečo by sa na základe súčasného linkového vedenia mali generovať nejaké všeobecne platné poučky.
To isté platí pre to, že ak sa v BA narába s el. a autobusovou dopravou rovnaku, vonkoncom to neznamená, že je to fyzikálna vlastnosť týchto dopravných prostriedkov.
Skús uviesť nejaké argumenty so všeobecnou platnosťou a nie veci, ktoré sa dajú odstrániť týždňom koncepčnej administratívnej práce.
Odpovedať

xxx

#37184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
? ? ?
Odpovedať

xxx

#37183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
?
Odpovedať

Vševedko

#37182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #37162:
No Ty považovať môžeš ale zákony a normy nepovažujú:-D.
Odpovedať

Vševedko

#37181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #37158:
Na starých kachnách nikdy žiadne zásuvky neboli, pretože staré kachny nikdy neboli na mnohočlenné riadenie vybavené. Naopak, novokáčery rovnopleché by vyžadovali len drobnú úpravu.
Odpovedať

aNTI

#37180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #37176:
saq to nie je zle... a este by sme mali silny prepravnu kapacitu medzi AS a ZS... to je cool
Odpovedať

fobust

#37179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: man from the past #37177:

Aj ty ho poznas? A co? Este jazdi na gumokole palicowom v CR?
Odpovedať

COLOR

#37178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: man from the past #37177:
Mareka pozna kazdy ?
Odpovedať

man from the past

#37177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #37168:
Ty poznas marecka ? odkial ? Ja ho poznam cca 10 rokov, ale Ty ??? 😉
Odpovedať

Martin Fundárek

#37176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #37058:
Skús sa nad tým zamyslieť, než začneš vyskakovať: prečo asi chcú priame prepojenie železníc? Aby na tom jazdili iba súpravy metra z Petržalky na Predmestie? Lobogo. Na tom sa evidentne počíta s jazdami vlakov od Trnavy/Galanty durch na Kittsee a ďalej. Naši videčania i Rakúšania by sa tak dostali priamo do centra, ktoré je pre nich atraktívne (nie nejaké Predmestie, Petržalka či nešťastne položená hlavná stanica).
Odpovedať

Lucia

#37175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COLOR #37172:
Jasne aj to mam vyskusane, ale isiel si uz niekedy od pol siedmej rano a cele doobedie cez Ml.dolinu - zapchy az po najazd na most Lafranconi a nikdy nevies, aky je tam stav, ci ti len cez Ml.dolinu cesta bude trvat 30 min., alebo ju prejdes len na 3-krat na cervenu. A vies ako treba chodit na 32 na Dl.dieloch rano? Idu len 3 za hodinu, takze najprv sa musis vyviezt autobusom na konecnu na DD a potom sa len do nej dostanes, inak nemas sancu. A teraz si to vsetko treba casovo zratat a dostanes sa k cislu viac nez hod. Neriesitelne
Odpovedať

Martin Fundárek

#37174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aNTI #37054:
"Nechapem preco dvojsystemovych... precitajte si ze podla Remingu ma byt trasa B cela 1435 tak preco dva elektricke system ts ts ts"
Prepáč, nedočítal som to do konca a získal som dojem, že spájaš pojem "dvojsystémový" s rozchodom.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.