Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pre intenzivne vnimanie tychto zazitkov odporucam aj linky 83 v starej Dubravke a 86 z hocijakeho smeru na Mileticku(hlavne v sedle sa tam aj clovek pod 50 citi ako mlade ucho),no a pravdaze vsetko co ide na Kramare... ?


Inac nic proti sedinam,len nech nie su v tom istom spoji ako ja! ?

mne sa stalo ze som sa tak pohadala s jednou babkou ktora si chcela sadnut ze musel prijst sofer autobusu za nami ?
hm ked uz je tam ta schema liniek a zastavok MHD mohli tam supnut aj nocaky.. ?

Mna sa zasa starka silou mocou snazila vyhodit z miesta v uplne prazdnom autobuse!Ked som jej povedal,nech si ide sadnut inde,zacala na mna ziapat,ze som maly zasran co si nevazi starsich a neviem co este... ? No a sila bola,ze celu cestu(to bolo od Romanovej po Voz.Jur.Dvor) stala nado mnou a stale mala poznamky na moju adresu... ? Nebyt pacifista tak ju vykopem z busu! ?
No a seda mafia je slabe slovo... ?

Neviem, neviem, ide zima a aj svetelnych krizovatiek pribuda, zase sa predlzia jazdne doby, zase bude treba viac vozov...

hehe inak dobre je aj, ze "Englisch mini info" a pritom to ma byt "English mini info" :))))

Vážený pán riaditeľ Dopravného podniku Bratislava, a.s.
Tak sa mi zdá, že musíte neustále dostávať tisícky ďakovných dopisov za vaše poskytované služby a úžasné vylepšenia vo „Vašej“ doprave. V tejto súvislosti si ale kladiem dve otázky : či ste masochista a tak úmyselne vybičovávate emócie cestujúcej verejnosti s možnosťou jej sprievodných znakov, ktoré by mohli úspešne doraziť k vám, alebo to v „dobrej“ viere robíte, len tie výsledky sú záporného charakteru a namierené proti cestujúcej verejnosti. Tak ale potom neviem akým manažmentom ste obklopený. Resp. viem.
Zredukovanie prepravných kapacít z Rače (a do Rače) formou nahradenia vozovej súpravy električky č. 11 kĺbovým vozidlom a kĺbovej električky č. 3 jediným vozňom zo súpravy umožňuje testovať cestujúcej verejnosti koľkonásobne sa dá prekročiť predpisovaná kapacita jednotlivých vozňov. Za toto ďalšie (jedno z mnohých) vaše „geniálne“ riešenie sa Vám musím poďakovať aj v mene ostatných cestujúcich v daných smeroch. Nevšimol som si totiž, že by v daných lokalitách (Rača, Krasňany) bol demografický vývoj degresívny, resp. by sa obyvatelia rozhodli nevyužívať Vašu vydarenú dopravu. Ale takýmito mysliteľskými činmi to k tomu smeruje aj s následnými dôsledkami na celkovú dopravu v meste a životné prostredie.
To, že ste „upravili“ trasu linky č. 7, neznamená, že vznikol objektívny dôvod na takéto zmeny. Viete, resp. by ste mali vedieť, že zlomovým bodom na tejto trase je Račianske mýto. Preto aj preprava ľudí do tohto epicentra je prioritná.
Ale po dlhoročných skúsenostiach s Vašou firmou ma to neprekvapuje. Len vždy očakávam, kam až to dokážete posunúť na úkor cestujúcej verejnosti, ktorá Vás živí. Len nebuďte prekvapení, keď Vás cestujúca verejnosť raz prekvapí.
Miroslav Daniš

Niekoľko otázok k nehode kamiónu na Prístavnom moste? 1.Ako je možné, že na dopravnú nehodu zasadá krízový štáb? A ked zasadá, dobre, nech zasadá ale ako je možné, že sa zliezajú 15hodín? Čo keby ten kamión viezol nejaké slniečka, napr rádiofarmaká? Tiež by tam visel 15hodín? No paráda! 2.Prečo sa *****y vyhovárajú na kafilériu? Však to bolo hlbokomrazené mäso, prečo to nenaložili na tatru a neodviezli do ZOO? Levom by myslím chutilo a vôbec by neprotestovali. Nech žijú *****y z magorstrátu:-( urá!

to bude brutalne rozpixlovany znak (r) - registred trademark ☺ ☺ ☺ ☺ asi to robia v Skicari alebo co...

no, a najhorsie je, ako nam sosedivela linka 22, odkedy ju pretiahli na kramare... hotove peklo.... tuch, smrad, a tie ich reci... nemam nic proti, ale v spicke?

Ved tie mapy su robene v exceli pomocou obdlznikov, a ani nie su poriadne pospajane... :)))

Už je tam len mini info, ale keď tam kliknem, tak ma to pošle na úvodnú stránku a nie do mini infa... A nevie niekto čo je tá čierna vec asi 5x5 pixelov vedľa loga DPB? A takisto si neviem vysvetliť kliknuteľnú pomlčku nad mini infom v menu...

Martyk mi raz vykladal, ako sa mu v tramvaji pobili dve dochodkyne. Stali vo vagone a jedna druhej mlatila francuzskou barlou cez drzku, az tiekla krv. Tak na ne zavolal policiu. Dovod bitky? Ktora bude sediet na invalidnom sedadle V SMERE JAZDY. V prazskych elektrickach su za prvymi dverami vpravo tri sedadla vyhradene pre invalidov, z toho prve dve su oproti sebe - a kazda z nich si chcela sadnut az na to druhe

Re #36684 pista: sranda, mne sa tam vo Firefoxe zobrazi spravny text, cize "uvodne ...", ale v exploderi je tam "uvode ...".....a vraj optimalizovane pre exploder ?

... a skuste ist mysou na logo DPB vlavo hore, aky text sa tam objavi, vraj úvodé mini info. Ani preklepy si po sebe nevedia skontrolovat, kdeze by ich zaujimala graficka uprava ich tlacovin ?

jzazdit by sa mozno aj dalo, ale sobotu a nedelu sluzbu urcite nedostanes. Skor skus v Ziline

Ooooo... tie mapky su skvost. Pravy Word - Art

Na DPB zrejme sofistikovanejsie graficke vektorove nastroje nepoznaju (co je IMHO vidiet na dizajnovej urovni ich tlacovin)

cooooooooooooo? ? By som ju asi ja vyhodil keby vriskala:-D To uz co su za lidze ?

To je sila... resp. To je DPB...

na dpb.sk spravili rubriku Download a najlepsia je polozka Sieť denných liniek k 31. 11. 2002 ?